No.10
- 回答日時:
>それに依存・期待して運転手が運転に対して疎かになりそうです
そうですね、その通りです。
運転手が「過信」しないことが大前提でしょう。
インプレッサやランエボに装備され今では一般的になってきたVSC(トヨタ名ですが)は本来、きちっと減速すべきところで減速しなかったり、車の運転では禁物の「急ハンドル」による姿勢の不安定さをクルマがブレーキやエンジン出力をコントロールして姿勢を制御してしまうものですよね。
このシステムに「助けられている」という意識がなく、「俺は運転がうまいんだ」と錯覚した若者が結構、多かったんですよ。
自分のインプなら問題なくクリアできていた峠や首都高などのきついカーブを友達のクルマに乗り換えたとたんに車を制御できなくなって事故・・・実はこれ、結構多いんですよ。
技術としては「万が一」の人間のミスをクルマが補ってくれる・・・衝突回避のシステムも同様にこれは技術としては必要でしょう。
でもそれがあるから・・・と「クルマが勝手に止まってくれる」という意識が芽生えてしまうのは非常に危険ですし、危険な運転したって回避してくれる・・・という気持ちがあればもっと怖いですね。
はい 結局運転者の意識の問題です
車好きにすればわざとバランス崩して行きたいと操作しても崩れないんですよね 崩すのが自分の制御なのに そういう装備になれない人には 安全装備じゃなくなりますね まあ一部の人でしょうけど
前の方にも聞きましたが offスイッチはあるんですかね?
そう 普通にも危険回避できない人がその装備で安心してしまうのが恐いです
回答ありがとう
No.9
- 回答日時:
スバルやボルボのは、衝突を予測すると勝手にブレーキかけて衝突回避に努める装置です
居眠り運転でも、運転中に心臓マヒとかで絶命しても止まってくれます
それとは別に、緊急ブレーキだと判断した場合に、限界までの制動がかかるようにブレーキ力をアシストしてくれる装置もあります
たしかトヨタだったかな
どちらも事故防止や被害低減に効果があるので、もっと普及し、ABSみたいにほとんど全車標準装備になると良いと思います
>スバル・ボルボの・・・ さすがに意識不明になる場合は助かるでしょう 前の方にも書きましたが 健常者というか普通の人が頭からその装備に頼るようになるのが恐い 全くOPで心身に不安を抱えた人が択べるOPにするとか・・・ いや人間何時どうなるか解らないしねー
妙にCMしないで そーっと装備しとけば良かったのでは?
危険時に思い切りブレーキを踏めていない人がいるそうですね 今時の倍力装置でも踏まなきゃ効きません そんな装備は歓迎ですが 踏めない事が本とは問題なんじゃないかと思います
回答ありがとう
No.8
- 回答日時:
現状の免許取得者のレベルには 良い装備だと思います…が!しかし 車とゆう 一つ間違えば凶器になりかねない 物を操縦するライセンスを
置を取り付けなくてはいけないレベルの人間にあたえる事に疑問を感じます全く同感です ただそんな状況ですが慣れればちゃんとまともな運転をする若者ももちろんたくさん居ます
そうでない人が頭からこんな装備をした車に慣れてしまうと困りそうです
このOPを装備すれば ちやんと作動してれば余所見してても追突しない もし事故になったら「車が悪いんだから (余所見してた)私は悪くない!」とか言いそうで・・・
回答ありがとう
No.6
- 回答日時:
完全にあれ任せのブレーキではないですから、現状ではいい装備ではないでしょうか。
安ければついていてもいいけど、現状の価格と性能ではいらないです。
すいません どんな制御か解らなくてCM見てての質問でしたが >あれ任せのブレーキではない・・・ というのは運転者がブレーキを踏む動作がまず必要な装備なのですか? ならいいです この装備は良いです がCMではそれが全く解りません まるでブレーキを踏むのを我慢したまま運転席に居るように見えます
回答ありがとう
No.2
- 回答日時:
> 車のセンサー類で前方の危険を関知して運転者がブレーキを踏まなくても
> 自動的にパニックブレーキをかける装備 あれをどう思いますか
安全装置です。
自動車事故、特に居眠り運転や飲酒運転は無くならず、追突事故も無くなりません。
人間(運転手)に制御されなくなった車は単なる凶器です。
その安全装置を否定すると言う事は貴方は交通事故が無くなる事を望んでいないのでしょうか?
過剰とは思いますが 否定はしていませんよ
そもそも運転する人の問題なんだと思いますが この装備があたりまえになると 貴方が言う凶器がそこらじゅうに居る事になるような気がします
車の運転は機械を過信して依存してお任せで安全なんでしょうか?
回答ありがとう
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