昔から思ってたことなんですが、
バスや電車などを運転する人達は便意をもようした
時、いったいどうするんですか?
特に電車の場合は分刻みの戦いですからトイレ
に行ってる暇がないと思うんですけど。

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A 回答 (3件)

もよおして我慢できないときは、各運輸会社では素直にトイレに行けと指導してるそうです。


でも、dorianさんが運転手でもそうだとおもいますが、普通トイレにいけませんよね。プロ意識もあるでしょうが、トイレに行って電車を遅らしてしまうと自分の評価(→給料)に響きますから、乗務中トイレに行くのは、大変勇気のいることです。(ちなみにJRでは30秒遅れると事故との扱いになり、助役からうるさく注意されるそうです)
私の乗ったバスで、運転手さんが手元にあるサービス用のタイムテーブルをしきりにいじったり、頻繁に腰を動かすのを見て、「この運転手さんは我慢してるのかな?」と思い、笑えましたが、しかし「事故を起こしはしないか?!」と不安になりました。
下のget-miyakoさんも心臓麻痺になった車掌がいるとおっしゃってますが、大便を催して乗務員室の開き戸からしてるとき、電車から振り落とされてなくなった方もいるそうです。(小便は飲み干したペットボトルにしてるらしい…)
あと、飲み会でビールの飲みすぎで(JRのひとは酒好きが多いそうで…)腹を下した運転士で大人用の紙オムツをして乗務をこなしたというつわものもいるそうです。(乗務前の点呼で、健康状態について助役に嘘をついたことになりますが…)
乗客、乗務員本人の安全のため健康管理には十分気をつかって欲しいものです。
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この回答へのお礼

そうなんですか。
大便をもようして亡くなった方はホントうかばれない
ですね。何気に運転手という職業は過酷ですね

お礼日時:2001/05/13 17:33

 山手線などでは1周するごとにきちんと交代しているようです。


 次の乗務までのインターバルもあるので、まず困った事態にはならないでしょう(以前乗務中に心臓麻痺を起こされた車掌さんがおられますが)。
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この回答へのお礼

心臓麻痺された方もいたんですか!?
運転手だったら大変な事になりかねないですね~。
貴重な情報ありがとうございました。

お礼日時:2001/05/07 15:18

運転手さんたちは2~3時間おきに交替するシフトで勤務しており


1日中運転し続けている訳ではありません。
ちゃんと休憩時間がありますからトイレも食事も行けますよ。

よっぽど具合が悪くて下痢でも続いてるようだったら勤務をキャンセルして
他の方に変わってもらうはずです。
それこそ途中でトイレに行きたくなっても困りますからね。
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この回答へのお礼

なるほど~。そりゃそうですよね。
回答どうもありがとうございました。

お礼日時:2001/05/07 15:13

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Qバスの運転手の行動どう思いますか?

今日彼女から相談を受けました。

彼女は大学生で、通学でバスを使っていて、気さくな性格もあり、ある運転手に乗降車時に挨拶をしていました。彼女は前からその運転手を感じの良い運転手だと思っていました。
もちろん、運転手として感じがいいと感じただけで、それ以上でもそれ以下でもありません。
ところが、昨日彼女がバスを降りようとした時、その運転手が電話番号とメールアドレスを書いた紙を渡してきたそうです。

どうやら、この運転手は彼女を乗客として見ていたのではなく、女として狙っているようなのです。
彼女はこの運転手の行動に引いてしまって、思いだすのも不快と話しています。そして、この運転手が運転するバスに乗るのを大変嫌がっています。
この運転手のバスとずらせばいいと思われるかもしれませんが、彼女は大学が非常に遠いので朝は早く帰りも遅く、乗れるバスが限られてきます。

僕自身も彼氏という立場からして、この運転手の非常識な行動に大変腹立たしく思っています。このバス会社に対して名指しで抗議の電話を入れようかとも思っています。

みなさんはこの運転手の行動をどう思いますか。
抗議の電話をするのはやりすぎなのでしょうか。

今日彼女から相談を受けました。

彼女は大学生で、通学でバスを使っていて、気さくな性格もあり、ある運転手に乗降車時に挨拶をしていました。彼女は前からその運転手を感じの良い運転手だと思っていました。
もちろん、運転手として感じがいいと感じただけで、それ以上でもそれ以下でもありません。
ところが、昨日彼女がバスを降りようとした時、その運転手が電話番号とメールアドレスを書いた紙を渡してきたそうです。

