現在、医学部を目指して4浪目で、22歳になります。 進路のことで悩んで、昔からの夢だった旅客機のパイロットになりたいと考えています。 後、視力が悪いです。 年齢、視力などから考えて、僕が今から旅客機のパイロットになることは可能なのでしょうか。 また、なるにはどうしたらいいでしょうか。 パイロットの方、航空関連の仕事をしている方、また、このことに詳しい方、回答していただけたら幸いです。

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A 回答 (10件)

先ほどの者です。



パイロットの仕事についてのQ&Aがありました。
下のページをご覧ください。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1092868.html?order=d …

それでもパイロットに成りたいですか?
よく考えられた結果、どうしても成りたければ、ライセンスが取れる大学も出来ています。

東海大学工学部航空宇宙学科航空操縦学専攻
http://www.u-tokai.ac.jp/undergraduate/engineeri …

アメリカへの留学が必須となっており、
また留学中にある試験に合格できなければ、卒業は出来てもライセンスは取れません。
かなり厳しいですが、一番近道ではないかと私は思います。

入試に年齢制限はないみたいですが、ライセンスが取れても年齢制限のため採用試験に応募できないこともありますので、注意が必要です。
詳しくはオープンキャンパスなどで聞けるかと思います。

ただ、あまりに難しいので、私はあまりお勧めしません。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。自分はは人を助ける仕事をしたいです。人を幸せにしたいです。小さい頃、大勢の人の命を預かって空を飛ぶパイロットにとても憧れていました。でも視力が悪くなってしまい、パイロットをあきらめました。それから医者を目指すようになったのですが、うまくいかず、進路に悩んでいました。こんなところでもたついているようではやはりダメですね。もう一度よく考えて、目の前の目標に向かって努力します。大変丁寧な回答ありがとうございます。とても参考になりました。感謝いたします。

お礼日時:2010/09/08 02:18

かなりぶれておられるようですね。


LILISUさんは医師やパイロットの仕事に何を求めておられるのでしょうか?
社会的なステータスですか、人の命を預かる緊張感がある仕事にやりがいを感じておられるのでしょうか、それともまた違う所に魅力を感じるのでしょうか?

私が考えて欲しいと思うのは、(特定の一つの仕事に限定せず)どんな感じのことを仕事にすれば、社会人になったあと、自分はその仕事に就いて幸せだと思えるかということです。
それをはっきりさせておかないと、これからもぶれ続けると思います。
もしかしたら、医者もパイロットも本当にあなたがやりたい仕事ではないかもしれません。

自分に正直に、しっかりと自分と向き合って、自分の価値観をはっきりさせた上で、進路を決めることが出来ますよう願っています。
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可能。


以下は参考エピソード。


24歳からパイロットを目指して旅客機パイロットになった女性の話
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/news/mixnews/20 …

書店で「パイロットになる方法」が書かれた本を買い、そして知った。旅客機のパイロットを自社養成する大手の航空会社は、原則として採用を新卒者か自衛隊出身者に限っている。となると、パイロットに必要な資格を自分でそろえるしかない。そのための費用を調べると1000万円に上った。
 「1年に100万円ずつ貯金して、10年で何とか」。そう思いを定めた。
 映像編集スタジオを辞め、テレビ局で派遣社員として働きながら、三つのアルバイトを掛け持ちした。自分に課したノルマは月10万円の貯金。自家用操縦士免許を取るため、1年後、米国へと飛んだ。免許を手にして日本に戻ると、今度は建設会社の現場事務所の事務員になった。

 「年齢と性別は、努力ではどうにもならない。初めて落ち込みました。もうダメかも、なんて」
 でも、自分は飛びたい。もう一度、飛行機のパイロットを目指す以外に、残された道はなかった。
 再びアルバイトに明け暮れる生活で資金をためた末に、また米国に飛び、事業用操縦士など三つの免許を取得したのが34歳。最後に日本で半年間学校に通い、「計器飛行証明」という10個目の資格を取った。
 貯金がなくなり、代わりに、航空会社にパイロットとして就職するための資格がそろった。初めて小型機に乗った日から、11年が過ぎていた。




