南極大陸はどこかの国に所属するのでしょうか。
入るにはパスポートがいるのでしょうか。
どうやったら行けるのか教えてください。

A 回答 (1件)

ぴったりの本がありますよ.


神沼克伊「南極へ行きませんか」出窓社 1545円
ISBN: 4931178332

日本初の南極観光読本,と帯に書いてあります.

ちなみに南極は,南極条約によってどこの国の領土でもありません.
ただ,日本からの直行便はないのでパスポートは必要です.
あとお金も大分かかるでしょう.

参考URLはチリの南極観光会社のHPです.
頑張ってください.

参考URL:http://www.comapa.com/flash/home_english.html
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
南極観光なんて夢が広がります。
参考にします。

お礼日時:2001/04/30 21:21

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Q昭和基地は何故南極大陸に作らなかったのか

南極観測隊の拠点、昭和基地は第一次隊がオングル島に場所を定めたとの事ですが本を読んでもわからなかった疑問があります。

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昭和基地が大陸に在れば危険も減少し手間も省けて良いのではと思うのは素人考えでしょうか?

Aベストアンサー

 戦後最初の観測船は、海上保安庁の「宗谷」でした。戦争で大方の船舶を失った日本は、当時南極観測用の砕氷船建造の余裕がありませんでした。そこで大戦にも活躍した「宗谷」の出番となったのです。勿論砕氷船では有りませんが、可能な限り改装をして出航しました。当時は海氷も厚く、基地を設営するのには大変な苦労が必要だったのです。そして敗戦国の日本は、殆ど資料のない南極銀座のアルゼンチン側の反対を観測地点として割り当てられたのです。

 海岸線ですらはっきりしない大陸沿岸で、貧弱な装備で遥か沖合いから雪上車で荷物を運ぶのです。第一回の観測では、オングル島が目一杯の所だったのです。それが証拠に、越冬隊を収容するのに精一杯で、樺太犬を置き去りにしたり、外国の砕氷船に2度にわたり救助されたりしました。二回目からは、資材運搬にヘリの利用が始まりましたが、それでも海氷にしばしば阻まれたのです。こんな苦労を経て、「ふじ」が建造され、それから海自が観測船の運用をするようになったのです。

 「ふじ」は当時の南極観測船としては、世界水準をいくもので、それからは氷に閉じ込められる危険はなくなりました。大型ヘリの運用で資材運搬も大幅に増加し本格的な越冬観測が可能になったのです。それまでは、越冬は命がけのことだったのです。「ふじ」の代替の初代「しらせ」になり観測船の性能は「そうや」に比べ月とすっぽんのような飛躍となりました。

 「しらせ」2世がオングル島70kmの海氷の縁に到着と先日報道されていましたが、恐らく砕氷性能からして、ヘリ飛行の距離はぐんと短縮され、島の見える所までの接近が可能かと思われます。資材運搬開始時には、接岸に近い地点まで行けるかも知れません。地球温暖化の為か、オングル島の露岩は、「宗谷」の時代は僅かであったのが、近年、島の大半を見せるまでになったようです。敗戦後の「戦後は終わった」宣言の直後の未だ貧しい日本の精一杯の努力の結晶が、今では?の地点となるほど、日本は進化したのです。そして地球温暖化も進んでいるようです。

 戦後最初の観測船は、海上保安庁の「宗谷」でした。戦争で大方の船舶を失った日本は、当時南極観測用の砕氷船建造の余裕がありませんでした。そこで大戦にも活躍した「宗谷」の出番となったのです。勿論砕氷船では有りませんが、可能な限り改装をして出航しました。当時は海氷も厚く、基地を設営するのには大変な苦労が必要だったのです。そして敗戦国の日本は、殆ど資料のない南極銀座のアルゼンチン側の反対を観測地点として割り当てられたのです。

 海岸線ですらはっきりしない大陸沿岸で、貧弱な装備で...続きを読む

Q日本人が旅行や留学して1番楽しめそうな国はどこですか?

日本人が旅行や留学して1番楽しめそうな国はどこですか?

