３代目オデッセイか５代目レガシィ　ツーリングワゴン

Question

はじめまして。今年の４月に社会人になった者です。

職場が少し遠いのと、車が大好きなのもあり、学生時代から貯めていた４００万円で車を購入することにしました。
タイトルにあるように、３代目オデッセイ（中古）か、５代目レガシィツーリングワゴン（新車・中古）で悩んでいます。ハリアーにも憧れるのですが、私にはまだまだ早いかと思いました。

条件としては
・パワーがある
・ある程度の高級感（きちんと感）がある…来年の部署異動で、管理職含む上司を乗せる事も増えるそうなので。
・女性があまり乗らない…ただ単に渋い車に乗りたいだけです。
・大きい荷物が入れられる

新車か中古かはこだわりません。ほかに趣味がなく、車の維持費もこなせるかな、と思っています（駐車場代と保険の話は既に把握しています）。また、今後の事も考えて貯金すべてを使って車を購入する気はないので、大体３００万くらい希望です。
それぞれの長所・短所、また他にもおすすめの車などもあれば、ぜひ教えていただきたいです。
「女がレガシィなんて…」「実際２２歳で維持は難しいよ」というご意見なんかでももちろん＾＾

よろしくお願いします。

yoshi20a · Accepted Answer

男性の投稿と思っていたら。。。女性だったのですね？
私の意見は流して構いません。レガシィしか買い続ける気のないスバリストです。

私は4代目レガシィツーリングワゴンに乗ってます。
デガシィが誕生して、22年。今のレガシィは成人したためか、高級感を増しましたし、社内も広いです。また、車高は低いものの、ハリアーと差ほど引けも取りません。私の実家はアウトバックに乗ってますが、なかなか良い感じです。
スバル者の最大の良いところは、水平対向エンジンです。あの平べったいエンジンが車の重心を下げてくれますので、安定感は抜群です。４駆というのも魅力（燃費は若干・・・）ですね。

個人的には若干ヤンチャ感のある4代目の方が好きですが。。。
質問者さんも、是非、スバリストにっ！

オデッセイについては・・・わかりません（汗）
内装については、ホンダとスバルで大きな差はないかと思います。
見た目はオデッセイの方が若いかな？？？

kazuof23 · Answer

ちょっと高いけど　ギャランフォルティスラリーアートの試乗記
http://221616.com/corism/articles/0000084691/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019625.html

DrSumire · Answer

レガシーが候補にあるのと、女性があまり乗らないって所でギャラン フォルティス スポーツバックなどどうでしょう。
まあ、三菱車という事で女性どころか乗っている人が少ないです、真面目に作られたそこそこ評価の良い車なのですがメーカーイメージの回復が出来ていないので買う人が少ないようですね

1.8Lはラリーアートグレードと比べて非力な感じですが、攻める走りを常にするような人でなければ十分だと思います、2WDも選べるので購入費用を抑えることが出来るのもメリットだと思いますよ

貯金もあって駐車場代金や保険について質問の前にある程度把握されているようなので、車の所有は問題ないと思いますが、初めての車は擦ったりぶつけてしまったりと車の価値を下げる可能性が結構あります、そうすると新車はメチャクチャ凹みますから中古車にとりあえず乗ってみるのもいいかも。
その車を基準に試乗を繰り返して欲しい車を探すのもよいかもしれないですね。

BP9outback · Answer

スバル乗りです。現在４世目ＢＰ９アウトバック乗ってます。その前は　２世代目　ＧＴＢダーボＭＴ
親が　３世代目　Ｂ４　ＲＳＫターボＭＴ乗ってました。

オデッセイと　レガシシィ？　ホンダと　富士重工　は、共に　車作りには　拘りを持つメーカーでですが
車種　車格が違いすぎると思います。
３列シートが欲しいか　ＡＷＤで　安定した走りが必要かで　選択が　絞られると思います。

荷物を運ぶ回数が多いや　大人数の乗車が多いなら　オデッセイ

たまにしか無いのなら　２列シートの　大きくない大きさの車が　扱いやすく　乗り易いものです。
必要な時に　大きい車を　レンタカ利用が　経済的

ＦＦオデッセの燃費より　ＡＷＤレガシィの燃費の方が良いかと思います。　フリクションロス低減が徹底されてます。
２．５iで　２ｋｍの通勤では　流石に　７～８ｋｍ/Lですが　長距離は　１２～１３ｋｍ／L走ります。

現行　レガシィは　大きいです。重いです。トヨタの悪知恵　が加わり　今までのレガシィ乗りには、　別物的です。
価格も　高くなって　４００万では、買える？
（ＢＰ９アウトバック２．５ｉ　マッキンオーディオ　ストラーダナビで　３７０万でした。）
買うなら　アイサイトＯＰは絶対付ける事！！

新車は、まだ年齢的　運転熟練度的にも　まだ　十年早いって所かな！

３００万の車を買う場合　任意保険も払い　残りの貯金は　１５０万（車両の半額は持っていて欲しいです）

お金を出せば　車は買えますが　その車の良さを　引き出し　利用できるかは　熟練度が必要です。
購入し　大した事の無い車と　早々に買い換える方も　居ます　
そういった　事になら無い様に
じっくり検討　して下さい。
　ハリアーも　引き合いに　出ていましたが　ジャンルが全く違う車

まずは、とりあえず　走る車を　所有し　使いこなしてみて　不具合や　要望を　搾り出す事を　行っては？
失礼ながら　Ｆｉｔや　ヴィッツなどで　必要十分だと思います。　コンパクトカーを乗りこなしてからの方が
オデッセイ、レガシィの良さの感じ方は違ってきます。
本当に必要な時　買える時期になれば　このような　車種にならない　もう少し絞り込んだ車種になると思います。
再考してみて　下さい。

yoshi20a · Answer

N0.1回答者です。少しだけ補足させていただきます。

＞実は４代目レガシィにも魅かれています!!

