カスピ海やアメリカの五大湖では戦闘があったというのをどこかで読んだのですが、琵琶湖や霞ヶ浦など日本の大きな湖でも海戦(湖戦?)はあったのでしょうか?

あったすればどのような戦いがあったのでしょうか?代表的な戦いを教えていただければと思います。(桶狭間の戦いのように○○の戦いでも良いし、誰々と誰々が戦った記録がある、でも良いです。)

回答よろしくお願いします。

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福井 大学」に関するQ&A: 三重大学or福井大学

A 回答 (6件)

室町時代のの「霞ヶ浦船軍」が知られています。



江戸崎城主土岐主膳、竜ヶ崎城主土岐大学合同の
兵船八十艘が冨田の新庄蔵人直昌を討たんとして
漕ぎだした。
新庄は兵船三十余艘で迎えうった。
にわかに嵐が起こり、寄せ手の船は舵をとられたが
船軍になれた新庄の船は逆櫓(さかろ)の用意あり、
えたりやかしこしと暴れまくり大勝した。
寄せ手の船十八艘を分捕り、新庄直昌は勇名を
挙げたという。
 「常総軍記」より。

数には誇張がありそうですね。
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周りが陸つずきなんだから、水軍をもついみがないでしょ。


すぐつぶされる。兵とか兵糧の運搬(信長)。

まず船だけど(和船)、底が平らなもんで 海が荒れるとすぐに転覆
遣唐使船なんか 最悪 外海がひとたび荒れたら 底の平らなだけ
海面に打ちつけられたら終わり。
海水が入ると甲板の機能がないから底に溜まって沈没。

幕末にようやく外国の船の構造を理解した。つまり竜骨構造というやつ
Vの字になったもの、復元力があるからね。

つまり、雨が降ったらだめ、風が吹いて海面があれてもだめ
そんな船しかなかったんだよ。

勇ましい会戦なんてどこお探してもね

武田の騎馬隊がなかったのと同じ(当時、隊という名称もない)
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確かに、皆さんおっしゃる通り、海戦は聞きますが湖戦は聞きませんね~



狭い日本には、それだけ大きな湖がなかったって事でしょうね。

ただ、ちょっと思い出したのは、賤ヶ岳の戦いですね。

この時、羽柴方の丹羽長秀が船で琵琶湖を渡って山梨子に陣取り、戦いの最中も、船を湖岸に待たせたままにしてたと思います。

まぁ、相手の柴田勝家が福井から船を、それも琵琶湖に持っては来れないでしょうから、船どうしの合戦にはならないでしょうが…
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少なくとも、戦国時代にはないですね。

それ以前も壬申の乱とかで琵琶湖周辺で戦いなどはありましたけど、船同士の戦いはちょっと思い浮かびません。

なかった理由は琵琶湖が日本で一番大きいとはいえ、そんなに大きな湖でもないということだと思います。例えば兵士1万人が乗るとしたら、20人乗りの船でも500隻必要です。そんなに多くの船を用意するくらいなら、さっさと歩いて行ったほうがいいです。ぐるっと一周するにも1日か2日あれば十分です。
五大湖は一番小さいオンタリオ湖でも四国がほぼすっぽり入る大きさ、カスピ海に至っては日本国土とほぼ同じ広さです。
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 湖で合戦するには、まず敵対する両軍に水軍(海軍ならぬこ湖軍)が存在しなければなりません。

しかし、風が弱い湖では、大型船が軍事用に使われることはありえないように思われます。

 村上海軍とか九鬼水軍といっても、小型で機敏な海賊船が動きの鈍い大型商船を襲っていたようです。平家が屋島や壇ノ浦で戦ったのも戦闘艦というより貨客船でした。

 遣唐使を送ったくらいですから、日本にも大型船の建造技術はありましたが、帆の性能が悪く、風上に切りあがることができませんでした。これでは戦闘ができません。

 映画「アフリカの女王」では武装船が敵役で出てきますが、これも海戦向きではなさそうでした。

 要するに、常時、水軍が活躍する場があればともかく、湖の沿岸の領主が水上合戦するような状況はなかったと言えそうです。
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周囲で戦いをした記録はあるようですが。


