年末年始にＪＡＬの特典航空券でヨーロッパ旅行を考えています（一般会員で

Question

年末年始にＪＡＬの特典航空券でヨーロッパ旅行を考えています（一般会員で、夫婦２人での旅行です）。

結構マイルが貯まったので今回はビジネスクラスで申し込むことにし、６月の時点で予約を試みたところ希望日程（１２月２７日～１月５日）では復路の座席が取れて往路はキャンセル待ちになりました。その後、往路だけならファーストクラスにしてもマイルが足りることに気づき、こちらもキャンセル待ちにはなるのですが２クラスにまたがって同時にキャンセル待ちが可能ということなので、現在は１２月２７日のロンドン行きの便をビジネスとファーストの両方でキャンセル待ちをしています。
日程はある程度融通が利くので、ＪＡＬに電話すると前後の日程で予約状況を調べてくれて、たまたまでしょうが私の希望する日程が一番キャンセル待ちが少ないと言われました（ファーストが４人、ビジネスは１７人待ち）のでこの日程でいこうと思います。
ただ、ビジネスもそうですがファーストクラスはそもそも座席数が少ない（９席）ですし特典航空券用に２人分も回ってくる可能性は低そうです（ＪＡＬの人の話では『予約状況を見て随時調整はしておりますので絶対に無理、ということはありません』だそうです）。

なお、往路のファーストクラスにこだわっているわけではありませんので往復ビジネスでも全く構いません。
ちなみに自分でＪＡＬのページからログインせずに普通に予約しようとすると、９月５日現在の往路の日程だとビジネスもファーストも「空席あり」になりますし、特にファーストクラスは９席全て残っているようです。

このような場合、やはり直前まで座席が取れるかどうかはっきりしないものでしょうか。
ホテルの予約の事もあってやはり早めにわかるに越したことはありません。同様の経験をお持ちの方がいらっしゃればご意見を伺いたいと思います。

TONY_MB · Accepted Answer

おはようございます。またまたTONYです(#^.^#)

回答のお礼、ありがとうございます。

JMB（JAL）のキャンセル待ち（ウエイティング）に関してはかなり複雑な構造になっています。
キャンセル待ちに入れた人を順番にオープンしていけば何の複雑さも無いのですが、
今回の特典航空券は通常の座席をどんな感じでオープンしていくかがシートコントロールしか分からない部分でもあり、
予約センターの人は全く分からないところであります。
（予約センターの人は、基本的には予約とリクエストを入れる程度しか端末操作は出来ませんが・・・）

ウエイティングの結果と言うか状況が分かるのがやはり1ヶ月前になるかと思います。
それまではほとんど動きませんし、
お正月と言う時期も考慮すると早くても11月半ばになら無いと具体的に進行しないと思われます。
もしかしたら、全く逆で、
「お正月だから！」と言うことで早く動くケースも考えられますが、
でも今回は『特典航空券』と言うお金を生まない部分なのでやはり1ヶ月前が有力かと思います。

キャンセル待ちは残念ながら予約センターに電話して聞くしか方法は無いと思います。

この時期だと1週間で変化が起きるかは分かりませんが、
わたし個人的な経験で言うと、まだ3ヶ月先の日程なので変化は無いと思います。

1週間ごとに状況を確認しても全然大丈夫です(*^。^*)
同じオペレーターに当たる確立・・・低いと思いますよ♪
「しつこい客だなぁ~」て思われる反面、
「このお客はどうしても行きたいのかも知れない・・・」と思われて、
その予約履歴はシートコントロールも見れるのでいい結果が生まれることもあります。

とにかくアピールすることは大切ですね！！

ちなみに行き先はロンドンじゃないとダメなんですよね？
違う国、違う地域ではダメなのかな~と思いました。

どちらにしても、前回書きましたがJALはダウンサイジングを10月から本格的に始まるので、
特典航空券枠は減少するのは事実ですし、
また、ウエイティングの開放優先順位というのも付けられてしまうので、
「あなたの待ち順番は○番です」と言ってもらえない・・・・・
そんな複雑さが絡み合っているので確かなことが言えないと思います。

でも、いま現在F-ClassとC-Classの両方を入れいるということなので、
またまた私の経験上、多分どちらかはOKになるような気がします。
F-Classが先にOKになるような感じもあります。
※あくまでもわたしの経験からの感じです(*^_^*)