もう1つ。身長等の条件から航空大学校にも入れなかったがJALの機長になった女性の話
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100717 …
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。とても胸をうたれる話ですね。改めて、大変過酷で険しい道であることを痛感させられると同時に、その道を目指す勇気ももらった気がします。 とても参考になりました。ありがとうございます。

お礼日時:2010/08/30 17:31

航空大学校・ANAの自社養成共に24才が年齢制限だったはずです。


そして視力検査は一般のものよりかなり厳格なものでレーシック等の視力改善外科手術は禁止です。
外国航空会社などは知りませんが。

以前パイロット受験経験あり、友人がJALの副機長です。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。大変参考になりました。

お礼日時:2010/08/27 22:37

目に関してはレーシック手術で回復しますよ。


ただ目がいいから受かるってわけじゃないし。
夢を持つのはいいことだけど、まずは目の前のことを見越さないと。

確かに多浪してくと将来が怖くなるよね。
それなら今年は医学部の滑り止めとして、工学部などを受ければどうかな?
今年医学部ダメならそれはそういう運命だたんだと諦めて
工学部へ。
エンジニアリングを学びつつ、就職活動の際に、メーカーと同様にパイロット試験も受ければいい。
工学部で学ぶ内容は、パイロットになった際にも有効だろうし。

現実的な手で言えばコレじゃないかな。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。大変参考になりました。

お礼日時:2010/08/27 22:38

http://www.ikaros-academy.jp/

パイロットになるには、大学卒業後に航空会社が行うパイロット採用試験に合格するか、航空大学に入学して2年間の訓練を受けて、その後に航空会社に入社する選択になります。
パイロット採用試験は非常に厳しい難関ですが、今年の日航は業績不振の為、1人1億円程度を要するパイロット育成訓練を断念してます。
パイロットと言う職業を甘く見てるようですが、パイロットに採用される人材なら、医学部を何年も浪人する事はないでしょう。
逆な言い方をすれば、医学部を何年も浪人する学力ではパイロット採用試験は合格しない事になります。
知人に某有名医大を出た者がいますが、医師国家試験に合格出来ない為、医師を断念して身内が経営する病院の理事になってますが、本人は惨めだと思います。
まず、己の身の丈を冷静に分析して進路を考える時期です。
小学生が医師になりたい、パイロットになりたいと夢を語っているのとは訳が違う事に気付く年齢です。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。大変参考になりました。

お礼日時:2010/08/27 11:55

元衆議院議員の徳田虎雄氏は、本人を始め、兄弟は皆、浪人しています。

以下は他人の回答のコピーです。

まず、長男の虎雄氏は、三浪して大阪大学医学部
次男が、二浪して京都大学医学部
三男が、六浪して宮崎医科大学(現宮崎大学)医学部
四男が、七浪して奈良県立医科大学医学部

更に虎雄氏の家族は
妻は、四浪して薬学部
長女が四浪
長男が二浪
三女が三浪
次男が三浪
五女が一浪

いや~、凄いね。
あなた、なに弱音吐いてるんですか。ガンバレー
あ、それとぼくは7浪で医者になった人は立派だと思います。医者は頭の良さもさることながら、手術の場合は器用さだとか冷静さが大事だし、私の主治医になる人なら人柄とか親身になってくれる人を優先します。頭が良くても威張った医者とか誠意がない医者はお断りです。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。もう一度考えてみます。

お礼日時:2010/08/27 11:24

こんにちは。

自分も医学部を目指して2年浪人経験のあるものです。

パイロットになりたい…その夢をお持ちのようですが、医学部進学についてはどうなさるのでしょうか?

パイロットになるには航空大学校卒業か、航空会社で訓練をうける、または航空自衛隊で訓練をうける、

という道があります。航空大学校はまず大学を卒業していることが条件です。航空会社に採用されるにし

ても選考基準が各社ありますし、いままで浪人生活を続けてきたLILISUさんにとってはかなりキビシイ関

門ではないでしょうか。航空自衛隊だって視力などの条件がありますし、訓練はまことに厳しいものです

本当にこのまま夢に向かって、大幅に進路変更すべきでしょうか…医師にはならないのですか?

