乗用車に乗車人数の制限はありますが、貨物の制限ってあるんですか?
例えば、セダンなんかは5人乗りですが、トランクルームに荷物は何kgまで積んで良いよって制限はありますか?
それとも、乗用車に荷物を積むのは無制限(現実には積めるだけ)ですか?

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A 回答 (5件)

貨物自動車じゃないので、最大積載量という言葉は乗用車では使いません。



私の車の場合
車両総重量は1805kg
車両重量は 1530kg
その差が   275kg

と、いうことで。
乗員は一人当たり、55kgで計算されますから、55kg×5=275kgとなります。
これが最大積載量 といえるのかな。

車検等の兼ね合いもありますからね。こんなもん、動かせれば積めるだけOK
その分、動力性能はスポイルされるわけですけどね。

現実的には、乗車人員が定められた人数以下なら、積めるだけ積んでもOKです。

ただ、積み過ぎると、止まりませんよ。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2010/02/23 18:54

乗用車に20tも積んだら確実にタイヤがバーストして動けなくなりますw



実際はタイヤのロードインデックス(LI)で決まると思います。
たとえばLIが84の場合500kgですので500kg×4本=2t
この2tから車両重量と乗員の重量を引いた残りが積載の上限になります。

参考URL:http://www.goodyear.co.jp/faq/advanced08_3.html
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2010/02/23 18:55

>軸荷重10t(輪加重5t)まで


思い出しましたよ。
道路運送車両法の保安基準 第4条第2項ですね。

乗用車は二軸ですから、20tまでならOK?
違反するぐらいの重量を積んだら身動きは取れないでしょうねw
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この回答へのお礼

再度どーもです。

お礼日時:2010/02/23 18:54

タイヤにボディなどが当たらない


軸荷重10t(輪加重5t)まで
タイヤの耐荷重以内
であれば多分問題ないと思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2010/02/23 18:54

トランクルームの積載重量に制限はありません。

乗用車に荷物を積むのは無制限(現実には積めるだけ)です。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時:2010/02/23 18:53

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Q積載量て人員の重量も入るんですか?

ということは軽自動車などは積載量350kgというのがほとんどなので4人乗ったら4×60kgで240kg 残り110kgの荷物しか載せられないということですか? また積載に余裕があっても4人乗りに5人乗ったら違法ですか?4人乗り車両でもちょっと小柄な人なら5人乗れたりすることもあるので。

Aベストアンサー

>積載量て人員の重量も入るんですか?

↑イイエ、人員の重量は最大積載量には含まれません。

なお、軽貨物自動車も軽トラックなら最大積載量は350kgですが、我が家の妻が以前に乗ってたスズキ・アルトのような軽ライトバンは最大積載量は200kgでした。

但し、軽トラックの乗車定員は2名なのに対し、軽ライトバンの乗車定員は4名ですから、大人2名分ぐらいの重量が軽トラックと軽ライトバンの最大積載量差になってると思います。

従って、軽トラックは定員2名が乗車しても、350kgまでの荷物が載せられますが、最大積載量200kgの軽ライトバンは定員の4名まで乗車しなくても、荷物の総重量は200kgまでしか積むことが出来ません。

乗車定員については「12歳未満の子供3名を大人2名とする」ので、定員4名の軽ライトバンでも後部座席に小学生までの子供を3名乗車させて、運転席と助手席に大人2名が乗車しても定員オーバーにはなりませんが、子供並みの小柄な大人や中学生だとしても12歳以上が3名と12歳未満の子供2名が乗車すれば定員オーバーとなり違反になります。

>積載量て人員の重量も入るんですか?