これは全く考え方が違いますが、
エコノミー（正規割引運賃でOK）を予約して、C-Classにアップグレード（マイルを使う）って事はどうですか？
お金はかかってしまいますが、
特典航空券（無料航空券）とアップグレードでの座席の枠って違ったような気がします。

アップグレードの方がまたマイルも貯まりますしネ♪

またまた余談も含めて長々書いてしまいました。
参考にしていただけたら幸いです。

db_love · Answer

ちなみに利用券に替えて残りを現金やカードで払うことも可能です。JAL系のツアーに補充することも可能です

TONY_MB · Answer

おはようございます。TONYといいます。よろしくお願い致します。

JMBでの特典航空券に関してですが、
わたしの知っている範囲、経験した範囲、そのほか分かる範囲でのお答えしますね♪

今回の場合、正直なところケースバイケースと言う部分が多くあります。
つまり今現在は全く読めないという部分が大きいです(~o~)

現在のJALの経営状況は当然ご存知だと思いますが、
この先機材のダウンサイジング（機材の小型化）などが始まります。
B747-400（通称：ジャンボ）を含めたすべてのジャンボは縮小（廃止）され、
当然EU路線などの長距離路線もB777やB787を中心にオペレーションしてくると予想されます。
いま予約しているロンドン線はB773での運行かと思います。

ですの今年の年末年始はある意味、座席数に限って言えば厳しい状況かと思われます。

他の方も言われてましたが、
通常予約出来る座席数と特典航空券の座席数は異なり、
シートコントロールという部署で割り振りをしますが、
最初に決まった座席数ということはありません。

予約センターの方も言われているとおり、
順次（随時）オープンしているのも事実で、数ヶ月先の日程は今現在取れないものも多いです。

これは余談なりますが、
一般の予約の場合でも、旅行会社もある程度の座席を前もって確保して来ます。
一般的な、いままでのJALであれば1ヶ月前に急に座席の空席が発生します。
つまり旅行会社や一般の方などが座席をJALに戻してきている（キャンセルしてきている）からだと思われます。

予約状況を確認しながら、キャンセル待ちをしている人に開放している事は間違いなのですが、
確約できない状況であるので、
"kitt323さん"が頻繁にキャンセル状況を確認して把握していった方がいいかと思います。
そうすると多少は自分の中で状況が分かってくると思いますので・・・！！

しかし1ヶ月前にならないと大きな動きが無いと思われます。

わたしの経験というかわたしの考えですが、
ホテルもキャンセルチャージがあるので、
キャンセルが発生する時期を見計らってボーダーラインを決め、
それまでにエアーオンがOKか？この先の見通しはダメか？？で、
最終的にご旅行を実行するか？お止めになるかを考えればいいのではないでしょうか？

あまり回答にはなっていませんが、
こんなコメントでごめんなさい。
座席が出来るだけ早めに確保できる事、お祈りいたします<(_ _)>

何かあれば補足します。

長々と書いてしまい失礼いたしました。

j2000jp · Answer

BAなら、Cクラスアワード2席が

12/28　BA6便（NRT/LHR）
1/5と6の　BA5便（LHR/NRT）
※直近の前後日ではこの日程のみ

で取れると思いますよ。

db_love · Answer

ピーク時の場合、一般席が空いているのは無関係です。有償の席が開放されることはほぼありません。

また、特典の席がキャンセルされても、上級会員に回されるか、有償の席として召し上げられます。

ほとんど無理と考えた方が良いですよ。

利用券などに替えて、正規割引航空券を取った方が良いですよ。

会社の経営状況から考えて2次破綻の可能性もあり、マイレージをたくさん持っているのは危険なので、金券に替えて早めに使った方が良いですよ。

おすすめの使い道は、有償の航空券や、JAL系のホテルでの宿泊・食事ですね♪

年末年始にＪＡＬの特典航空券でヨーロッパ旅行を考えています（一般会員で

おはようございます。

ちなみに利用券に替えて残りを現金やカードで払うことも可能です。

おはようございます。

BAなら、Cクラスアワード2席が

ピーク時の場合、一般席が空いているのは無関係です。

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