わざわざ船を浮かべて・・・

琵琶湖はあっても良さげですが・・・川と繋がってるんですよね?
霞ヶ浦でわざわざ船作って浮かべる??ありえない。。
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Aベストアンサー

移動は電車ですか?自動車ですか?
それによってプランも変わると思いますが…。

ひとまず、竹生島、沖島への連絡線の時刻表を下記URLから見てください。
竹生島へは複数の港から船が出ていますが、沖島へは近江八幡からしかいけません。
同じ日に両島へ行く予定なら、竹生島へは近江八幡により近い彦根港からアクセスするのが良いと思います。

竹生島へ
http://www.ohmitetudo.co.jp/marine/

沖島へ
http://www1.ocn.ne.jp/~omi8/koutu/okisimahunezikoku.htm

参考URL:http://www.ohmitetudo.co.jp/marine/,http://www1.ocn.ne.jp/~omi8/koutu/okisimahunezikoku.htm

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公式HPを見ても詳細が無いので分かる方お願いします。

Aベストアンサー

こんにちは。

竹生島へは彦根・長浜・近江今津からしか船が出ていますが、どこから船に乗ったとしても、それ程大差無いように思います。

参考URL:http://www.ohmitetudo.co.jp/marine/index.php/line-tour/1-chikubushima-tour.html

参考URL:http://www.biwakokisen.co.jp/cruise/plan3.html

彦根からはオーミマリン、長浜と今津からは琵琶湖汽船が船を出していますが、往復運賃と滞在時間に多少違いがありますので、比較検討されるのも良いかと思います。

ちなみに、彦根港については何台か停められる駐車場があった記憶があります。他の港はちょっとわかりませんが。

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このカテでいいか判らなかったですが、質問させてください。

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ところが、ソ連(ロシア)の戦闘機もMig-29とかSu-27やSu-30を見るとF14、F15と外見が
良く似ています。
細かい部分は色々異なっているでしょうが、パット見良く似ています。
Mig-29とかSu-27にアメリカのマークが入っていれば、素人はF14かF15に見間違えてしまい
ます。

これはソ連(ロシア)のパクリでしょうか。それとも戦闘機の目的や運用を突き詰めていくと、同じ
ようなスタイルになっていくものなのでしょうか。

Aベストアンサー

Mig-25やF-15のデザインの原点的な存在としてはノースアメリカンA-54ヴィジランティという艦上攻撃機があります。
http://ja.wikipedia.org/wiki/A-5_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

生産数も少ない地味な機体ですが、結構色々な革新的な技術やデザイン(翼のレイアウトとか、エアインテークの形状)が導入されており、その後の航空機デザインを決めた面もあります。
で、例えば翼のレイアウトはデルタ翼を除けばそれほど自由度があるわけではなく、エアインテークも双発エンジンを搭載(単発だとエンジンが大きくなりすぎて不便)するとなればある程度話す必要があり、超音速に対応したショックコーンか可変インテークが必要に成るとなれば、ある程度似てくるのは仕方が無いことかと思います。また、設計時に既存機を参考にすると言うことは保守的な設計思想としてあると思います。


今、ケリー・ジョンソン率いるスカンク・ワークスが機能していたらどんな機体が出来ていたかと考えると楽しいですね。

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竹生島へは定期船が出ているようですが、
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Aベストアンサー

身近に、定期船に乗っている者が居りますので聞いてみました。
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 強力なサーチライトやレーダー等?
 とてもそんな風には見えないけれど..
2)夜間でも離着陸できる工夫がある?
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3)夜目が効く乗員専用シートがあった
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よろしくおねがいします。

Aベストアンサー

>斜め銃と夜間戦闘と何の関係があるんでしょうか?

