自転車を友達に送りたいのですが配送してくれる業者をご存じの方教えて下さい
(神戸から東京)

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A 回答 (3件)

もしロードやMTBのようなスポーツサイクルでしたら、


行きつけ(でなくてもいいけど(^^;)の自転車屋さんに
「どこそこに送りたいんだけど」って相談してみるのも
いいかもですよ。
親切なお店だったら、ヘンな歪みとかが生じないよう、
上手に梱包までお願いできるかもしれないし、
(手数料とかそれなりに払う必要はあるでしょうが)
自転車輸送に慣れた(?)配送業者の手で送ってもらう
ことができるかもしれません。

(的はずれな回答だったらごめんなさい。)
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特積(トクヅミ)業者といわれる運送会社なら配送できます。



特積業者抜粋
日本通運 http://www.nittsu.co.jp/
西濃運輸 http://www.seino.co.jp/seino/
福山通運 http://www.fukutsu.co.jp/
フットワーク(現在も営業中) http://www.footwork.co.jp/


フットワークは値段が安いことで有名です。
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宅急便で持っていかない特殊なもの、重いもの、


特殊な機械、梱包しないと送れないものetc......

日本通運のアロー便なら持っていってくれます。

電話帳で日本通運もしくは、日本通運アロー便で調べて電話してみてください。

参考URL:http://www4.nittsu.co.jp/arrow/itemarow.htm
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ママチャリタイヤ+チューブ+リムテープ1本分 相場1,500円 自分でやればここ価格のみ
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時間もないでしょうし。
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の店はネットで注文したクロスバイクの組み立てをやってくれますか?

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組立も出来ない 自身でやる自信が無いのに ネット通販で買うものでは、有りません

普通の自転車屋スポーツサイクルショップでは、門前払いか怒られます。
サイクルベースあさひなら 受けてくれるかもしれませんが 一応礼儀正しくお願いするような形で 聞いてみてください。

箱入り配達なら7部組立 
ホイール前後組み付け ハンドルをコラム(Fフォークから出てくるパイプ)に差し込み固定、サドル、ペダルを取りつける程度
ブレーキや 変速機のワイヤーは、一応調整済ですが 中華でいい加減な組立調整なので有ってるか???(店では再チェック再調整します)

車体そのもので配達 
ハンドルが斜め固定なので 真っ直ぐに直し ペダル取りつけ程度
完成車様態で配送なので傷が付くリスクが大で 少々の傷は、クレーム交換されない
(変形とかでないと交換は、無理)
こちらも ブレーキ・変速機のワイヤー調整は、ちゃんとできてるかは???
※組立に際し 工具は、必要 ペダルレンチ、六角レンチ

あさひで組み立てうけてくれても 組み立て工賃は、掛かります。
通販購入費用、送料+持ち込み組立費用 結果高くつくと思います。

初めから あさひで新車購入した方が良いです。
スポーツ自転車は、変速ワイヤーの初期伸びが起きます。なので 1か月点検と言うのがあり 各所のネジ緩みチェックや作動確認 ワイヤーの調整を無料で行います。
リアル店舗で購入すれば 初回1か月点検は、やってもらえます。その後も変速機の不調などが出ることがまず想定されます そういうときに購入店へ持ち込めば 無料もしくは安価にやってもらえます。

しかし通販購入車で 1か月点検などやってくれるところは、有りません
輸入販売だけなので 修理整備などしてませんし 技術者も居ません 売ってポン 後知らない~と言うのが 通販自転車です。

ホームセンター自転車や通販自転車を 街の自転車屋へ持って行くと 大半修理や整備を断られます。
まともな部品を使っていない、きちっと組み立てられていない、きちっとした調整がなされていないのが要因です。 自転車屋さんは、職人です。言われた部分だけの修理でも付近の状態が 変(間違った組立や調整)な部分が見えれば 関わりたくない。
パンク修理だけうけたのに その後走っていてハンドルが緩んで事故った場合。
〇〇自転車店でパンク修理した際にハンドル緩んでるなど言われなかったなど 責任を最後に触った自転車屋さんのせいにする傾向があるからです。
もっとも通販やホームセンターで自転車買うような人は、知識や常識の少ない人なので
関わりたくないので 修理は、断られます。