↑イイエ、人員の重量は最大積載量には含まれません。

なお、軽貨物自動車も軽トラックなら最大積載量は350kgですが、我が家の妻が以前に乗ってたスズキ・アルトのような軽ライトバンは最大積載量は200kgでした。

但し、軽トラックの乗車定員は2名なのに対し、軽ライトバンの乗車定員は4名ですから、大人2名分ぐらいの重量が軽トラックと軽ライトバンの最大積載量差になってると思います。

従って、軽トラックは定員2名が乗車しても、350kgまでの荷物が載せられ...続きを読む

Q乗用車の最大積載量は?

お初にお目にかかります。乗用車には「最大積載量」の表示はありませんが、25日に重量物を運びたいので、ご存知の方、ぜひご教授ください。車種はH13年製のRAV4(3ドア)。およそ400Kgの荷物を運びたいのですが、足回りを傷めることはないでしょうか。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

検査証を見てください。
車両総重量と車両重量っていう数字があります。
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Q車両重量と車両総重量

車両重量と車両総重量の違いを教えて下さい。
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Aベストアンサー

引用-

車両重量-
燃料を満タンにし、潤滑油、冷却水といった必要な液体を充填し、スペアタイヤおよび工具を積んでいる状態での重量のことをいいます。ドライバーが乗り込めばすぐに走り出せる状態です。自動車雑誌などで「車重」と記されているのは、この「車両重量」です。

車両総重量-
上記の「車両重量」に、諸元表に記載された乗員数全員とトランクに入る荷物(通常はリッターで表されています)を加えた重量です。

加えて、クルマの重さを表す際に、「乾燥重量」といって、オイルや冷却水をはじめ何も入れない車体だけの重量や、「空車重量」という車両重量からスペアタイヤと工具を取り除いた最少限の装備のみで計測した重量もあります。

QH14年式カローラフィールダーの最大積載量は?

カタログとか見ますけど乗っていません。
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Aベストアンサー

カローラフィールダーは乗用車ですので最大積載量の記載がありません。
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あまり重心を後ろに寄せるような荷の積み方をするとハンドルが
ふらつくかもしれません。
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Q道路の白線・黄色線は「はみ出し禁止」?「追い越し禁止」?車線変更は?

道路の白線・黄色線について疑問に思っています。過去の質問を拝見しましたら、白・黄色の実線について
「はみ出し」を禁止している
「追い越しのためのはみ出し」を禁止している
「追い越し」を禁止している
との回答を眼にしました。

1)どの見解が正しいのでしょうか?


2)1)の回答にもよりますが、車線区分線としての白・黄色の実線の場合には、車線変更は禁止なのでしょうか?

「はみ出し」禁止であれば当然ダメでしょうが、「追い越し」禁止であれば車線変更は可能なような気がします。しかし、その場合は「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別がつかず、どこから違反とされるのかわかりません。

宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が2本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側1車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分へのはみ出しは禁止。

(道幅が狭いため、駐車車両や道路工事、また軽車両を追い越すなどやむを得ない場合には、中央線の右側へはみ出すことが出来る)

「追い越し禁止」の標識がある場合は、右側へはみ出すことはもちろん、はみ出さずに済む状況であっても、追い越しそのものが禁止されます。


次に

◆実線の車線境界線(白色・黄色とも)

実線部分では、車線変更そのものが禁止されます。白・黄色ともに。

※交差点(内部)と、その手前30メートル以内はもともと「追い越し禁止」場所ですから、仮に点線(破線)の車線境界線であっても、追い越しのための進路変更(車線変更)をすることは出来ません。
(優先道路を走行していて信号機のない交差点の場合は除外。←あまり考えなくて結構です)

テキストには、「追い越しが禁止される場所」として7項目の記載があると思います。
それらの場所では、追い越しをしようとして進路変更(車線変更)しただけでも違反行為と考えられます。

●「追い越しのための車線変更」と「ただの車線変更」との区別 について。

クルマはその速度に応じた車間距離を必要としますが、最低限必要な距離としては、前車が急停車した場合に追突しない距離と考えられます。
次に、追い越す動機としては、速度差があるため前車に対して、最低限必要な距離程度までに近づいてしまったから、という理由が挙げられると思います。
(勿論、急いでいる場合もあるでしょう)