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Q琵琶湖航路の効率的利用方法

 今月9日(水)に奈良(JR又は近鉄)駅から日帰りで、西国三十三ヶ所の宝厳寺(竹生島)と長命寺にお参りに行きたいと考えています。
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 今津~竹生島~今津ー(JR)ー長浜の琵琶湖一周コースだとだと、帰宅時間が遅くなってしまいます。効率的なルートはありませんか。

Aベストアンサー

今はシーズンオフですから、最低限の運航となっています。
http://www.biwakokisen.co.jp/cruise/chikubushima.html
今津発は正月4日間のみの運航、長浜発は2~3便運航です。
夏ダイヤの際は、今津~長浜などの乗船も可能ですが、上記の状況ですので、冬は縦断乗船は不可能かもしれません。(正月ですら、うまく乗継できる便がありません)

琵琶湖にはもう1社オーミマリンという会社がありまして、こちらだと3が日に限り、マキノまたは海津大崎→竹生島→彦根という航海が可能です。(琵琶湖汽船も夏ダイヤだとこれと同様に竹生島発着の便を組み合わせて今津→長浜などの移動が可能なんです)
http://www.ohmitetudo.co.jp/marine/jikoku1.html
http://www.ohmitetudo.co.jp/marine/unchin.html

ところで「西国三十三ヶ所の宝厳寺(竹生島)と長命寺にお参りに」行くのなら、今津へ行く必要はないと思うのですが、何か別に目的があるのでしょうか?長命寺は最寄り駅が近江八幡なので、上記の長浜又は彦根往復の便で竹生島へお参りした後近江八幡へ向かえば余裕の行程だと思います。

今はシーズンオフですから、最低限の運航となっています。
http://www.biwakokisen.co.jp/cruise/chikubushima.html
今津発は正月4日間のみの運航、長浜発は2~3便運航です。
夏ダイヤの際は、今津~長浜などの乗船も可能ですが、上記の状況ですので、冬は縦断乗船は不可能かもしれません。(正月ですら、うまく乗継できる便がありません)

琵琶湖にはもう1社オーミマリンという会社がありまして、こちらだと3が日に限り、マキノまたは海津大崎→竹生島→彦根という航海が可能です。(琵琶湖汽船も夏ダイヤだ...続きを読む

Q中国史上の海戦か、海と関係の深い戦を教えてください

アヘン戦争などはわかるのですが、あまり他の海戦を知りません…

鄱陽湖の戦いのような湖の戦いなどでもよいので、教えてください。

もしくは高句麗遠征のような、海を渡って進軍する話などでも嬉しいです。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

思いつくのは、時代順に
・秦の百越遠征
・赤壁の戦い
・随の陳王朝征服
・随の高句麗遠征
・唐の蕭銑征伐
・白村江の戦い
・金の南宋遠征(砕石の戦い、唐島海戦)
・元の南宋遠征(襄陽の戦い、崖山海戦)
・元の日本遠征(元寇)
・鄱陽湖の戦い
・鄭和の遠征
・文禄・慶長の役(露梁海戦など)
・屯門の戦い(明vsポルトガル)
・祟禎明荷海戦(明vsオランダ東インド会社)
・鄭成功の北伐、台湾占拠
・澎湖海戦
といったところでしょうか。

その後は、近代の
・アヘン戦争、アロー戦争、清仏戦争、日清戦争、、
に続きます。

Q「京都&琵琶湖旅行/インターネットカフェ宿泊」

「京都&琵琶湖旅行/インターネットカフェ宿泊」
京都(世界遺産=①西本願寺、②宇治上神社③平等院、④醍醐寺、⑤上賀茂神社⑥下鴨神社、⑦比叡山延暦寺、⑧高山寺、⑨天龍寺)、琵琶湖(①沖島②竹生島)を旅行する場合、東京京都の行き帰りは新幹線利用。
京都市内のインターネットカフェで宿泊すれば、旅費の節約になるでしょうか?

