トヨタ ラッシュorダイハツ ビーゴって、中古車市場ではどうなんでしょうか？

単純に個人的疑問です。
新車としては、あんまりパッとしない印象があるんですが、
逆にタマ数が少ないために高値安定が続いているように感じます。
中古車市場ではこの2車種（エンブレム以外同じですが）はどういう位置づけなんでしょうか？

※実は、私の両親が豪雪地帯に住んでいて、「こういった少し車高の高い車がいい」と言うもので。。。
RAV4やCR-Vは大きくなってしまうし、ジムニーというわけにもいかないし（遠出するので）。

私個人としても、この2車はいい車だと思うんですが…。

No.2 回答者： exb04583 回答日時： 2010/02/24 10:50

しまおさん、こんちは。

いなかのくるまやです。

いや～、ラッシュ＆ビーゴですけど正直忘れてましたよ。（爆
思い起こせば、確かラッシュは哀川翔、ビーゴはキンキの剛クンが
ＣＭやってましたね・・・。

早速、全国業者オークション相場を検索してみました。
（ラッシュ 型式J200E J210E/ビーゴ 型式J200G J210G）

タマ数はラッシュならそんなに少ないってわけでもないですけど、
相場はめっちゃ高いですよ！！（おーまいがっ、じーざす！！みたいな）
１８年式でも１００万下らんですね～。やっぱニッチ性が主因かな？？

業者オークションでそれだから小売となると、さらに・・・。

ズバリ・・・！！
「ラッシュ＆ビーゴは新車で買って３年で売ったほうがよい」です。
とはいえ、相場ってのはいつも同じパターンではないですから、
もしかしたら、近未来での「急落」ってのもあるかもしれませんけど・・。

未来は誰にもわからない・・・。（苦笑

とにかく”現段階でのラッシュ＆ビーゴの中古購入”は全くもって
「お買い得感に欠ける」ということは間違いなくいえると思います・・。

ううむ・・・。
なぜにここまで中古が高いのであろうか・・・・。

相場調べてみてビックリって感じです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
いなかのくるまやさんから回答いただけるとは…大変光栄に思います(^^♪
やはり高値安定はニッチ故なんでしょうね。。。
親父には新車を進めたいところですが、変なところでケチっちゃう人間です(ーー゛)
農機具（米農家です）には軽く数百万出すのに、車には出しません(>_<)
トータル200万は現実的ではないですね。。。

お礼日時：2010/02/25 13:36

No.1 ベストアンサー 回答者： yamaro 回答日時： 2010/02/23 09:44

この2車種は、その車がどうしても必要な地域向け、ニッチな商品と言えるのでは？

例えば平地で特に雪も降らない地域では、この手の車は敬遠されます。
SUVとしては車体が小さく、都会で見る大型SUVのような見た目重視、オンロードの乗り心地重視、高級志向といったニーズには向いていません。
どちらかと言うと田舎で山坂道の多い地域、豪雪地域で見かける車です。

これは、そのような地域では、大型SUVより維持費の安く取り回しの良い小型SUVが求められるからではと思います。
ライトクロカンだと真っ先にスズキのジムニーが思い浮かびますが、そこまでのオフロード性を要求しない、ジムニーよりは快適さを求める向きにぴったりではないかと思います。
このあたりは質問者氏の考えている通りではないかと。
逆に言うと、そのような環境は限られるため、さほど多く見かけないのではないでしょうか。

中古価格が比較的高値安定なのも、日本の車全体からすれば不人気でタマ数が少ないけど、ニッチな車として必要な人には必要な車だからでしょう。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
大変わかりやすかったです。

お礼日時：2010/02/23 22:37