追い越す意識(目的)があるかどうかという心理は、遠目には分かりませんが、車間距離がギリギリまで近づいていた場合には、意図していたと判断されるのではないでしょうか?
追い越す必要がなければもう少し車間距離を取るでしょうから。
特に速度を上げて接近していった場合には、その速度差から、追い越す意識があったと判断されると思われます。

現実的には、追い越しのための車線変更自体が違反行為となるケースが多いと思いますが、単純に追い越す意図があるかないか、を判断する材料はギリギリの車間距離か十分な車間距離か、また、前車と同じ速度であったか、速い速度で接近中であったか、だと考えます。

前車と十分な車間距離があり、速度も同程度の場合には、単なる車線変更と見なされると思います。

どうぞご安全に。(元、指導員より)

少し噛み砕いて書いてみます。
(学科のテキストには明記されていないと思われるので)

◆白色実線の中央線

主に、片側に複数車線ある場合の中央線で、(原則として)絶対にはみ出し禁止。

(複数の車線があるため、駐車車両や道路工事などがあっても、中央線をはみ出すことなく回避できるから)

中央線が2本線で引かれている場合は、それが中央線であることと、はみ出してはいけないことを、より強調するため。

◆黄色実線の中央線

主に、片側1車線の道路に引かれており、追い越しのための右側部分...続きを読む

Q軽自動車の箱バンの積載重量は?

荷物を運びたいのですが、何キロまで運べるのでしょう?

Aベストアンサー

 ノーマルのままだと、2名乗車時350kg。4名乗車で250kg。
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/grade-data/index.html

Q最大積載量は何で決まる?

素朴な疑問です。
貨物自動車の最大積載量は何で決まるのでしょうか?

10t車でも、10000kg というキリのいいものもあれば
10150kg という半端なものもありますよね。
また、見ため 4t クラスのドライバンでも 2000kg とか。
1t クラスの量産車でも 750kg~1500kg といろいろあります。

このような事実から、貨物自動車の最大積載量は、
単純な方程式では求められないように思えます。
構造、法規、税制などが上限を決定する判断材料だとは思いますが、
どなたか詳しい方、ご回答をお願いいたします。

Aベストアンサー

自動車メーカーに勤務しています。(もうすぐ辞める予定ですが(^o^)
積載量を決めるのにはそのベースとなる車の仕様から決まってきます。
一般に大型トラックは積載量何トン、と言うよりも車両総重量何トンという呼び方をします。
それはシャシーの基本設計が何トンまで耐えられるかと言うことです。
車両総重量とは燃料満タン油脂も走れる状態、人員も定員乗車でスペアタイアと工具はのぞきます。
10トン積載可能な車は通常車両総重量20トン車となりますが、それはシャシが10トンの重量があるため、積載は10トンとなります。
その、積載とは大きく分けてタイヤの荷重限度、それを支える軸重つまり軸の荷重限度となります。
それぞれがシャシと荷物を載せた状態(10トンを載せた状態)で耐えることができるか、と言うことです。
従って、例えばフロントタイヤが限度を超えれば9.5トンの積載となったりします。
ちなみに荷物は荷台の中心に載せたと仮定して考えます。
このような感じでわかりますでしょうか?

Q卒業検定に落ちた人!