どうやら、この運転手は彼女を乗客として見ていたのではなく、女として狙っているような...続きを読む

Aベストアンサー

まずは、その紙はもらわなかったことにして、あいさつも、少なくともしばらくはやめてみましょう。それで何事もなければ、そのままにしましょうよ。

そりゃ、厳密に言えば、運転手として、少なくとも勤務中にはやっちゃいけないことでしたが、運転手さんだって人だからね。

ちなみに、大学入りたてとかだと、まだ自分の魅力がよくわかってないんだよね。これから、こういうことは増えると思うので、めりはりのある行動を心がけましょう。

めりはりというのは、自分の魅力が他人にどう影響するのか考え、あいさつをするのは大いに結構だが、影響に対しては責任を持って、きっぱりと断るなり、グッとのみこむなりしましょう。

でも、その彼女、運転手さんにとって励みになってたんだろうねえ。

Q創価学会員って暇な人達の集まりなんですか?無宗教の人達の生活邪魔して喜んで人殺しまでする様な集団オ

創価学会員って暇な人達の集まりなんですか?無宗教の人達の生活邪魔して喜んで
人殺しまでする様な集団オーム教よりも極悪党の集まりです。

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創価学会をカルト集団と指定している

創価学会インターナショナルフランスのH.Pを調べてみました。

セクト(カルト)に関する議会報告書「フランスにおけるセクト(カルト)教書「フランスにおけるセクト(カルト)教団」に以下の基準に該当する団体をリストアップしています。

⚫︎精神の不安定化
⚫︎法外な金銭的要求
⚫︎生まれ育った環境との断絶の教唆
⚫︎児童徴用
⚫︎多少を問わず反社会的な教説
⚫︎公共秩序の錯乱
⚫︎多くの裁判沙汰
⚫︎通常の経済的流通回路からの逸脱傾向
⚫︎行政当局への浸透の企て

セクトのリストに載った172(母体組織として)の団体の殆どが
「精神の不安定化」があるとされてますが、創価学会はこれに
「通常の経済的流通回路からの逸脱傾向」も加わります。
セクトとしてリストアップされた172の団体のうち、具体的な活動内容を示されている団体は少ないのですが、創価学会はしばしば登場します。

日本国内での、震撼とさせる殺人事件の多くに創価学会員が加わっていることは既に周知の事実ですが、人々の苦悩を救う宗教とはかけ離れています。
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学会員が加わっています。
中には、学会員同士の殺人事件まで、、。

古来から「触らぬ神に祟りなし」とも言われています。

創価学会員には近づかないのが身のためです。

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Q社長の運転手

求人情報などを探していると、社長の運転手という職業が気になりました。
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私の父の運転手さんは、タクシー会社に所属しているハイヤーのドライバーです。
タクシー会社と父の会社が契約しています。
社長や会社がドライバー個人を雇っているわけではなく、タクシー会社と契約を結び、ドライバーを派遣してもらっています。

私の会社(父の会社とは別です)の社長や重役の運転手さんも、同じようにタクシー会社に所属しています。
社長が交代しても次の社長さんを乗せますし、場合によっては元のタクシー会社に戻ります。

運転手さんは年配の方が多いですね。
年配…というか、ベテランさんです。

基本的には社用での外出時の運転手さんなのですが、重役以上になってきますとかなりスケジュールが立て込んできたり、無茶苦茶な移動が多かったりするので、キツイと思いますよ。
早朝5時に、会社から2時間離れた自宅に父を迎えに来る運転手さんには頭が下がります。
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私も何度か乗せて頂いたことがありますので…。

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Q最近見かけるんですがコンビニのトイレで男子トイレに誰かが入っていた際に

最近見かけるんですがコンビニのトイレで男子トイレに誰かが入っていた際に隣の女子トイレに入り用を足す男性がいました、実際に俺も用を終わって男子トイレから出た際に中年男性や20代の若い子が女子から出て来て思わず相手に変態か?て言うと手も洗わず出て行き俺は洗って店員に言いましたが店員もびっくりしてた、もう10人近くは見たが彼らは何故女子でするんだろ?犯罪ですよね?