使い捨てで良いなら 何処で買ってもOK
修理やメンテナンスして長く快調に乗りたいのなら 自転車店で購入してください。

組立も出来ない 自身でやる自信が無いのに ネット通販で買うものでは、有りません

普通の自転車屋スポーツサイクルショップでは、門前払いか怒られます。
サイクルベースあさひなら 受けてくれるかもしれませんが 一応礼儀正しくお願いするような形で 聞いてみてください。

箱入り配達なら7部組立 
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全国陸送のブルーウエストジャパン
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バイク輸送はジェットリンク
http://www.jetlink.co.jp/
バイク輸送のプロ集団。バイク専門
http://www.tsurumi-logi.com/bike/
自動車輸送・陸送のグッドアップ 引越 転勤 格安に
http://www.jikai.jp/?gclid=CIqqh8_u_JkCFQIupAodV3HlFQ

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Aベストアンサー

Yahoo!知恵袋にあさひの店員さんの回答があったので紹介を…

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1171569196

一部引用すると、
>サイクルメイトで受けられる「無料点検」というのは、
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>が必要になる部分の点検・調整がメインになります。

>もし「無料点検」で持ってこられて、追加で料金が発
>生してしまう場合などには事前にお伝えするはずな
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Q会社名表示のない宅配業者の配送車

某宅配業者では、夜は小さなワゴンで配達に回るのですが、
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Aベストアンサー

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Q自転車屋のあさひって、大丈夫ですか?

一年くらい前でしたが、店員に話を聞いても、ギヤの段数が書いてあるのと違う段数を言うし、質問しても明らかに間違っている答えが返ってきたりして、しまいにキレだす店員がいました。


自転車自体は問題なく値段を重視していい感じだったんですが、とにかく、営業なのに対応が普通に返答ができない。


なんか、買うのはいいけど、もう利用しないって心に感じてしまいました。

別にそういう店員の態度とかには無関心なFC形式なのでしょうか?

さいきん、近所のいい自転車屋が閉めるし、ホームセンター付帯のところは忙しくて、まともな工具も揃ってないからとかいいだすし、いい感じがしません。

ほんと、参りました。


金払って、高いプロショップみたいなところにいくしかないのでしょうか。。

自転車って、近場じゃないと、行けないっていうジレンマがあるんですよね。とくに足回りの問題だと。

Aベストアンサー

お客は あなただけでは無いので 心配無用

Q机の配送を安くできる業者を探してます。

オークションで木製の机を落札したのですが、
配送料金が高くて困ってます。
探しても見つからない場合はヤマトのらくらく家財便で
15000円くらいで送ってもらうつもりですが、
できれば、もう少し安く配送したいのです。
●机の大きさ
天板サイズ106×75cm、高さ75cm(合計256cm)
重量はちょっとわかりませんが、一般的な木製の机です。
●配送距離
神奈川県川崎市→福岡県福岡市
●状態
無梱包、集荷してもらう
という感じです。
ちなみに佐川急便は最寄りの営業所は無梱包サービスがなくて、
断られてしまいました…
やはりヤマトが一番いいのでしょうか、、、

Aベストアンサー

訂正しての投稿です。

私も以前マッサージベッドとか更衣室なども落札されて送りましたが、
やはり送料を抑えるために苦心しました。
その結果、できるだけヤマト運輸の 「ヤマト便」(宅急便のことではない)を使うようにしています。

落札商品は脚が取り外せませんか?
もし取り外せて高さが25cm程度に圧縮できれば、
(幅1.06m×奥行き0.75m×高さ0.25m)×280(固定指数)=55.65kg
ヤマト便容積換算重量 60kg以内 3190円 となります。

もしそのままのサイズなら
(幅1.06m×奥行き0.75m×高さ0.75m)×280(固定指数)=166.95kg
ヤマト便容積換算重量 180kg以内 8640円 です。

どうですか?どちらもらくらく家財宅急便「Cランク」14200円よりも安いですよね。

ただ、商品の寸法が256cmということですので、らくらく家財宅急便の係員の裁量で運賃を負けてもらえる可能性があります。つまり、
Dランク(300cmまで)ですと 14,200円 ですが、
Cランク(250cmまで)ですと 9,300円 に圧縮されます。