4回も受験なさったのですから、よほど進学したいというご意思がおありのようですが。

自分は、LILISUさんはぜひ、医学部に進学すべき、と思います。

でも4回失敗なさったのなら、そろそろ勉強方法についても再考が必要ですね。

三浪までが限界だと思います。それをすぎたらもう抜本的に勉強方法、志望校を見直し、対策を練らなくて

はいけないでしょう。これから他学科へ進学するにしても卒業するのは26歳。新卒とはいっても、年齢的

なギャップがありすぎる…。だから本腰を上げて医学部進学へ本格的に取り組まれてはいかがでしょうか。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。参考になりました。もう一度よく考えてみます。

お礼日時:2010/08/27 11:27

医師になる道を諦めて・・という話ですよね



医師もパイロットも言わずもがな人命を預かる重責の職業です。
常に沈着・冷静で正確な判断力を敏速に求められものです。

辛口ながら4浪された君にはどちらも正直無理なような気がします。

よしんばどちらになったとしても診てもらいたく
ないし乗せてもらいたくないような気がします。

とくにパイロツトは大自然の天候というものも
相手にしなければなりませんし医師よりも
一度に多くの人命を預かります。

理想夢を追いかけるのも結構ですが、もう少し次元を
お下げになったほうが無難と思いますがどうでしょうか。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。そうですね、現実をしっかり見つめることが大切ですよね。大変参考になりました。よく考えます。

お礼日時:2010/08/27 11:32

宮崎航空大学はアウト、年齢制限で引っかかります。


身長165以上 視力1.2以上 等々
民間飛行機会社のパイロット養成所を探してください。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。参考になりました。

お礼日時:2010/08/27 11:33

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同じ県庁内や市役所内で他部署に異動しても 試験はありません。ただし、管理職に昇進するためには試験はあるようです
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Q「大企業」を目指さないのはいけないことなのか!?

就職活動において大企業を狙わないのは、そんなに悪いことでしょうか?
ネットや学校の教務主任などそろいもそろって大企業推しです。

当方、中堅私立理系で大企業などどうあがいても不可能です。もし仮に入社したとしても学歴やまわりの能力の高さについていける気はしません。
志望している業界はほとんど定まっているので、学校に求人を出している企業(中小企業)にエントリーしようと思っております。決して中小企業をバカにしているわけではなく、自分の選択肢を大企業だけに絞ることが明らかに危険だと思うからです。
それって悪いことなのでしょうか?大企業推ししてくる人に限って勤務経験がない人ばかりなのに、なぜ大企業を推してくるのでしょう。

属している研究室の教授がまったく就職活動をさせる気がないので文句言わずはやめに決めてしまいたいのですが、世間の大企業崇拝はいまだに健在ですか?

「大金を稼ぐ」「よい大学を出る」「良い会社に入る」これが幸せの最低条件なのですか?
先日教務主任がアンケートを実施したのですが、大企業を受ける気はないと解答したところ、「大企業を受けないならば大学院に進学して、それから大企業を目指すことをすすめます。」とメールが来ました。
意味がわかりません。なぜ大企業以外選択肢が潰されているのでしょうか。

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大企業に就職してくれた方が大学としてはいい宣伝になるのでそっちをお勧めしているんだと思います。

QANA パイロットの道

ANAパイロットを目指しています
現在19歳である専門学校にかよっています
しかし今の学校はパイロットになるためには全く必要のない道で2年生なので卒業しても自社育成の募集要項の4年制大学の卒業を満たしていません、なので辞めるつもりです
東海大も親が良いといえばお金を出してもらえるのですがパイロットになるのは親の意思に反するので東海大は最後の手段です

そして別の道ですがオーストラリアの航空学校があり18から入れて約2年で資格をとり就職できます
その学校の就職先はカンタス、ブリティッシュ、スイス、あとは子会社などです
英語は留学経験があり話せます
カンタスやブリティッシュも候補のうちなので早くパイロットになれるならこっちの道が望ましいかもしれません

そこで質問ですが、
今からでも4年制大学に挑戦すべきでしょうか?そうするとパイロットになれるのは早くて27歳くらいだと思うのですが僕にとっては27は遅いのではないかと思ってしまいす、焦りすぎでしょうか?
AUSの航空学校卒業後ANAに有資格者として採用される可能性はありますか?
カンタス、ブリティシュから転職でANAに行けるでしょうか?
カンタスなどは有資格者でも高卒の人間を採用するのでしょうか?