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用を足すだけなら適法です。緊急避難ですので違法性は認められません。高速のPAでおばちゃんが女性用が混むと男性用トイレに来るのも同じです。
 

Q路線バスの運転手さんへ質問です。

前払で前ドアから乗車するバスを利用しています。

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私は乗車時にパスを見せ「おねがいします」と声を掛けています。

降車は後ろドアからですが「ありがとうございました」と運転手さんに声をかけています。

運転手さんによっては、「お気をつけて」等と言ってくれる方が大半ですが、中には降りてる最中にドアを閉めようとする運転手さんもいます。

話しが前後しますが、運転が荒い運転手、乗車時に無表情だったりパスを見せた時に舌打ちされたことも・・・。

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降車時にお礼を言ったり、障害者が乗る事って迷惑なのでしょうか?

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貴方自身が書いているように
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が、中には心の狭い人もいるし
たまたま、夫婦喧嘩したとか上司に何か言われたなんて事で気持ちに余裕の無い人もいるでしょう

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Q日本に暮らすベトナムの人達が差別されませんが?なぜですか? なぜ在日韓国朝鮮人はベトナムの人達に敵対

日本に暮らすベトナムの人達が差別されませんが?なぜですか?

なぜ在日韓国朝鮮人はベトナムの人達に敵対意識を持つのでしょうか?
なぜあんな酷いことができるのですか?

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近年フィリピンでも禁止になりました。

そこが日本人と違うとこですかね。
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結婚詐欺事件は日本でも起きてるんですけどね。まったく問題視されませんし、するとヘイトだと言われます。

Qバスの運転手の仕事について。

バスの運転手を見てみるとおじさんといっていいほど結構年齢が高い運転手が多いですよね?
 私は25歳でバスの運転手が志望なのですが、若いと雇うのが難しいとか年齢制限があるのでしょうか?
 なぜ、若い運転手があまりいてないのでしょうか?

Aベストアンサー

こんにちは。バスの運転をしています。

さて、ご質問の件ですが。。

私の営業所では、平均年齢大体36~38くらいです。
上は60近い人から、下は24歳まで様々です。

ですので、

>若いと雇うのが難しいとか年齢制限があるのでしょうか?

と言うことはありません。
(会社によっては、38歳以上限定で募集するとかありますが。。)

定年になっても、引き続き働きたい人は嘱託でやることが(大抵の会社で)可能です。
ですので、質問者さんがいつも目にする路線を担当しているのが、嘱託の運転士が多く勤務に就くルートなのかもしれません。

労働時間が長く、なかなか人が定着しないので、募集はしょっちゅう行っているはずです。

Q今のご老人達や40歳・50歳くらいの人達が若い時は今の若者に比べしっかりしていたのでしょうか?

テレビや新聞などでご老人達や40歳・50歳くらいの人達が「今の若者は駄目だ」としきりにぼやいているのをよく目にします。
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正直いってだらしない若者をみてひとくくりに「今の若者は駄目だ」と言う人達がうっとうしいです。

Aベストアンサー

何をもって、「しっかりしていたのか?」が問題になりますが、一つ、客観的な資料として、「犯罪統計」があります。

戦後の少年犯罪の統計において、最も、少年による殺人事件が多かったのは、1960年初頭で、年間450件以上に及びました。
現在は、というと、2006年で73件と実に6分の1以下まで激減しています(当時も現在も、殺人事件の検挙率は95%を上回っており、取り逃していた、なんていうのは考えなくて良いでしょう)
1960年代頭に10代後半だった、というのが、現在の50代~60代くらいの人々ですから、その時代の人たちは、もの凄く犯罪を犯していた、と言えるでしょう。なお、50代、60代くらいの殺人率が、10代のそれを上回っている、というのは日本の特徴と言えます。

それから、「ニート」云々に関して言えば、その定義を全く理解できずに述べている場合が殆どです。
「ニート」というのは、厚生労働省の定義で、「15歳~34歳の教育を受けておらず、職に就いておらず、求職活動をしていない未婚の者」であり、そこに当てはまれば「ニート」で、少しでも外れれば「ニート」にはなりません(35歳になった瞬間にニートではなくなります)
これは、年金未納問題を元にして作られた定義だからであり、あまり意味がないのです。
そして、ニート人口の増加、というのは、職場条件が悪化したことなどで、心身を壊しての休職中とかが増加したことが原因です。厚生労働省の無職者に対する意識調査では、1980年代から、「今後も職に就きたくない」と考えている人の数そのものは増えていないことが明らかです。そういうものを無視して、一部マスコミの無知な発言に踊らされて「ニート」=「ダメな若者」扱いにしているのも、一種の偏見による若者批判と言えるでしょう。