脚が外せれば断然ヤマト便を、
もし外せないで「Cランク」に負けてもらえそうなららくらく家財宅急便を、
もし外せないで「Cランク」にもなりそうになければ再びヤマト便を、
という判断になるのではないでしょうか。

もしヤマト便の方向で話をスムースに進めるには、
1. 梱包費用・手数料を出すので梱包してもらえないか
  (プチプチなどでの一応の全体梱包・2000円~4000円程度?)
2. 都合のいいときに発送してもらう
  (相手のスケジュールを割くことになるので)

このような持ちかけをされてはどうでしょう。
どのような形でもわがままを言うことになるので先方への連絡は丁寧に。

         ☆  ☆  ☆

ヤマト便は同社の空き便を使うので、到着日が指定できません(2~10日程度)。

ちなみにヤマト便は送料自体は着払いが可能ですが、別に運送保険料(100円程度)は元払いで掛かります。らくらく家財宅急便はどちらも元払いのみです。
あと、どちらも専用の伝票に書いてもらうことになります。

ヤマト便についてのご不明な点は ヤマト便のホームページで
(神奈川県発 ​http://www.kuronekoyamato.co.jp/yamatobin/yamatobin_ryokin/kanagawa...​)
フリーダイヤルは 0120-01-9625(おーいクロネコ)と覚えましょう!

参考URL:http://www.kuronekoyamato.co.jp/yamatobin/yamatobin_ryokin/index.html

訂正しての投稿です。

私も以前マッサージベッドとか更衣室なども落札されて送りましたが、
やはり送料を抑えるために苦心しました。
その結果、できるだけヤマト運輸の 「ヤマト便」(宅急便のことではない)を使うようにしています。

落札商品は脚が取り外せませんか?
もし取り外せて高さが25cm程度に圧縮できれば、
(幅1.06m×奥行き0.75m×高さ0.25m)×280(固定指数)=55.65kg
ヤマト便容積換算重量 60kg以内 3190円 となります。

もしそのままのサイズなら
(幅1.06m×奥行き0.75m×高さ0...続きを読む

Q自転車業界って儲かってるんですかね

 自転車販売店の「あさひ」が掘北真希を起用してCMを放送していますが、自転車の販売店が大々的にCMを流すって珍しいですよね

 ロードバイク人気の影響から、自転車業界ってやっぱり儲かっているんですかね?

Aベストアンサー

大半の方が、売れていないからCMを流して、儲けようとしてると考えますが・・

実は、CMを流すと言うことは儲かっているから流すのです。儲かっていないのにCMなど流せる訳はないのです。
解りやすく言うと車がそうです。売れている車もしくは、以前から売れていてさらに改良してもっと売りたい車種など
をCM対象にします。売れてないのにCM流すほどの賭けにでるほど企業には余裕はないです。

だから、逆にイオンバイクは片手間で自転車業界に参入したので、CMなど一切出さず店舗の片隅に買い物ついでにどうぞ・・って感じでしか考えていません。ですからイオン店舗内にないイオンバイクで売り上げのないところは速攻撤退しています。CMしたところで、そこに客足が進むことはないからです。出遅れ自転車店舗がCMを出したところで、あさひに対抗できる程、業界は甘くないと言うところですね・・

あさひは、そこら辺はうまく庶民の好む自転車をPB商品として展開しているし、専門車(ロード)などは突起して置いていませんかなり台数が少ないです。その代わり手の出しやすい、シティ自転車の延長にあり、そこそこ走しれて手軽に購入できる価格帯なのでクロスバイクを中心に置いています。子供、小中高生、大人・・誰もが平均して欲しい物を置いているしかも、PB商品も多いので利益も多い。だから、CMも流せるし、ご覧の通りPB商品を中心にCMしています。先ほどの売れている商品をCMで流す。あさひはPB商品が充実していてそれだけ売れていると言うことですね。

関西の自転車ショップ、だいわサイクルこの頃CMしません・・CM入れても儲けが変わらないからです。PB商品も少なくCM対象になる商品がない中CMをするよりも、名が売れているので店舗拡張した方が会社としては儲かってるようです。

