乗用車のタイヤについて質問です。

Question

乗用車のタイヤについて質問です。

当方の乗用車で現在使用中のタイヤ（185/70R13）をたまたま外して見ることがあったので、見てみたところタイヤの接地面の内の約１０ｃｍの程の部分（タイヤの円周上の１０ｃｍの部分、なのでタイヤの幅と掛けてみると約１８５ｃｍ２位の面積の部分）が、他の接地面よりも盛り上がっているらしく、その盛り上がっていると思われる部分の溝がほとんどありませんでした。
それに対し、他の接地面の溝はまだ約１ｍｍほどありました。

こういう状態のタイヤは危険なのでしょうか？
また、タイヤの変形の状態は更に酷くなってくるものでしょうか？一般的なことでもかまわないので教えてください。
このタイヤをFR車のリアの右側で使用しているのですが、このタイヤが原因で高速走行したときのハンドルが揺れることもあり得るでしょうか？（まだ原因を特定できていないのですが、現在車た通常よりも揺れています）

こういうタイヤは危険なのでしょうか？

このタイヤと関係あることを、何でも良いのでアドバイスいただけると助かります。

noname#131426 · Accepted Answer

変形による偏摩耗は危険ですし、残り溝１ｍｍはそのタイヤ自体すでにアウトです。

事故の時に指摘されれば、過失割合も変わります。
速やかに交換が必要です。

Turbo415 · Answer

「まだ１ｍｍ」ってこれを見た時点で交換ですよ。とっくにスリップーマークが出ていますよね。
このまま走ったら、簡単にパンクしたり、最悪バーストして大事故になりますよ。
揺れの原因は他にもあるかもしれませんが（アライメントの狂いとか）、少なくともタイヤは買えましょう。命の問題になりかねませんよ。

aobori · Answer

はっきり言ってとても危険な状態です。即、交換しましょう。しかも

>他の接地面の溝はまだ約１ｍｍほどありました

他の部分でも１ｍｍしかないと言っていますがとっくに使用限界です。
四輪車のタイヤは残り溝が１．６ｍｍ以上ないと車検も通りません。

maruchincb · Answer

質問を見ただけの感想だと非常に危険な状態だと思いますよ(^_^;)

タイヤの凸でふらつくだけならまだよいですが、走行中にバースト(パンク)してコントロール不能、ガードレールに激突、ドライバー死亡(最悪なシチュエーションはまだまだある)とならない様にタイヤ交換はしましょう！

変形タイヤですけど、タイヤはゴムだけで作られてるわけではありません。
ゴムの中にワイヤーが入ってて、そのワイヤーがタイヤ内で切れてしまうと、中のエアーに押されてポコっと変形します。(自分も昔、サイドウォールになりました)トラッド面(タイヤの接地面)で、変形してしまうとかなりヤバイと思います。
絶対に元通りにはなりません！交換しかないです！
最悪な事故にならない内にタイヤ交換して下さい！

16278211 · Answer

＞タイヤの変形の状態は更に酷くなってくるものでしょうか

変形したタイヤの使用は、
走行性、操縦性が変わることが多いので
交換したほうがいいと思います

乗用車のタイヤについて質問です。

変形による偏摩耗は危険ですし、残り溝１ｍｍはそのタイヤ自体すでにアウトです。

「まだ１ｍｍ」ってこれを見た時点で交換ですよ。

はっきり言ってとても危険な状態です。

質問を見ただけの感想だと非常に危険な状態だと思いますよ(^_^;)

＞タイヤの変形の状態は更に酷くなってくるものでしょうか

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