どうか答えられる質問だけでいいので回答お願いいたします

ANAパイロットを目指しています
現在19歳である専門学校にかよっています
しかし今の学校はパイロットになるためには全く必要のない道で2年生なので卒業しても自社育成の募集要項の4年制大学の卒業を満たしていません、なので辞めるつもりです
東海大も親が良いといえばお金を出してもらえるのですがパイロットになるのは親の意思に反するので東海大は最後の手段です

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競争率を別にすれば 2年制の専門学校卒でも 航空大学校に行けるけど 並みの学力じゃ絶対無理
あとは 東海大学に限らず 10近くの大学で パイロット養成コースがあるから そこに行けばよいだろう。親がパイロットに反対なら 外国行きも反対だろう。親には学部は黙っていればわからんし 2~3年遅れなら問題ないよ
それに 理解しているだろうけど パイロットなるには操縦技術だけではだめだよ 今やコックピットはコンピュータの塊と言われているから 理系の知識・学力がないとついていけないよ。
まあ、お遊び用の小型自家用操縦免許なら 国内でも1000万くらいの金さえあれば 取得可能だけど それから少しづつステップアップしての航空会社に就職は無理ですよ。
ということで 猛勉強しての航大コースか 国内大学コースを勧めるよ

Q四浪での就職について・・・

二年前に高卒認定を取り来年の大学受験に向けて
現在勉強しており、実質四浪にあたります

高校は入学後ほとんど行くこともなく中退してしまい

それから18歳になるまでニート生活を送ってきました
それから高卒認定を取るために半年間勉強し
認定試験に合格した(この時既に実質二浪)後は一年半大学受験勉強し
今年受験しましたが、やはり一年半では時間が足りなさ過ぎ
失敗してしまいました

それで今回で四浪目となりもう一年勉強することを決めたのですが
就活のときに三浪以上は新卒扱いしてもらえず大手は
まず就職不可能で、他の企業に就職するのも相当厳しいということを知りました
それを聞いたとき相当ショックを受けて
「今まで何をしていたのだろう・・・」と自己嫌悪に陥り
親にも申し訳ない気持ちでいっぱいです

自分は残念なことに文系で、今旧帝大以上の大学を目指して勉強しております
が、やはり旧帝大でも四浪文系となると就職するのは相当厳しくなるのでしょうか
もし旧帝大出身者で周りに3浪以上(文系)でも就職できた方を知ってる方がいたら
ぜひ教えてください
また、そうじゃない人も勝手ながら自分になにかいいアドバイス(この学部に行った方がいいなど)や激励の言葉を送ってほしいです・・・

二年前に高卒認定を取り来年の大学受験に向けて
現在勉強しており、実質四浪にあたります

高校は入学後ほとんど行くこともなく中退してしまい

それから18歳になるまでニート生活を送ってきました
それから高卒認定を取るために半年間勉強し
認定試験に合格した(この時既に実質二浪)後は一年半大学受験勉強し
今年受験しましたが、やはり一年半では時間が足りなさ過ぎ
失敗してしまいました

それで今回で四浪目となりもう一年勉強することを決めたのですが
就活のときに三浪以上は新卒扱いしてもらえず大手は...続きを読む

Aベストアンサー

参考になるかわかりませんが…

私が一浪していたときに、
24歳のクラスメイトがいました。
高卒で就職していたみたいですが、
大学に行きたいと思い、
一浪の末、25で私大文系に入学しました。
(有名私大ではありません)
その後就職したみたいです。

