AIと戦って、あなたの人生のリスク診断 >>

新型プリウスのブレーキ制御に欠陥があるらしいとの報道がされています。

ほとんど同じハイブリッドシステムのHSは大丈夫なのでしょうか?

乗ってますが、心配になってきました。

このQ&Aに関連する最新のQ&A

A 回答 (7件)

本日の朝日新聞からの引用ですが、



~引用初め~
トヨタはプリウスのブレーキ問題について、「ブレーキを強く踏めば車は止まる。フィーリング(運転感覚)の問題だ」(佐々木真一副社長)とし、あくまで欠陥ではないと主張している。
~引用終わり~

車のブレーキやハンドルは、確かに人力だけでも作動しますが・・・
マスターバッグ(真空ブレーキ踏力倍力装置)やパワステ等の人力補助や、ABS等の電動油圧ポンプ等の力を電子制御し、人力の作用する割合はとても小さくなっています。

これらの補助は「フィーリングの問題」であり、補助装置の異常は欠陥でない   と、メーカーのトップが断言しています。

理論的には人力だけでも動かせるのは確かですが、現実的にはオリンピック選手並みの体力でも無理があると思います。
一般人の場合、「ブレーキが突然 全く効かなくなった」としか感じないでしょう。

HSといわず、「ブレーキの補助装置はフィーリングの問題=安全問題とは別」 と断言するメーカーの車は・・・
大いに心配です。 
    • good
    • 1
この回答へのお礼

まあ、あの役員の人を喰ったような会見には呆れました。

技術屋上がりなのかな?

ありがとうございます。

お礼日時:2010/02/06 10:36

ハイブリッドに限らずABSはたいてい同じような誤差を感じるものです。

あまりにも猫も杓子もプリウスを買ってしまったので、ABSとは何かの知識もなく、ブレーキの効き方も車によって様々なので、それに合った車間距離を取るべきなのに、自分のミスを他人のせいにして、ただブレーキが効かなかったと言っていると思います。
一方、トヨタも昔から不具合を点検時に黙って治すという体質が変わらないですね。欠陥を認めたがらないのはわかりますが、直接人命に関係する商品なので、早めの公表と対策は絶対不可欠です。
SAIは同じシステムなので同じ対策をするそうですが、当然HSも同じなので、今までのトヨタのやり方で、定期点検と称して黙って治すと思います。
    • good
    • 1
この回答へのお礼

黙って直すってのもスゴイ会社ですね。

ありがとうございます。

お礼日時:2010/02/06 10:37

どうなんでしょう…


ブレーキがきかなかったり
ペダルを踏んでいないのにフルブレーキングしたり…

もしそれを不具合と呼ぶのであれば
(トヨタでは呼んでいないです)
初代、二代目と比べ
3代目は
ほぼ全く不具合がありません。

まぁ、何とも言えませんが
とにかくトヨタはリコールやサービスキャンペーンを出さずに
不具合をひた隠しにする企業なので
不安がつきまとうのは仕方ないことですね。

今回の件にしても
トヨタの正式発表内容は
「不具合の訴えがなくてもプログラムの書き換えには応じる」
ですから
もはやふざけるにしても度を過ぎていますよね…
    • good
    • 0
この回答へのお礼

社長が謝っても後の祭りって感じですかね。

ありがとうございました。

お礼日時:2010/02/06 13:25

「ABSが作動した時の感覚では?」や「回生ブレーキによる(通常の油圧ブレーキとの)フィーリングの違い」のような感覚によるものと主張される意見もありますが、その一方、自動車評論家の国沢光宏氏(30型プリウスを所有されています)など、回生ブレーキから通常の油圧ブレーキに切り替える時間(その制御方法)に問題があるのでは、という意見もあります。

(国沢氏はこの件をベストカー2/26号に掲載されています。)

現在報道されているのは30型(現行)プリウスばかりとなっていますが、ユーザーからはエスティマ・ハイブリッドなどからも同様の指摘が以前からされていました。

ブレーキの踏み増しや、踏み直しでブレーキはきちんと効くようになるらしいのですが、ネット上で、今回の「ブレーキの抜けを感じた」現象を報告されているユーザーのほとんどが回生ブレーキ稼働中であったこと、エスティマ・ハイブリッドでも同様の報告があるという事を考えると、THSのブレーキ(ABS?)制御に原因があるとしか考えられないように思えます。

今回の報道されて初めてソフトのヴァージョンアップを図ったことを公表したり、申し出たユーザだけがヴァージョンアップの対象だったり、大手自動車メーカーの対応としてはどうなんでしょうねぇ…

ユーザーによる報告など
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/119541/64820/ …
http://www.nrs-net.co.jp/~nrs110/estima/bbs-c/c- …
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi? …
    • good
    • 0
この回答へのお礼

呆れた会社の呆れた対応ってヤツですか。

ありがとうございました。

お礼日時:2010/02/06 13:26

ここに詳しく解説している方がいますね。


http://golf4.blog65.fc2.com/blog-date-201002.html

回生ブレーキと油圧ブレーキのつながりが遅れるようです。

>私のは9月納車なのでマスマス不安・・

ディーラーに強くクレームですね。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

「HSに関しては同様の事例の報告がない。車重とエンジンが違うので発生しない可能性もあるが、調査中。現象が確認されたら全ユーザーに呼びかける」とのことでした。

事例がないのなら安心かも・・

ありがとうございます。

お礼日時:2010/02/06 13:31

新型の昨年12月生産分までのプリウスが対象です。



ABSのプログラムを修正して対応するようです。

回生が失効する際に違和感があるのでしょうね。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

私のは9月納車なのでマスマス不安・・

お礼日時:2010/02/04 14:52

トヨタの見解では回生ブレーキと普通のブレーキがあるので感覚が今までと違うのを不具合と言ってきているのではないかと言うことらしいです。


不安ならディーラーにご相談すればよいのでは?
    • good
    • 0
この回答へのお礼

ディーラーにきいても「~のような報告は受けておりません」と逃げられるのがオチでしょう。

お礼日時:2010/02/04 14:50

このQ&Aに関連する人気のQ&A

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!

このQ&Aを見た人が検索しているワード


人気Q&Aランキング