Aベストアンサー

新幹線利用でしたら、
何泊なのかはわかりませんが、
JR東海の旅行プランなどで交通・宿泊セットになってるところで
安いところ探した方が、結果的に良いかもしれませんよ…。

あるかどうかはわかりませんけど、
宿泊を、滋賀にすれば、もっと安く済ませるかもしれません。
ツアーにすると、おまけで、朝食券とか
キヨスクドリンク無料券とか…なにかしら付く事もありますんで。


京都市内の観光地巡りは、
京都駅などで、1日フリーパス(バス・地下鉄)を購入するのがおすすめです^v^
断然安いですし、便利です!


全部を1日でまわるのはまず無理ですしねぇ。
あまりにも場所がバラバラすぎるんで…。

京都・滋賀内のネットカフェそのものがけっこう少ないですし。
何より、ゆっくり休めないですよ…?


行きたいところを見る限りでは、
そうとうなハードスケジュールになると思います。
特に、滋賀方面と高山寺。。。

醍醐寺も、奥に行くに連れて山になります。
最終的に、本格的な山登りになりますから…^^;
(※べつにそこまで行かなくても十分楽しめますけどね…。)


高山寺は、天龍寺と同じ嵐山の方にありますけど、
天龍寺からでもかーなーりー遠いですよ…
(※私は嵐山がもともと地元で、現在は滋賀県在住。)


・⑧高山寺⑨天龍寺ルート
 (周辺に落柿舎・野宮神社・竹林の道・渡月橋・猿山(モンキーパーク)・トロッコ列車あり)

・④醍醐寺⑦比叡山延暦寺ルート
 (京都から行くより、滋賀から行った方が近いです。)
 (滋賀側の比叡山延暦寺ちかくには日吉大社もあります。)


・琵琶湖①沖島と②竹生島ルート
 (乗り場が、違うので、クルーズ利用が一番かと)

……は、それぞれ、1日くらい見といた方が良いです。

新幹線利用でしたら、
何泊なのかはわかりませんが、
JR東海の旅行プランなどで交通・宿泊セットになってるところで
安いところ探した方が、結果的に良いかもしれませんよ…。

あるかどうかはわかりませんけど、
宿泊を、滋賀にすれば、もっと安く済ませるかもしれません。
ツアーにすると、おまけで、朝食券とか
キヨスクドリンク無料券とか…なにかしら付く事もありますんで。


京都市内の観光地巡りは、
京都駅などで、1日フリーパス(バス・地下鉄)を購入するのがおすすめです^v^
断然安いですし、便利で...続きを読む

Q日本海海戦でクルーザーとロケットランチャーがあれば

100年前位前の戦争について実感をもってレベルを知るために仮定の話ですが質問です。
(例えば昔のバナナはいまのメロン以上の価値があるとか、生息地が違うライオンとトラはどっちが強いかというような条件や前提が必要だが考えると面白いんじゃないかという話です。)
戦う大義や士気については難しいですが、当時にタイムスリップしたとしてください。(かわぐちかいじ風)
場所と日時、日露戦争の日本海海戦の対馬沖、

(1)日本海軍の代わりに、1000万円するくらいのクルーザー
衛星は無いがGPSとレーダーが使えると仮定、他一般的な装備、と燃料、食料は切れないと仮定
人:海上自衛隊の隊員2等航海士、機関士、商船高校の生徒数人。
武器:ロケットランチャー積めるだけ、ブローニングM2 12.7mm機関銃

(2)尖閣で中国の漁船にぶつけられた海保の船と乗員

(1)、(2)の場合それぞれロシア海軍と対抗できますか?
特に坂の上の雲のドラマを見ていてクルーザー並みの40ノット以上の速力があると回り込んで制圧できるような気がしたので。ロケットランチャーは映画でアフガンやソマリア関連の民兵がバンバン米軍ヘリを撃墜しているのを見たので。