卒業検定に落ちた人!
(ペーパー試験じゃなくて、実技の方)

どの理由で落ちたか教えてください。
あと10日程で、卒業検定です。
参考にさせてください。

Aベストアンサー

一般的なことは,皆様が書かれている通りです
自分は一発合格でしたが
私の卒業した学校であった,変わったエピソードがあります
参考まで

交差点手前でで一台のトラックが止まっていたのですが
検定車5台の内,先頭の運転手が信号待ちと判断
トラックの後ろに停止,残り4台も同様に停止しました
ところが,トラックは信号待ちではなく
交差点近くの電話ボックスで電話する為に停車していただけだった
検定者は誰も気付かず教官に指摘された
ところが,車間距離が近すぎて,免許所持者なら切り返しで
抜けられるところ,未熟なため列から抜け出せず
全員が100点原点で不合格になった(実話ですよ)

ポイントは状況判断ミスと走行不能による検定中断になったため
一般的なことは皆様書かれているようなことで
おそらく,質問者様もある程度予測できていることも
あると思います
上のような,予測不可能な事態に巻き込まれたとき
如何に判断して抜け出せるかだと思います

運とか,こういう場面に出くわす確立とか
ありますが,平常,冷静を保つことが大事です!!

一般的なことは,皆様が書かれている通りです
自分は一発合格でしたが
私の卒業した学校であった,変わったエピソードがあります
参考まで

交差点手前でで一台のトラックが止まっていたのですが
検定車5台の内,先頭の運転手が信号待ちと判断
トラックの後ろに停止,残り4台も同様に停止しました
ところが,トラックは信号待ちではなく
交差点近くの電話ボックスで電話する為に停車していただけだった
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ところが,車間距離が近すぎて,免許所持者なら切り返し...続きを読む

Q軽ワゴンとバンの積載量などの違いなどについて教えて下さい。

軽ワゴンとバンの積載量などの違いなどについて教えて下さい。
最近仕事で大阪市内が多く、仕事中はコインパーキングに停車してハッチからの荷物の出し入れが頻繁です。
キャラバンに乗っていますが、市内の駐車場ではハッチが開けれない場合が多くて、乗り換えを考えています。

そこで伺いたいのですが、軽のバンとワゴンの違いを教えて欲しいのです。

ある程度の定義は理解していますが、装備やエンジン諸々の違いを比べてみるとワゴンにしたいんです。
バンの場合積載350kgが一般と思いますが、実際ワゴンで通常耐えうる積載はどんなものなんでしょうか?

当方、常積は200kgありまして一時的に100kgアップの計300kg積みは時々あります。

ワゴンでこのような条件では厳しいでしょうか?
仕事中は阪神高速以外の高速は使用せず、ほとんどが一般道です。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

私はハイゼットバンに乗っています。
アトレーワゴンと見比べましたが、
車体としては、ほとんど変わりません。

バンの中でもクルーズターボだけが積載量200(100)kgとなっています。
カタログで見るとギヤ比の違い(乗用と同じ)のようです。

スプリングの品番確認をしないと、何ともいえませんが、
カタログでの確認だと
乗用車で2人(4人)で積載量は200kg(100kg)辺りではないでしょうか。

乗用の標準タイヤが165/65R13 77Sですので、
対加重412kg・・・・対軸重824kg
軸重がハッキリしませんが、車重が900kgぐらいですので、
軸重500kgだとして、
積載300kgでも、タイヤはOKとなります。

やはりミッションへの負担を考慮しての200kgでは・・・・
一時的に300kgぐらい積んでも問題はないと思いますが・・・・
米の収穫時には、軽トラに500~600kgは当たり前で積んでいるのを見かけます。

Q純正カーナビで走行中もTVを見られるようにするには?

新車を購入し、はじめて純正のカーナビもオプションでつけました。ところが、走行中は「安全のためと…」とTVが見られません。後付したときには見られたのに残念です。
もし、純正カーナビでも走行中も見られるようにできるなら、その方法を教えてください。
ちなみに、車はエスティマです。

Aベストアンサー

助手席の人がナビを操作したり、TVを見るのはぜんぜんOKですよ。

今回も、助手席の人の為ですよね!
その場合は、下を参考にしてください。

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前回、助手席の人が見たいということで回答しましたのでリンクを参照してください。

全ての車で出来るかどうかはわかりません。
また、全て自己責任でやってください。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1706179


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