専門書ショップは、CMなど流せないので、口コミ及びネットで名をうるしかありませんね^^

業界自体は落ち着いてきているようですが、元々の定数が増えたのは確かなので、その定数の人間が徐々に周りを巻きこんで増えて行くって感じですね^^乗れなくなる人・・増える人がトントンぐらいで、定数自体は変わらない感じだと思います^^

スポーツ車は落ち付く感じで、一般車はまだまだ儲かると思いますよ~^^

大半の方が、売れていないからCMを流して、儲けようとしてると考えますが・・

実は、CMを流すと言うことは儲かっているから流すのです。儲かっていないのにCMなど流せる訳はないのです。
解りやすく言うと車がそうです。売れている車もしくは、以前から売れていてさらに改良してもっと売りたい車種など
をCM対象にします。売れてないのにCM流すほどの賭けにでるほど企業には余裕はないです。

だから、逆にイオンバイクは片手間で自転車業界に参入したので、CMなど一切出さず店舗の片隅に買い物ついでにどうぞ・...続きを読む

Q各配送業者のサービスに違いはありますか??

ゆうパックやクロネコ宅急便、佐川急便、そのほか色んな業者の配送サービスがありますが、値段の違いは何に因るのでしょうか??

クロネコ宅急便の値段が一番高いイメージですが、ちゃんと届くのなら一番安いサービスでいいんじゃないかと思ったりしますが、一体それぞれ何が違うのでしょうか??

Aベストアンサー

 制度上の違いは殆どありません。
 細かいところでは、JPのみ時間帯指定が他社と異なります。
ヤマト・佐川は
 午前中/12-14時/14-16時/16-18時/18-20時/20-21時
と6つの時間帯指定ができます。
一方、JPは
 午前中/12-14時/14-17時/17-19時/19-21時
と5つになっています。

 以下は私が住んでいる京都での、3社に対する主観での比較になります。
 比較的ヤマトは営業所の密度が高く感じます。そのためか、時間指定を破られたことは一度もありません。また、配達員の対応もかなり印象が良いです。
 佐川は、営業所が京都市内に2つしかないためか、私の住んでいる地域では夜10時過ぎに平気で配達します。以前に住んでいた京都市南部ではもう少し早かったのですが、現在よりも営業所から近かったためと思われます。配達員の対応は良好です。
 JPはあまり使いませんが、代引きの荷物が届いた際、領収書に判を押したり収入印紙を貼ったりするのに玄関先で3、4分の時間をとりました。ヤマトでも佐川でも領収書をそのままもらうだけで代引きでも受け取りに1分もかからないので、少し驚きました。どうやら他2社は一括で納付しているようです。各配達先でこんなに時間をとるのはかなり非効率だと感じます。また、配達員の対応もいまいちです。やはりまだまだ民間との差は大きいのでしょうか。

以上から
 1位 ヤマト運輸
 2位 佐川急便
 3位 JP日本郵便
としました。
 ランク外として、西濃運輸の配達員とコールセンターの対応は最悪でした。

 肝心の、なぜ値段が違うのか?という質問への回答です。
 それは1つの荷物に対してかけている人件費やその他の経費が違うからでしょう。人員や営業所を増やす程、その地域の顧客の利便性は高まりますし、時間帯指定も守りやすくなると思います。ただ、その分の価格は上がるということでしょう。
 価格も重要ですが、大事な荷物は〇〇社で、大量の荷物は××社で、などの使い分けも重要です。これは地域差や各配達員の質もあると思うので最終的にはご自分の経験を基に決めるべきだと思います。

 制度上の違いは殆どありません。
 細かいところでは、JPのみ時間帯指定が他社と異なります。
ヤマト・佐川は
 午前中/12-14時/14-16時/16-18時/18-20時/20-21時
と6つの時間帯指定ができます。
一方、JPは
 午前中/12-14時/14-17時/17-19時/19-21時
と5つになっています。

 以下は私が住んでいる京都での、3社に対する主観での比較になります。
 比較的ヤマトは営業所の密度が高く感じます。そのためか、時間指定を破られたことは一度もありません。また、配達員の対応もかなり印象...続きを読む


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