国産タイヤメーカーのホームページを眺めていて思ったのですが、
なぜ 235/40 R19 や 235/45 R19 というサイズの物はあまり存在
しないのでしょうか。
単に需要の関係か、それとも技術的に製造が困難なのか・・・
大径ホイールへインチアップする場合、タイヤの外径をできるだけ変更せず、
且つ最大負荷能力が純正を下回らない様に等と条件をつけると、サイズの
選択肢って結構限られてきますよね。
そこで、上記の様なサイズでLI値が92~94ぐらいの物が各メーカーから
色々リリースされていれば便利だな、なんて思っています。
以上、完全に興味本位ではありますが、有識者の方、理由を教えて頂ければ
幸いです。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
見てくれだけのために、わざわざ高いお金を掛けて、乗心地が悪いタイヤに交換する物好きは、ネットの世界で見るほど現実には多くはないということでしょう。
No.1
- 回答日時:
はじめまして♪
手作り物ではない、工業製品の場合、金型を造り同じ物を大量に販売しないと採算が取れません。
金型が100万円だとしますと、100万本売ればコストは1本あたり1円
しかし、100本しか売れませんと、コストは1本あたり1万円上乗せしなくては原価割れします。
大量に納品する「先」が無ければ、製造出来ないのが工業製品の物造りなんです。
御質問者様が1万本買うから造ってくれ、と言えば、メーカーは製造するでしょう。
まぁ、工業製品って、そんなもんなんです。
回答ありがとうございます。
やっぱり需要の問題なんですね。
近いサイズ、例えば245/40 R19 なんていう物は割と普通に存在し、
カバーするホイールの範囲も割と重なるのに、なぜこのサイズだけ・・・と思った次第です。
海外メーカーだと割りと設定のあるサイズみたいなので、国産車の状況に則した状態なのかも
しれませんね。
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