ステップワゴン スパーダ ＲＫ5

ステップワゴン　スパーダ　ＲＫ5　
左右にフラフラする動きはどうすれば治る？　高速のレーンチェンジ　カーブの終わりなどお釣りが2回ぐらいあります　昔　不評だった　ハイキャスや4ＷＳの動きに似てます　結構怖いです　そう感じるのは私だけでしょうか？
ミニバン特有の揺れではないです　空気圧も適正です　アライメントで何とかなるか？　わかる方　同じ経験ある方
お願いします

No.2 ベストアンサー 回答者： hiroki45 回答日時： 2010/07/28 02:22

補足　確認しました　実車に乗れないのが　歯がゆいですね

前モデル乗っているのなら　実感での事象ですよね　短い文章ですと
理解しがたいですが　アライメントが狂っても　ふらつきの原因には　直接には
関係ないかと　　気になり始めたのは　何時の頃からなのでしょうか？

この回答への補足

最初からですね！！　新車の時からです　右にハンドルを素早く切って素早く左に返す　道路に落下物があった時などの場面　その後車は右左右左のフラフラを2.3回繰り返します　空気圧は高め3キロにしたが変わらずです　

補足日時：2010/07/29 22:03

No.1 回答者： hiroki45 回答日時： 2010/07/26 02:03

乗り換え前の車種はなんだったのでしょうか？？

ホンダのミニバン系は　ロールポイントが高い割には　安定感があるんですが
コーナーの出口や　レーンチェンジ　ステア操作ラフになっていませんか？
タイヤ関係はノーマルのままなのでしょうか？？

4ＷＳ＝＝プレリュード乗ってましたが　お釣り感じた事はありませんでした
走安は　感覚的なものが主になりますので　文章で表す場合　もっと
細かい記述が必要になります

この回答への補足

ドノーマルです 車種はかなりの数乗り継いでいます 足回りをいじりぬいた車も多数ありました 馬力のある車でリアが流れスピンしそうになって 体制を立て直すときの動きに似てます だから怖い感覚なんでしょうか RF系のステップワゴンは16万キロ乗りましたがこんなことはなかったです

補足日時：2010/07/26 08:28