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私はオーストラリアが楽しめると思います。

都会あり、地球最古の熱帯雨林あり、グレートバリアリーフ、コアラ、雄大な自然満喫です。

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日本でも立ち食いソバと懐石料理ではかなりの差があるように、料理店にもよります。

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Q南極大陸について

I.私の学校で、南極との通信授業を受けました。そのときに、あるテーマを選び、そのテーマにそって南極について調べてきて、レポートに書けと言われました。
 そして、「南極大陸でシャボン玉を飛ばすとどうなるか?」と「なぜ南極にはペンギンで、北極にはシロクマなのか?」と「オーロラの仕組み」と選びました。
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 問題は「南極大陸でシャボン玉を飛ばすとどうなるか?」と「なぜ南極にはペンギンで、北極にはシロクマなのか?」です。
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Aベストアンサー

No.1です。
南極でシャボン玉を飛ばした様子を、紹介しているサイトがありました。
簡単な紹介ですが、参考になれば幸いです。
レポート頑張ってください。

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https://www.google.com/search?q=stall&espv=2&biw=1280&bih=671&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj71J-ZzefQAhWHD5AKHX5iAMwQ_AUIBigB

食べ物専門なら、food stallと呼ぶこともあります。

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御参考まで。

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Q至急、南極の基地って

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着陸できるような基地はありますか??

また、B737-400、リアジェット45等が着陸できるような基地はありますか?? 1度フライトシミュレーターで南極の基地まで飛んでみたいのです。B737-400なら2000mのアスファルトの滑走路があれば燃料を満載しても余裕をもって離陸できますので。。。
リアジェット45なら1000mもあれば燃料満載しても離陸できます。
ご存知の方ぜひ教えてください。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

 南極で最大の滑走路は、おそらく米国マクマード基地にほどちかいウィリアムズ
フィールドで、長さ1万フィートです。ただしここは舗装ではなく、雪面になって
いるため、スキー型の降着装置を備えている機材しか降りられません。

 同フィールド以外に、車輪対応の滑走路もありますが、これらの空港は凍りついた
海の上、すなわち棚氷上に滑走路面が設定されているだけです。着陸時には数インチ
沈みこむそうで、そのために多数の車輪を備えてタイヤあたりの重量を分散できる輸
送機だけが着陸可能です。実際、南極に行く輸送機の多くはいまでもプロペラ機です。
B737など一般のジェット機では、かなり厳しい状況だと予想されます。

 さらに、南極基地には航空用燃料の備蓄がありません。そのため輸送機は帰りの分を
積んだ状態で着陸しています。B737でこれをやると最大着陸重量をオーバーするか
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> B737-400なら2000mのアスファルトの滑走路があれば燃料を満載しても余裕をもって離陸できますので。。。

 南極にアスファルトの滑走路はありません。条約で舗装を禁止している可能性も
ありますが、それ以前に南極の寒さにアスファルトが耐えられない( 低温クラック
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率だからです。そのため、南極の滑走路は雪面か氷面のいずれかになります。

> セスナ208水陸両用機で着陸できるような基地はありますか??

 できるかどうかだけで言えば、多くの基地で着陸可能でしょう。ただ、着陸重量を
考えると、いかに航続距離が長いセスナ208と言えど、帰ることができなくなる
可能性が高いです。

 なお、以上の説明はあくまで現実世界に即した話であり、実際には#1さんの
ご指摘どおり、シミュレーターが対応しているかどうかです。もし空港の情報が
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ウィリアムズフィールドには IATA の空港コードが割り当てられていません。
そのためシミュレーターには入っていない可能性が高いです。

※ICAOコードは存在します。 NZWD です。

参考URL:http://en.wikipedia.org/wiki/Williams_Field

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フィールドで、長さ1万フィートです。ただしここは舗装ではなく、雪面になって
いるため、スキー型の降着装置を備えている機材しか降りられません。

 同フィールド以外に、車輪対応の滑走路もありますが、これらの空港は凍りついた
海の上、すなわち棚氷上に滑走路面が設定されているだけです。着陸時には数インチ
沈みこむそうで、そのために多数の車輪を備えてタイヤあたりの重量を分散できる輸
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Q南極大陸の墓地

世界地図を見たら、南極大陸の場所に墓地の名前が書かれてました。
普通は国名とか山や川の名前なのに、なぜ南極だけ墓地の名前なんでしょう?

