ポータブルカーナビ選びにアドバイスをお願いします。

Question

トラックで使うためにポータブルカーナビを買うことになりました。
価格.ｃｏｍとかも見たのですが、「これはどうかな」と思った機種にクチコミが無かったり、比較対象が良く分からなかったりして…。
使い勝手がどの程度、自分の使い方に合うのか、スペックだけでは分からない部分がけっこうあると思います。

そこで2～4万円台の国内大手メーカーのナビで、皆さんにオススメを教えて頂きたく投稿しました。
○用途としてはナビ重視。配達の仕事に使うのでＡＶ、テレビ要らないから（悪くてもかまわない）ナビの情報が細かくて新しく、精度のいいものが欲しいです。
○家屋の中では使わないし、そんなに頻繁に持ち運びはしませんが、乗るトラックが変わる時のことを考えポータブルにするので大きくても可。
会社で買ってもらうので予算が決まっています。5万円くらいまで。

ちなみに今まで使ったことがあるポータブルナビは、ブロードゾーンの迷WAN BZN-500 Evoってやつなんですが、かなり使いにくいと感じたので、下記の点が気にならない機種があれば教えてください。
逆に言えば、比較対象がこれしかないんですが…。
○精度が悪くて表示が遅いので、曲がる交差点が連続すると自社位置が追いつかず、どこを曲がっていいのか分からなくなったりあさっての方向になったりする。
○×丁目×番地までは追えるがそれ以降が探せない。
○お店、施設の情報が少ない、古い。
○よくフリーズしたり、何かというと「受信状態が良好ではありません」の画面になってしまう。アンテナをどこに設置しても、オプションを買ってもダメだった。
○画面が小さすぎるのか、タッチパネルが誤動作する。天気がいいと画面が見えない。
○とどめに、地図が更新出来るっていうから買ったのにメーカーが潰れて使い方の問い合わせすら出来なくなった…だから今度は大手メーカー製にしたい。

長くなりました、分かりにくい文章ですみませんが以上の点踏まえてアドバイス頂けると助かります！

そうそう、気になっているのがGORILLA Lite NV-LB51DTとかGORILLA NV-SD207DTとかです。必要な機能さえあれば安ければ安いほうがいいんですが、使われた方からのご感想もあわせてお願いします♪

baithasar · Accepted Answer

ゴリラ買っとけば間違いない・・・といいたいところなんですが
ポータブルゴリラと　一般のナビのゴリラは　全く別モノです

したがってゴリラがいいや　で買っても　ポータブルではアレレ？ってことになりそう

先に言っておくと　ゴリラは地図の更新が異様に高い
で　毎年新型を出してきて微妙に機能に差をつけているんですが　要は地図を買うくらいなら
中古で売り払って新しいゴリラを買ってください　とメーカーが言ってるようなもんでネ
ですから中古のゴリラが大量に量販店でもあるでしょ？
そんな事情なんです

でもゴリラはポータブルナビの中では価格が一番高いので・・・まぁそれなりに機能はあるんですが
どうだろうねぇ

そんなメーカーの態度が気にいらないし　そんなユーザー無視の態度に反抗するため　あえてゴリラを選択肢から外し　いろんなメーカーを研究してみました

先日からSONYも75よりも新しい新型を出したみたいですが　あんま変わらないような？

ちょっとネタは古いかもしれませんが　手前味噌ですが　ナビ批評
http://d.hatena.ne.jp/enermax/20100505#1273056149

結果的にオイラはマプラスE-100MP　BKEを買いました　後悔はしていません
個人的にはトライウイン DTN-VX003のEL液晶が非常に気になっています

トライウインも先日新型を出したはずです　知人がそれを使っていますが検索時間が大幅に早くなってます

ただトラックからの積み替えを考えると　ステーを両方につけるのか毎回取り外しするのかってことですが　使い勝手から両方ともステーはつけてしまってナビだけ付け替えするのが良いと思いますよ

そゆ意味では汎用ステーが流用できるメーカーモンとなると　やはりメジャー系のほうが勝手はいいと思います
オイラのマプラスでは　結局ステーは自作しました　自作だとどんなメーカーステーでも気に入らない場合でも自分の好きにできますからね

好きなポジションてのあるじゃないですか　オイラは絶対にダッシュボードより上にはつけない・絶対にフロントガラスの視界に邪魔にならない位置を考えに考えましたので
結局は　ステーを自作するしかなかったわけです

baithasar · Answer

補足事項

実際のトコ　メジャーではないマプラス声優ナビを買った今でも　現行ナビのラインナップは研究をつづけています
ゴリラはそういうことで　ま　皆さんお買いになるメジャー中のメジャーなんですが

ナビを初めて使うにおいて　何を重点に置くか　が問題なんですが
そりゃ人それぞれ使い勝手もあるわけで　ナビを人に合わせるのではなく　「人がナビの操作に慣れる」ほうが賢い選択かもしれません

先日オートバックスへ行って新型をみてきましたが　SONYの新型は意味がないですね
前の機種そのままの性能機能みたいです

先に結論を言うと　プロドライバーが使うなら何をさておいても地図の最新が必要です

先日仕事でクロネコヤマトの　シーティーナビSee－T Naviの取り付けに結構走ったんですが
ヤマト運輸の各営業所　コレ直接は問い合わせできないんですね

事前にナビにルートも打ち込んで　さらにPCからグーグルマップもプリントアウトして　迷わないように万全を期したのですが・・
実はヤマトの営業所　結構引っ越しをします　グーグルマップの更新でも新しいトコ　そうでないトコもあり　行った先が引っ越してありませんでした
夜中でもありどこへ連絡もできず　ヤマトに連絡するも直ではなくお客様センターだし　夜中対応してないし困りに困りました
結果　仲間に連絡を取り仕事はできましたが　そういうわけで常に最新の地図でないと仕事としては支障があります

