No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ポルシェの場合は、エキマニの所をくるむようにカバーが付いて、エキマニの熱をファンで持ってくるような構造です。
油漏れや排気漏れの異臭騒ぎが尽きないようです。
冷却水を使う方法に比べてコントロールが難しいそうです。
アクセル開度で温度が変わるからしょうがないですけど。
または、ちょっと前の戦車や自走砲のように、別体で燃焼式ヒーターを取り付ける場合もあります。
灯油などを燃やして暖める、ちっちゃい石油ファンヒーターのような物です。
部品がすぐに焼損して使えなくなるろくでもない代物です。
No.4
- 回答日時:
排気熱を引き込むんですね。
マフラーを包み込む一回り大きなカバーがあって、そこに溜まった空気はマフラーの熱で暖められてます。
その熱をファンで室内へ引き込んでいるんですね。
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