No.1ベストアンサー
- 回答日時:
何も無いけど、今の車が捨てた物がまだ残っています。
それが重要かどうかと感じるかでこの車に対する思いは変って来るでしょう。
そういう意味では試金石とも言えます。
極個人的意見ですが、イタリア大衆車の代表のように言われるパンダですが、意外や意外自分はフランス風なイメージを受けます。
自分の所有経験のある車種の中では「ルノー4」に一番近い感覚を感じました。
ジウジアーロが現代版2CVを目指していたと言うのは実際にオーナーになって肯けましたねぇ。
両方所有した事がありますが、自分の中では本来のイタリア大衆車はパンダではなくウーノの方だと思ってます。
ちなみに自分が所有していたのは初期のコンセプトに忠実だと言われる「45」です。
あれはジウジアーロがやりたいって事は充分に感じられましたが、品質がそれに追いついてない…。
そういう意味では後期型の方が良いんだろうけど、コンセプトに忠実と言う意味ではやはり初期型かな?
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