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 nozomi500が質問するのもおかしいのですが、
 東海道・山陽新幹線の形式って、700系や500系や・・奇数00系なのですが(0系以外)、偶数00系はでないのでしょうか。
 (東北新幹線が200系とか、山形新幹線が400系とか、あったのですが、JR東日本が別会社になったら、交互に使う理由がなさそうですが・・)

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A 回答 (4件)

100、300と偶然とはいえ奇数選択の東海道、山陽新幹線ですから


800は越えて新形式になるんじゃないかと思います。
それにE2って800(もしくはE3)と称してもいいんじゃないかな?
って感じます(実際は謎の開発形式でしょうね)東が1桁だから
10系の選択かもしれませんね。
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JR(旧国鉄)は、番号の頭「9」は、試作車もしくは事業用車などに用いる番号です。

(予め、形式が先に決まっている場合は、形式の番号に900番台を用います。少なくとも、900系はないはずです。
 ですから、通称ドクターイエローと言われる高速試験車は、0系の形をした921系や700系の形をした923系が例です。参考までに。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
イエローの試験車両はときどき見ましたね。すると「922系」は100系の形をした試験車両?いや、500系? (じつは0系の形をしたのしか走っているのを見たことないのです。これは東西共通なのでしょうね。)

お礼日時:2001/03/31 14:37

新幹線の形式は、新幹線の種類に関係なく、順番に付くと聞きました。


ですが、確かに奇数と偶数で別れてますね。
たまたまだと思いますよ。
御存じかも知れませんが、600系というのは今のJR東日本のE1系のことです。
これは、500系900番台(今の500系の試作品:通称WIN350)の後に作られたので
600が採番されました。
なので、次は800系ではないでしょうか?
でもsenna13さんのおっしゃるように、新形式を考えてるかも知れませんよね。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
たぶん800系なのでしょうね。しかし、500系のあと、600系を聞かない内に700系が登場したので、これは最初から奇数系をキープしているもんだと思ってました。E-1というのはMAXのことでしたっけ? E-2がMAXでしたか・・?
東日本の列車に乗ることがないもので(500系も乗ったことないけど)、そのへんはうといです。
開発スタッフというのが、かぎられていて、東日本と東海・西日本組の両方に交代で出かけているような気もしてきました。

お礼日時:2001/03/31 14:33

既に900系って存在してましたよ。


東北・上越用の試験車両(東海道用もあったかな?)として。
900番代は、試作車両用として割り当ててるはずだから、営業車としては
今後も無いと思うけど。
JR東海や西日本も、そろそろ、JR東日本同様に新しい形式名称を
考えているんじゃないかな。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
さすがに詳しい方はご存知ですねえ。700系はJR東海と西日本の共同開発だそうですから、新しいのを付けるとしたら、東日本でしょうね。
E-2は700系より新しいのでしたっけ?

お礼日時:2001/03/31 14:26

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