唯一の欠点はハイオク仕様で燃費が悪いことでしょうか・・・ま、2000ccであの性能なら仕方のないことですね？
スキーに行ったとき、豪雪で滑って登れない車を横目に通り過ぎたときとか、ちょっと優越感。
（見捨てたということではありませんよ？JAFが来てましたから・・・）

＞走り出しが滑らかで力強い車がほしいと思っているのですが、いかがでしょうか？パワフルなのに安定感がしっかりしているなんて、やっぱりスバルいいなぁ～と思ってしまいます＾＾

５代目レガシィには残念ながら乗ったことありませんが、同型アウトバックを乗る限り、走り出しは若干４代目の方が好きです。アウトバックは車体が重いのでそのせいかも知れませんが。。。ちなみに、新型は2500ccレギュラー仕様です。

＞もしよろしければ長距離運転の際の乗り心地なんかも教えていただけたらと思います。私は革シートにしたいなと思っています。

長距離の乗り心地はトヨタの高級車に勝るもにはありません。が、レガシィはなぜか疲れません。楽しいからでしょうか？東京－神戸はさすがに疲れましたが。
皮シートは夏暑くて冬寒いイメージがあるし、匂いも付きやすいのであんまり好きじゃないですね（＾＾；

おじゃましました。

noname#147110 · Answer

大きい荷物を積むならアルファード等の貨物じゃないと 

普通にちょっと通勤が遠いとか上司を載せるならヴィッツ フィットで十分

jetstream230 · Answer

３台レガシィを乗り継ぎ現在は５代目（Turbo車）に乗っています。
レガシィ　か　オデッセィか？　二者択一なら　絶対　レガシィです。

・ぶつからない技術　アイサイト（プラス１０万円のオプション）
　これだけでレガシィを買った人さえいます。

レガシィには品格を感じます。（いわゆる高級車と言うわけではありません。）

ただし、５代目レガシィは大きくて日本の道では困ることがありますよ。
（普通の道で困りませんが、狭い路地はつらいです。）
車庫に入れることはできても誰かにぶつけられてはいないか心配になります。
（わざわざ遠い位置に停めることが多々あります。）

２２歳の女性　あえて４００万円のうち３００万円をかけてレガシィやオデッセイという、
クルマを購入するのはもったいないなぁと感じます。
私なら２００万円程度までに予算を抑えます。
ただ、中古車は見立ても難しいので新車を買えるなら新車をお勧めします。

＞・パワーがある
両車ともパワーがないわけじゃありませんがスポーツカーではありません。
（レガシィの　２．５ＬＤＯＨＣターボはこの予算では不足です。）

＞・ある程度の高級感（きちんと感）がある…来年の部署異動で、管理職含む上司を乗せる事も増えるそうなので。
上司の立場から見て２２歳の若い方がこのようなクルマを持っていたら不思議に感じます。

・女性があまり乗らない…ただ単に渋い車に乗りたいだけです。
＞
レガシィやオデッセイが　渋いか？　渋いと言えないように思います。
ただ、いわゆるミニバンは、クルマの雰囲気に生活臭がするのがいやなのでしょうね。
なんとなくわかります。

・大きい荷物が入れられる
＞どの程度の大きい荷物か？
ワゴンボディよりはミニバンボディの方が大きいものが楽々入ります。

レガシィの価格の中に含まれている　ＡＷＤ（全輪駆動）
これがレガシィのレガシィたることだと思います。

ハリアーに憧れるとのことですが・・・

スバルのフォレスターはいかがですか？
http://www.subaru.jp/forester/forester/grade.html

このクルマには
水平対向エンジン　シンメトリカルＡＷＤ　などスバルの良さが詰まっているＳＵＶです。
（私も欲しいクルマですが、駐車場の高さの問題があり買えません。）

お値段もレガシィに比べるとお手頃です。

noname#147110 · Answer

他人に意見を求めるよりも レンタカーをそれぞれ１日ずつ借りて 存分に試して 自分の感性で選んで下さい 

どっちが良いか 答えが有るなら 最初から悪い方は発売中止になってますから

３代目オデッセイか５代目レガシィ ツーリングワゴン

ちょっと高いけど ギャランフォルティスラリーアートの試乗記

レガシーが候補にあるのと、女性があまり乗らないって所でギャラン フォルティス スポーツバックなどどうでしょう。

スバル乗りです。

N0.1回答者です。

大きい荷物を積むならアルファード等の貨物じゃないと

３台レガシィを乗り継ぎ現在は５代目（Turbo車）に乗っています。

他人に意見を求めるよりも レンタカーをそれぞれ１日ずつ借りて 存分に試して 自分の感性で選んで下さい

男性の投稿と思っていたら。

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レガシーが候補にあるのと、女性があまり乗らないって所でギャランフォルティススポーツバックなどどうでしょう。

他人に意見を求めるよりもレンタカーをそれぞれ１日ずつ借りて存分に試して自分の感性で選んで下さい