100年前位前の戦争について実感をもってレベルを知るために仮定の話ですが質問です。
(例えば昔のバナナはいまのメロン以上の価値があるとか、生息地が違うライオンとトラはどっちが強いかというような条件や前提が必要だが考えると面白いんじゃないかという話です。)
戦う大義や士気については難しいですが、当時にタイムスリップしたとしてください。(かわぐちかいじ風)
場所と日時、日露戦争の日本海海戦の対馬沖、

(1)日本海軍の代わりに、1000万円するくらいのクルーザー
衛星は無いがGPSとレーダーが使...続きを読む

Aベストアンサー

ここのHP参照。
戦艦大和を護衛艦の対艦ミサイルで撃沈できるか?
http://sus3041.web.infoseek.co.jp/contents/calcula/yamato_vs_harpoon.htm

結論だけ書くと、
対艦ミサイル(ハープーン)の装甲貫徹力が10センチ。
一方、日露戦争のころの戦艦の装甲は、15~25センチ。
よって、対艦ミサイルが命中しても装甲貫徹は無理。
ただし、当時の戦艦は、上から落ちてくる弾に対する防御は薄いので、甲板に当たった場合なら
装甲を破ることは可能。(勿論、10発が装甲を破っても、沈むかどうかはわからない。)
で、ロケットランチャーとは、誘導できないロケットのことだから、対艦ミサイルのことではないですよね?
どの道、ロケットランチャーの威力は、対艦ミサイルの威力よりかなり低いことを想定していますよね?
あと、同じ厚さの装甲でも、時代が下がれば防御力はアップしますが、そこまでは考慮していません。

>1000万円するくらいのクルーザー
そういう船って売っていますか?最小のものでも1億円前後。
http://www.imdjapan.info/40-60ft/index.html#SR47CF

小型船に対艦ミサイルを積む場合。
旧ソ連のコマール型ミサイル艇が、全長25m、60トンで対艦ミサイル2発搭載。
このあたりが小さいほうの限度かな?(全長25mのクルーザーが同等機能とみて、2億円。)
コマール型ミサイル艇は、英国の駆逐艦にミサイル4発を命中させて撃沈。
日露戦争のころの戦艦でも、第2次大戦ころの駆逐艦よりはるかに防御力が高いことをお忘れなく。
戦艦1隻に対し、小型ミサイル艇10隻あれば、もしかしたら戦艦を撃沈できるかも。

>海保の船と乗員
対艦ミサイルを積むのは反則とします。積んでいいなら簡単。
というか、松浦半島、壱岐、対馬、巨済島に対艦ミサイル基地を作れば、もっと簡単。

武装は4センチ砲なので、軍艦に対してはあまり意味ありません。しかし、ヘリ1~2機が積めます。
船の速力も、海保のほうが速い。
ですから、ヘリで攻撃すれば自分は無傷(対空砲を積んでいない艦船が相手なのでヘリの撃墜すら難しい。)。
でも、撃沈には至らないだろうから、ウラジオストクまで逃げられるだろうけど。

ここのHP参照。
戦艦大和を護衛艦の対艦ミサイルで撃沈できるか?
http://sus3041.web.infoseek.co.jp/contents/calcula/yamato_vs_harpoon.htm

結論だけ書くと、
対艦ミサイル(ハープーン)の装甲貫徹力が10センチ。
一方、日露戦争のころの戦艦の装甲は、15~25センチ。
よって、対艦ミサイルが命中しても装甲貫徹は無理。
ただし、当時の戦艦は、上から落ちてくる弾に対する防御は薄いので、甲板に当たった場合なら
装甲を破ることは可能。(勿論、10発が装甲を破っても、沈むかどうかはわからない。)
で、...続きを読む


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