こんばんは。

私は、車やバイクが大好きで、
毎日どちらかは必ず乗っています(脚ですし)。
ただ、世間では「軽自動車に乗っている奴は低所得だ」とか「DQN」「マナー悪いとか
そう云う事を云われている事が多いですよね。(特にネット上)
確かにそういう人は居るかも知れませんが、
其れは大きな車に乗っている人にも云える事だと思います。
(因みに車はカプチーノとクーパーSで バイクがモンスター695とVmax1700です)
私は免許を取得してから未だ一度も、
交通規則を破った事もマナー違反をした事もありません。事故も当然ありません。
一部の人が全てであるかの様な事を
あんまり云われるのは、正直良い気分ではありません。

そういう事を云う人は、何故そんな風に思うのでしょう?

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A 回答 (5件)

>「DQN」「マナー悪い」


これはむしろ、センチュリーやセルシオ、レクサス、プレジデントなどの輩でしょう。
軽に乗っているからとかどうとかではなく、その人の出自の問題です。
親からきちんとした教育を受けなかったために、常識が欠落して生活も荒れて、言動も社会的常識から外れたような人間が乗る車は、軽であれセルシオであれ何であれ、運転マナーはおかしいものです。
ただ、そういう生活をしている人はきちんとした会社ではなく、それなりのところでしか働けない確率が高いですから必然的に収入も少なくなって、乗る車が軽ということはあります。
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この回答へのお礼

回答有難う御座います。

確かに、「そう云う人が乗る車」という
そんなイメージがついてしまっている車は
幾つかありますよね。
きっとそう云う人に好かれる共通の何かがあるのでしょう。

そして確かに、そんな人であれば、
乗る車が何であれ、マナーは悪いですよね。


何だか色々と納得出来ました。有難う御座いました。

お礼日時:2011/04/28 11:49

NO4です。


スズキのカプチーノは軽でしたか、すいませんでした。
質問者さんはバイク好きで車好きなんですね。
そのこだわりには好感を持ちます。
V-MAXなんて乗っているのだったら軽なんてかったるいと思いますが(笑)。
それでいながら無事故、無違反は実に大したものです。
別に悪意をこめた回答でなかった事を言いたく再度回答しました。
愛車を大切にしてください。
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この回答へのお礼

二回目の回答有難う御座います。

こちらこそすみません、徹夜明けで眠たくてちょっと不機嫌な感じで書いてしましました。。

確かに、バイクの方が2台ともカプチよりも排気量が多くて
実際乗っていても思うところがあります(笑)
でも結局「まぁ、好きだし別に、ねぇ」と
自答しています。

バイクとか車は浪漫だと思います。

お礼日時:2011/04/28 11:43

私はこの間まで仕事で軽自動車を乗っていました。


ターボがついているので出足で普通自動車に迷惑をかける事なく加速は出来ますが、燃費は普通以下。
積載量は普通と同じ以上ですが事故の時どれくらいプロテクトしてくれるか分かりません。
メリットは税金が安いだけ。
1リッター以上の車の方がストレスは無い様に思ったりしています。
軽自動車の運転にマナーが悪いとか言う指摘に関してはそれを感じた事も見聞きした事もありませんね。
以前はドン臭いと言う評価を聞いた事がありますが、高速以外の走行に関しては流れに乗って走らせる事が出来ますから。
て言うか質問者様は軽に乗っていないのに何故気になるのでしょうか?
私の現在の脚は400ccのバイクだけとなりましたが軽は買う気になりませんね。
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この回答へのお礼

回答有難う御座います。

>>て言うか質問者様は軽に乗っていないのに
>>何故気になるのでしょうか?
カプチーノ(スズキ)は軽自動車なのですよ。
91年から7年間販売されていて、
もう今じゃ中古しか手にはいりませんし、
私も凄く状態が良いのを中古買いです。

私は税金が安いから、とかよりは
「単に気に行ったから」「乗り易かったから」です。
クーパーにしても、カプチにしても。
小さくて可愛いですしね。

お礼日時:2011/04/25 13:09

逆の方だったんですが、今は軽自動車さえ持ってませんが、態度が違うのがむかつきました。


 狭い道路で向かってきた車に譲ったりもしようものですが、オラの軽は大抵「オラオラ」みたいな
 勢いでスピードは上げて突っ込んでくるし、幅寄せで弾き飛ばされるかのような勢いで大きな車に
 乗った奴らに叩かれましたよ。現実軽自動車はあると思います、そういうことが・・・
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この回答へのお礼

回答有難う御座います。

確かに、そう云う事は思う時もあります。
でも同じことを大型車に対しても思いますし、
普通車に対しても思う事があります。
結局は、車の性質に惹かれる人種が
どうの、というのもあるのでしょうが、
どんな車の運転手にでも云える事じゃないのかなぁ、と
そう思うので、何で軽だけ、と考えてしまいました。

お礼日時:2011/04/28 11:45

普通車に乗っていると思うことですが



最近の軽自動車は排気量が普通車の半分以下なのに値段はそれ以上

たかが4人しか乗れないうえに安全性も普通車以下、なんでそんな無駄なことするの?金持ちの道楽?としか思えません

低所得とか言っている人間は昔の安い軽自動車しか知らない馬鹿では?

