自転車のカゴの塗装について

ルノーの266L CRASICという自転車を買ったのですが

今、カゴを探しているところで

専用のカゴはシルバーなのですが
個人的に黒のカゴをつけたいなと思っていて。


で、ブリヂストンの
リラクシーバイクシリーズの
ベガトロ用のカゴと、マークローザ用のカゴが候補に挙がっているのですが


以前質問をした際に


カゴをつけるキャリアの穴とカゴの穴の場所が違うとつけるのは難しいと言われ

その穴は、現物を見てみないと
写真等だけでは判断ができないと言われました。


ただ、ブリヂストンの自転車等扱っているような自転車屋さんは
自転車でいける範囲のところにはなく、確認ができません。


で、そこで、回答者さんに進められたのが
２６６L CARSIC専用のカゴを黒く塗装するという方法なのですが


その場合の塗装方法を教えてください。


日曜大工等で、作った小物入れ等の塗装をペンキでしたことはあるのですが
自転車のカゴの塗装というのはやったことがありません。

塗装に使う塗料もどういうのを使えばいいのか分かりません。



以前、自分で作った小物入れをペンキで塗装して
十分乾かした後、使っていたのですが
その小物入れに、はがきを1週間ほど入れっぱなしにしていたら

取ろうとしたときに、はがきにペンキがついてしまったことがあります。


その際は、ペンキを2度塗りしただけで、他には何も塗りませんでした。


自転車のカゴにはバッグとか入れますので、
もしそういうようなことがあると、バッグがだめになってしまうので…

こうすれば、カゴに入れたものにペンキがうつることはないという方法等あったら教えて欲しいです。


後、できるだけハゲないようにする方法も教えてください。

最低でも半年くらいもつとありがたいのですが
(半年に1回ぐらいだったら塗り替えペースとしても面倒ではないので）


お願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2010/12/04 11:06

だいぶこだわっておられるようですが・・・

素材はステンレスでしょうかね。現実的に言って、ステンレスのワイヤーに塗料を定着させるのは非常に手間だと思います。そこらの塗料ではうまく乗らないし、乗ったとしてもはげやすいでしょう。
ちゃんとやろうとするのであれば、足付けしてプライマー塗ってから塗装ということになろうかと思います。おそらくそれでも歪んだりすればいずれはげてくるかもしれません。
おそらく一番耐久性があるのはパウダーコートだと思います。塗料の粉を静電気でまぶしてから焼付けしますので、普通は自家処理は無理。あまり一般的ではありませんが、パウダーコート用のキットが売っていますので、かごが入る焼付設備（オーブンとか）があるならトライしてみるのは良いかもしれません。
パウダーコートは静電気でまぶすので、ワイヤーとか細かい造形物でも塗装ムラがおきにくいです。
業者に頼むこともできますが、値段が折り合うかどうか。

バッグ移りしない方法といえば、ラバーコーティングも考えられます。
どぶ漬けが基本ですし、経年ではがれてくるのは十分考えられます。
http://www.hagitec.co.jp/z_sonota08.htm

No.2 回答者： kaitaiya 回答日時： 2010/12/04 11:27

ペンキですが建築系の屋外用のものですと仕上がりが生乾きというか表面がやわらかいものがあります。

これは対候性重視ということでわざとこうなっています。

ですので屋内用などをチョイスしていただくわけですが・・・・
入手性とかを考えると自動車用のものがベストじゃないかと思います。

どれかお勧めということでしたらソフト９９のホイールカラー　　・・・・ちょっと高価ですが・・・

http://www.soft99.co.jp/products/detail/28/153

密着性が高いのが売りです。

手順としては基本的に　脱脂してスプレー　でｏｋです。
脱脂ですが『シリコンオフ』というものがベターなんですが、アルコールや薄め液でも代用できます。
（製品に付いている機械油や手垢、その他の汚れなどを取り除きます）

今回はカゴということで出来れば事前に『足付け』といって表面に細かい傷をつけておくことをお勧めします。
（塗料の喰い付をｕｐ）
傷といっても細かいものです。ぴかぴかの表面がうっすら曇るぐらいです。

車などの平面のものではサンドペーパーを使いますが・・・・・
相手が棒状のものなんで鍋磨きのスチールウールやクレンザーなどを流用するのがやりやすいかと思います。

クレンザーでしたらきちんと乾燥させれば特に脱脂とかしなくてもいけると思います。