あと、この墓地は誰(何人)が使ってるんですか?

お答えいただけると嬉しいです。

Aベストアンサー

国際条約で南極はどの国も領有できません
だからどの国が建設したかは記載されますがその場所はただの南極です
地名も国際条約が出来る前に付けられたものと国際地理学会が付けたものだけです
それぞれの国が勝手に地名を付けることが出来ないのです

基地を建設した国の研究者たちが使っています
何人が居住しているかは分かりません
日本の観測隊は60名で越冬隊は40名です
日本の観測隊のホームページ
http://www.nipr.ac.jp/jare/

参考URL:http://www.nipr.ac.jp/jare/

Qラーメンを韓国へ持って行けるのか

近いうちに韓国へ旅行に行くのですが、
旅先の友人にお土産としてラーメンをあげたいと思っています。
カップラーメンとかインスタントラーメンではなく、
良く高速道路のサービスエリアで売っているような、
常温で保存できる生麺のタイプです。
ここで疑問があるのですが、
そのラーメンのスープの素は鶏油やポークエキスなどの肉類を原料としている訳なんですが、
これは韓国に持ち込むことが出来るのでしょうか?
空港の荷物検査などでひっかかりますでしょうか?
似たような体験談なども教えていただけると助かります。
どうかよろしくお願いします。

Aベストアンサー

インスタントラーメンをトランクに入れて国外へ持って行ったことは何度でもありますが、今の所、荷物検査などでひっかかったことはありません。

ご心配でしたら、「韓国の観光局」や「Jetro」にたずねてみられるのはいかがでしょうか。外国へ何かを持ち出す=輸出、という意味合いと税関は解釈していますので、Jetroさんでも多少、何か分かるかも知れません。

どうぞ、楽しいご旅行を。

Q南極大陸

11月20日放送の南極大陸ですが、録画し忘れてしまいました(>_<)
どなたか簡単に教えてください!!

氷室は死んでしまうんでしょうか?

Aベストアンサー

氷室は死にませんでしたよ。
犬たちが雪上車を見つけてクジラのところまで誘導して全員助かりました。

その後第2次越冬隊が到着したが第2次越冬隊長がかたくなに機材の運搬を優先すると聞かなかったため、第1次越冬隊員たちは、仕方なく引継ぎのため宗谷に戻り、船内で引継ぎを行うことになりました。
結果的に隊員は昭和基地にいなくなり犬たちのみが取り残されました。1週間分の餌を置いてです。
天候不順となり昭和基地に戻れなくなりこのままだと越冬できずに引き返すかもしれない展開になりました。第2次越冬隊長は犬はほっとけ的なことを言い、倉持は犬だけでも連れて帰ってくると言い張り、言い合いをしているところで終わりました。

南極物語に近い展開でちょっと変な感じです。

Q空港に持って行けない物はなんですか?

ペットボトルって持って行けますか?
確か何百ミリリットルだと持ち込み禁止と聞きました。
化粧水とか香水とかいろいろ容器類を持って行きたいのですが、
持って行けるものかどうか知りたいです。
意外にこういうのもダメというのもあれば教えて下さい。
それと、機内には持ち込めないがキャリーケースなどに
入れるのであれば問題ないというのもあれば教えて下さい。

Aベストアンサー

空港に持って行ける・・・ではなく、飛行機に持ち込めるか?ですよね。
化粧品については1容器が0.5リットル以下で合計2リットルまで一人分として飛行機に積む事ができます。
ガススプレーと言っても、医薬品(医薬部外品含む)と日常品やカセットボンベなどでそれぞれ対応が違います。
このサイト↓
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/rules/dangerous_goods.html
は、A社の物ですがJ社系列も基本的に同じ内容だと思います。
物によって、問題なく積める物、預ければ乗せられる物・持ち込みのみ可能な物・一切載せられない物などに分かれます。
これは、航空法と言う物で定められているので、こっそり持ち込もうなどとは考えないでください。
発覚した場合、異常運航と言う事でペナルティを受ける可能性もありますし、その事で飛行機が遅延すれば損害賠償の対象にもなります。


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