マナー悪い人間の方で思いつくのは、お金が無いから昔の古い軽自動車を色々弄ってのっているからそういう意見が出るだけでは?
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この回答へのお礼

回答有難う御座います。

最近の軽自動車はなんというか、
「軽」自動車である事を忘れている様な気がします。

確かに昔の一般的な軽自動車は安かったですよね……。

因みに私のカプチは総額が216万でした。
それだけ素晴らしい状態の車で、
色々付いてきていたので不満は皆無ですが。

お礼日時:2011/04/28 11:47

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サイドスリップやスピードメーター→ライトの検査→下回りの検査→
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よろしくお願いいたします。

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軽自動車検査協会に予約からスタートです。
http://www.keikenkyo.or.jp/about_lmvio/jimusho/053.html
電話予約 075-671-0928
予約しないで検査に行っても追い返される事はないと思いますが、
スムーズに検査したいなら予約したほうが良いです。

検査の流れは普通自動車で経験されておられるなら話は早いです。
ほぼ一緒です。
違いと言えば、最後の下回り点検がピットではなくリフトアップになる
ところぐらいではないでしょうか?
http://www.keikenkyo.or.jp/check/howto.html

もっと詳細が知りたい場合は、
http://www.keikenkyo.or.jp/index.html
でご確認ください。知りたい事が全て載ってると思います。

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Q軽自動車の請求書送付先について

軽自動車の請求書の送付先についてお尋ねしたいのですが、
 
 (1)鹿児島県で軽自動車を購入しました。
 (2)車検証の住所は、鹿児島県です。
 (3)2011年2月28日まで鹿児島に居ました。
 (4)2011年3月1日から広島県へ引越ししました。
 (5)2011年4月1日の住民票は広島県です。
 (6)車検証の住所は変更しておらず、鹿児島県のままです。

 ▽上記(1)~(6)のような状況の場合、軽自動車税の請求はどこに届くのでしょうか。
  1、住民票住所(広島県)
  2、車検証住所(鹿児島県)

すみません。知り合いの方なのですが、いまだ引っ越し先に軽自動車税の請求書が届きません。

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よってどなたかご存知の方、教えて下さい。よろしくお願い致します。

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 (3)2011年2月28日まで鹿児島に居ました。
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 (5)2011年4月1日の住民票は広島県です。
 (6)車検証の住所は変更しておらず、鹿児島県のままです。

 ▽上記(1)~(6)のような状況の場合、軽自動車税の請求はどこに届くのでしょうか。
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Aベストアンサー

 車検証の住所にゃ。
 移転登録をサボっているのだから、役所的には車は鹿児島県を本拠地に使われているというとらえ方しか出来ないニャ。
 でな、車検証の住所に本人が暮らしていなければ、税金関係の手紙は基本転送不要(封筒に書いてあるニャ)なので、鹿児島県の住所地の自治体へ送り返されるニャ。
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#4です。

>エアーバッグがついていても
これは個々の事例により、なんとも言えません。エアバッグが膨らんでいる時間はホンの一瞬で、すぐにしぼんでいきます。一方で交通事故は正面衝突事故ばかりではありませんから、エアバッグを過信してはいけません。また横転したり車体が上から潰れるような事故にはほとんど無力です。

さて現在の軽自動車の車体規格は、エンジン規格が660ccになってから2回目の変更規格です。つまり動力はそのままで車体だけを大きくしたので、車重はむやみに上げられず、したがってかなりトリッキーな設計になっています。その点で、やはり普通車よりは弱いと言わざるを得ません。
そのトリッキーさの一端として、代表的な軽自動車はどれも重心が高く、タイヤの小ささも手伝って踏ん張りが効かず、結果として横転しやすいのです。

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いずれにしても、自車より大きく力がある相手と衝突すれば、物理学的には当然自車のダメージが大きいということになります。

なお繰り返しになりますが、これらは、普通車の「コンパクトカー」にもほぼ当てはまります。

#4です。

>エアーバッグがついていても
これは個々の事例により、なんとも言えません。エアバッグが膨らんでいる時間はホンの一瞬で、すぐにしぼんでいきます。一方で交通事故は正面衝突事故ばかりではありませんから、エアバッグを過信してはいけません。また横転したり車体が上から潰れるような事故にはほとんど無力です。

さて現在の軽自動車の車体規格は、エンジン規格が660ccになってから2回目の変更規格です。つまり動力はそのままで車体だけを大きくしたので、車重はむやみに上げられず、したが...続きを読む

Q全国軽自動車運送連合会~本当でしょうか?