[機能が限定された安いナビでもマップが新しい]　vs　[ちょっと前の高いゴリラ]　では前者が
新しいマップを持ってるナビのほうが絶対に良いと思いました

あとマップメモリの件ですが　最新のゴリラの高いのは16MB　要は詳細が10M範囲で使えるかどうかで
異様に詳細が細かく出るのがいい・・・といえば聞こえはいいのですが

運転中（貴殿がプロである前提で）操作するに　「詳細⇔広域マップ」の操作性が良いのを選ぶべきだと
思います　これとにかく重要です
あとは目指すルートを記憶セーブできて　シュミレーション機能があって
現在地と目的地が離れていても一発ボタンで　拡大　縮小ができる機種

んなもん　毎回拡大詳細をポチポチとタッチナビで操作しないといけないのはダメですね

マップメモリ8BMが現行の普通のラインナップみたいですが　ゴリラは高いだけに「その意味」は大きいのですが
じゃマップが変わって　今までなかった橋ができていたり　今までなかった高速道路のポイントができていたりした場合　その場所を人間が覚えていればいいんですが
んなもん仕事中に気にできるかどうか

一番賢いのは　常に最新のナビを持つことでコスト度外視でのプロ用途であれば
ゴリラの最新マップモノを常に使うと　まず大丈夫だとは思いますが　おいらはそこまでではないので
あえてマプラスにしました
でも仕事で・・・と考えたらどうしただろうな・・・
一度高性能機種を使うと　戻れませんしね

あとは取り付けのステーの汎用性ですね　トラックと自家用車の取り付け回し

DrSumire · Answer

Gorilla NV-SB570DTがレスポンスがよく使いやすいと思います、ただ大きい道を通りたがるのと、道幅に余裕があっても農道のような道路や住宅街の道路のようなところは案内をしないので変な遠回りをさせられたりすることがあります、抜け道みたいな物を案内するのは苦手な感じがします。

３年前のインダッシュのHDDナビも使っていますが、レスポンスも使いやすさもGorillaの方が優れていると思います、精度は車速パルスがあるぶんインダッシュの方が高いですが地味に遅れ走り気味なので、Gorillaの案内のほうがよい感じに思います。

あとポータブルで唯一車速パルスを入力できるAVIC-T07なんかも面白そうなのですが、使ってみた感じは操作が鈍く信号待ちでさっと操作はイライラしそうです、画面も大きく解像度も高いので地図がきれいで見やすくてよい分残念な感じです、月額が発生しますが通信ユニットをつけるとスマートループという交通情報サービスが受信できるようになるので、ビーコンのように渋滞回避のルートを引く事も出来るようです。
比較的細い道でも案内するので抜け道さがしは上手いかも知れません、通れない道を案内するって噂もありますけどね・・・
仕事で乗った車についていたので４時間ほどしか使ってないですけど、そんな感じでした。
やや鈍い点を我慢すれば３年分の地図更新の権利がついているのでかなりお得な感じはします。

ちなみに前の型のAVIC-T20も試してみたことがあるのですが、これは動作が重すぎて非常に使いにくかったです、特にリルートが遅くて市街地でリルートが始まるとリルートコースを通り過ぎた頃にコースが表示されたりしました。

まだ発売されていませんが、GorillaもNV-SP200DTという機種でDocomoの通信網を使った通信対応ナビがでるのでそれも面白そうではあります。

mayuge1200 · Answer

勧めるとしたら、ゴリラNV-SB570DT。
ポータブルナビの業界では古くからあるメーカーなので
期待を裏切らないと思います。
VICS無しの550DTもいいですが、価格差が少ないので有りの方で。
詳細な地図を求めているようなので、やはりデータ量が多いことがメリットです。

下位機種のLB51DTだと、データ量とか処理速度辺りで差を付けていると思うので、
せっかくなら上位のものを選んだ方がいいです。

ただ、パナソニックに吸収されてSANYOブランドは無くなるらしいんで、
ゴリラは今後どーなるんだろって感じですが。
パナソニックもナビ出してますから…。

flhr1450 · Answer

５インチ以下でしたら、５万円以内が沢山ありますが、

車で使いやすいなら７インチを勧めます。

僕は７インチ（HDD)車と６、５インチ（DVD)ポータブルでバイクで使用

友人のゴリラの５インチ（SD)は【バイクにつけています）やはり少し小さいかなと

バイクならいいんですが・・

７インチのゴリラや、パナソニックのストラーダは６万前後ですよね～

最近見た通販番組でジャパネットでは、確か￥３９８００で、７インチだったような～

ゴリラのSDもパナソニックのDVDも一緒に走って見ましたがそれほど違いもなく。

仕事に使うのですから情報量が多いほうがいいですね～

このくらいしか言えなくてすみません。

少しは参考になるかと・・

pepe-4ever · Answer

私は『ストラーダ』(DVD)(パナソニック)を使ってました。 

当初はアンテナのみでしたが、反応が遅い、悪天候でフリーズ、ビルの谷間でフリーズ、トンネルでフリーズ、とポータブルはどの機種も同様かと思います。 
私は結局タコメータに繋ぎましたのでその後は快適でした。
ポータブルの利点は、室内に持ち込んで予定の順路をインプットしておける事です。
車載にするなら通常配線しないとイライラが募るだけで役に立ちません。

ポータブルカーナビ選びにアドバイスをお願いします。

ゴリラ買っとけば間違いない・・・といいたいところなんですが

補足事項

この回答への補足

勧めるとしたら、ゴリラNV-SB570DT。

５インチ以下でしたら、５万円以内が沢山ありますが、

私は『ストラーダ』(DVD)(パナソニック)を使ってました。

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