最近は、大学の講義の出席率が高い=まじめ過ぎでダメ、とか、最早、ただの難癖に近い若者批判まであります。
さらに、先に書いたように、少年犯罪が激減しているにも関わらず、なぜか、「少年犯罪に対する厳罰化」なんていう変な事態も起こっています。
ここまで来ると、ちょっと危ないのではないか、と思わざるを得ません。

何をもって、「しっかりしていたのか?」が問題になりますが、一つ、客観的な資料として、「犯罪統計」があります。

戦後の少年犯罪の統計において、最も、少年による殺人事件が多かったのは、1960年初頭で、年間450件以上に及びました。
現在は、というと、2006年で73件と実に6分の1以下まで激減しています(当時も現在も、殺人事件の検挙率は95%を上回っており、取り逃していた、なんていうのは考えなくて良いでしょう)
1960年代頭に10代後半だった、というのが、現在の50代~...続きを読む

Q大卒 運転手

大卒ですが、転職先として運転手希望です。タクシー・トラック・バス
です。今から、教習所に通います。会社によったら、学歴不問ですが、大卒は敬遠されますか!? 
運転が好きで、運転手希望です。大卒で運転手ってひきますか?
バカだからだろって思いますか?そもそも、大卒で運転手ってどれくらいいるんでしょうか?

Aベストアンサー

以前の勤め先に、大卒で運転手さんをやってる人がいました。
元はCADオペレータだったそうで、トラックが大好きで転職してきたそうです。
パソコンが得意なこともあり、会社は事務のほうに移動させようとしてましたが、本人が「それなら辞める」と頑張ってました。
その後彼は手に怪我をしてしまい運搬ができなくなったため、また他社でCADの仕事に戻ってますが…。
バカだから、とは誰も思ってませんでした。
事務の者は「もったいない~」と言ってましたが、運転手仲間は特にこだわらず、みんな歳も近いのでよく飲みにいったりして仲良くやってました。

Q自衛隊や軍隊にいる人達はどうやって処理するんですか?

また、シモの質問になってしまった…

軍隊にいる人達って共同の部屋で寝泊りするんですよね(うむ、間違っているかもしれない)? そうなると溜まったものはどう吐き出せばよいのでしょうか? つまり、マスターベーションするような場所でもあるのかな…と。トイレが関の山なのかな? いや、女性とは完全に遮断された世界ですから、上の人間もその辺のことはちゃんと考慮しているような気がしてなりません。半年前くらいからずーっと気になっていたんですが、聞けずにいました。本人でなくても、誰かこう言っていたよ、という話でもいいので教えて下さい。

Aベストアンサー

教育隊などで外出が制限されている場合には、やはりトイレでおな~にですね。いいネタ本があったら数人で使い回ししたりしてました。
保険屋や売店の「お姉さん」といい仲になって、面会所とかでやっちゃった、という話も昔は良く聞きましたが、外出が比較的自由にできるようになった今では、あまりそういう話はないようです。そのかわり風俗にはまっている隊員は結構いるようですね。

あと、今では女性隊員も相当数いますから、「女性とは完全に遮断」というのは誤りですよ(~_~;。

話は変わりますが、戦時中だと「慰安婦制度」が必要になってくるわけですね。兵士とはいえど性欲はありますから、放っておくと粗暴になって風紀が乱れたり強姦などの犯罪を起こしたりしますから、処理するためのしくみが必須なのです。沖縄の米軍兵士による性犯罪を思い起こされればよいと思います。

かつて日本軍が女性を強制連行して無理矢理慰安婦にしたという説がありますが、これは今ではデタラメだったという説の方が有力ですね。実際、慰安婦を募集したところ、待遇が良いため、競争率は相当高かったそうです。ですから、無理やり連行する必要などなかったのですね。つまり、双方にとって利益があったということです。

また、先の湾岸戦争では、女性兵士の避妊が大問題だったんだそうです。

教育隊などで外出が制限されている場合には、やはりトイレでおな~にですね。いいネタ本があったら数人で使い回ししたりしてました。
保険屋や売店の「お姉さん」といい仲になって、面会所とかでやっちゃった、という話も昔は良く聞きましたが、外出が比較的自由にできるようになった今では、あまりそういう話はないようです。そのかわり風俗にはまっている隊員は結構いるようですね。

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