1、仕事はいくらでもあります。

2、月会費¥16000円のみ

3、互助会費¥5,000円/年間、 取引先倒産補償制度¥20,000円/年間、
  積載貨物補償制度¥20,000円/年間

http://www.zenkeiren.com/kaiin.html

Aベストアンサー

>~本当でしょうか?

書かれている事や説明には一切の偽りは無くて全て本当の事だと思いますよ。

赤帽さんとか郵便局の下請け専門で真っ赤な車で郵便局のマークを付けているやつも有りますね。

契約者は全てフランチャイズ形式の自営業者になります。
(軽トラ1台だけの小さな運送会社の社長さんです)

お中元とお歳暮と御年賀の時期と新規入社と転勤の3月4月は荷物が多くてお休みは有りません。
(冬休みと春休みと夏休みの時期には、お休みは一切無しという事です。たぶん一年中休みなしだと思いますが?)

>1、仕事はいくらでもあります。

ただし、仕事の割り振りはワークシェアリング方式だと思います。
例えば、同元となる親会社が月に1万件の集配の契約を持っていたとして、契約社員が1000人いた場合は1ヶ月で彼方がもらえる仕事は10個になります。
もっと多いかも知れませんが、1個当たりの利益は数百円だと思います。
(荷物の大きさと運ぶ距離によって異なる。貰える仕事だけでは全く利益にならないと思いますので、自分で営業をして固定客や荷物を確保する必要が有ります)

>2、月会費¥16000円のみ
>3、互助会費¥5,000円/年間、 取引先倒産補償制度¥20,000円/年間、
  積載貨物補償制度¥20,000円/年間

元請けの親会社や組合に支払う金額は上記で間違いないと思います。

ただし、それ以外にも多額の経費が掛ります。
絶対に必要なのが任意保険ですが、車の用途が営業用になるので軽自動車でもけっこう高いです。(年齢が若ければ毎月数万円になると思います)
(一人者なら、事故を起こした時には一生を棒に振っても構わない。家族持ちなら、事故を起こしたら家族の為に自殺して生命保険を家族に残すという覚悟が有るのなら入らなくても良いかも)
運搬に掛る経費(有料道路代やガソリン代)は全て自分持ちですので、運んだ荷物の利益から必要経費として差し引かれる事になります。
車両は営業登録になるので、車検は一年毎に毎年受けなければなりません。
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加入して初めの2~3ヵ月くらいは一定の収入や荷物の優先割り当てをしてくれる所も有るみたいですが、会社から貰える仕事はオマケ程度と考えて、実際に利益を上げる為には自分で営業をして顧客の開拓を行う必要が有ります。

佐川やクロネコやカンガルーなど大手宅配業者との熾烈な低コスト競争に打ち勝って、薄利多売で顧客を確保しなくてはならないので荷物は運んでも運んでも利益は少なくガソリンなどの必要経費ばかりが嵩む悪循環の自転車操業になります。

赤帽さんの事例では、顧客確保の為には「この日は定休日です」とは言えない。
(顧客に不便さを感じさせたら他の業者に荷物を取られてしまうから)
結果として、年中無休で荷物の種類によっては24時間営業あたりまえらしいです。
パーキングやガード下などで仮眠を取りながら1年365日休みなく働いても、薄利多売方式の為に利益の殆んどはガソリン代やタイヤなどの消耗品の経費として消えてしまって食べて行くのが精一杯とのことです。

そして、無理がたたって体を壊したら、その日から収入はゼロ。(一応、そんな時の為の互助会費は払っていますが)
互助会も保険も誰も助けてくれないのが交通違反の罰金と免停の保証です。
当然交通法規など守っていたら利益は出せません。
しかし、ネズミ捕りや覆面に捕まれば免許停止と高額な反則金の支払いが待っています。
高い反則金を払わされた上に、免停中は仕事が出来なくて収入はゼロです。

以前に私の会社に来て臨時の契約社員で働いていた人は、免停で運送業ができなくなって飯が食えないから免許の点数が回復するまで働かせて欲しいと言って働いていました。

一年中休み無く我武者羅に働きまくれば、何とか死なない程度に食べて行く事は出来るみたいです。

>~本当でしょうか?

書かれている事や説明には一切の偽りは無くて全て本当の事だと思いますよ。

赤帽さんとか郵便局の下請け専門で真っ赤な車で郵便局のマークを付けているやつも有りますね。

契約者は全てフランチャイズ形式の自営業者になります。
(軽トラ1台だけの小さな運送会社の社長さんです)

お中元とお歳暮と御年賀の時期と新規入社と転勤の3月4月は荷物が多くてお休みは有りません。
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