また、大学のクラスメイトで、
現役で合格して2年のときに学校に来なくなり、
結果中退した子がいました。
彼女はその後バイトをしながら
他の大学に入るために勉強し、
先日の大学入試で志望校に合格しました。
18、19歳で入学し、今年24歳なので
実質4浪以上になりますよね。
その子も文系です。

就職の際にもしかしたら苦労されることがあるかもしれません。
しかし、仮に受験を諦めて、
今の歳で高卒職歴なしの状態で仕事を探そうとするほうが、
就職が困難になると思います。

たとえ四浪でもここまでがんばってこられたので、
諦めないで頑張って受験されてください!
応援しています^ ^

Q四浪での就職について・・・

二年前に高卒認定を取り来年の大学受験に向けて
現在勉強しており、実質四浪にあたります

高校は入学後ほとんど行くこともなく中退してしまい それから18歳になるまでニート生活を送ってきました
ちなみに高校に行かなくなった理由は高校受験の失敗や
中学時代に友達とのコミュニケーションのとり方で失敗を犯してしまったことなどが原因です
それから高卒認定を取るために半年間勉強し
認定試験に合格した(この時既に実質二浪)後は一年半大学受験勉強し
今年受験しましたが、やはり一年半では時間が足りなさ過ぎ
失敗してしまいました

それで今回で四浪目となりもう一年勉強することを決めたのですが
就活のときに三浪以上は新卒扱いしてもらえず大手は
まず就職不可能で、他の企業に就職するのも相当厳しいということを知りました
それを聞いたとき相当ショックを受けて
「今まで何をしていたのだろう・・・」と自己嫌悪に陥り
親にも申し訳ない気持ちでいっぱいです

自分は文系で現在、旧帝大以上の大学を目指しています
ネットで調べたところ、3浪以上でも公務員や法科試験なら
年齢制限がないから大丈夫というような意見を見たのですが
正直自分はあまり公務員や弁護士、検事などになりたいとは思いません
大学に入ってから自分のやりたいことを探して
それから自分でいいと思ったところに就職をしたいと思っています
ですが、いくら旧帝大とはいえ4浪文系は一般企業に就職する上で大きな障害になるのでしょうか

まだ4月で勉強は始まったばかりなのですが
4浪で大学に入る意味があるのかどうかわからなくなり
あまりやる気が起きません

もし旧帝大出身者で、周りに文系で3浪以上で就職できた知り合いがいたら
その人のことを詳しく教えてください
またそうでない方も自分に激励の言葉やいいアドバイスをください

いいお返事お待ちしております

二年前に高卒認定を取り来年の大学受験に向けて
現在勉強しており、実質四浪にあたります

高校は入学後ほとんど行くこともなく中退してしまい それから18歳になるまでニート生活を送ってきました
ちなみに高校に行かなくなった理由は高校受験の失敗や
中学時代に友達とのコミュニケーションのとり方で失敗を犯してしまったことなどが原因です
それから高卒認定を取るために半年間勉強し
認定試験に合格した(この時既に実質二浪)後は一年半大学受験勉強し
今年受験しましたが、やはり一年半では時間が足りなさ...続きを読む

Aベストアンサー

旧帝大出身の40代です。

私は3年浪人しました。時代が違うのでしょうけれど、私の頃はそんなに多浪が就職にネックになるようなことはなかった気がします。(卒業時25歳くらいまでは)4・5浪とかで入学してくる人もいましたし。

新卒では一部上場の財閥系商社に入社しました。特に年齢のことは言われたことはないですが、業種によって違うようですね。
都市銀行(今のメガバンク系)は年齢で昇給限度があるようで、2浪までとの話は聞いたことはあります。

最近は大学進学自体が現役志向が強いらしいので、そう多浪の新卒者っていませんでしたが、2年前、25歳で学部卒(東大・経済)の新卒が入社してきましたよ。貴方と同じく高卒認定経由だそうです。
人物性はもちろん、語学力、成績評価も抜群だったそうです。


貴方もがんばれば大丈夫ですよ。

若いころの2~3年、採用側の年寄は大したことない、って思ってたりしますから。

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