ブレーキパット、タイヤ 何km走行で全消耗？

だいたい何km走行で全消耗するものでしょうか？
ちなみにバイクはアドレスV-100で、部品は全て純正です。

前輪ブレーキパット：
後輪ブレーキパット：
前輪タイヤ：
後輪タイヤ：

No.5 ベストアンサー 回答者： h90025 回答日時： 2012/02/03 07:50

大雑把で良いのでしたら・・・・・

前輪ブレーキパット：10,000ｋｍ～40.000km
後輪ブレーキパット：パッドはありません。シューです。20,000km～80,000km
前輪タイヤ：10,000km～40,000km、又は3年
後輪タイヤ：5,000km～20,000km、又は3年

乗り方で全然違ってきます。

この回答へのお礼

十分です。ありがとうございます。

実はこれは交通費が割に合うものかどうかを知りたかったための質問で、
勿論、この質問自体もさながら、他本体全体の浪費なども考えたら、正確にそれを知ることはできないのは承知の上で、参考にさせていただきます。

お礼日時：2012/02/07 21:39

No.7 回答者： xxyyzz23g 回答日時： 2012/02/05 00:33

何km走行で全消耗云々は条件次第で低走行でも

寿命（ひび割れ）や交換目安、個人差あるので何とも言えない。
通常走行であれば、タイヤの交換サイクルは
前1に対して後2～3本ってところ。ブレーキは
個人差が大きい。

それより、交通費請求？が何なのか明確に
するほうが、いいのでは？

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

お礼日時：2012/02/07 21:43

No.6 回答者： GPX250 回答日時： 2012/02/03 22:01

記憶が曖昧なので、参考程度に。

私のv100では、タイヤがF8000キロR5500キロで交換していました。
パッドは1万2千位で社外品に交換。シューは1万2千位ではまだ使えたけど社外品に交換。
メーカー指定のタイヤってIRCだっけ？上記はダンロップのタイヤです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
参考にします。

都会か郊外かによっても同じ距離数でも全然消耗は変わりますよね。

お礼日時：2012/02/07 21:41

No.4 回答者： tyagayu 回答日時： 2012/02/02 23:55

それは全てあなた次第なんです。

誰にも判りません。
なので定期的に整備・点検してください。
点検は日常の事で簡単ですから。
そうやってパーツの事を気にするのは、とても良い事ですね。
しかし残念ながら答えはない・・・。
でもそうする事で、色んな事が見えてくるかも。
そしてそういった事が見えてくると。
消耗度合いの予想もあなた自身で見分ける事が出来るようになるでしょう。
マメにバイクを見てあげてくださいね。

この回答へのお礼

おおざっぱでも無理ですか？
交通費請求のための質問なのですが。

ありがとうございます。

お礼日時：2012/02/03 00:08

No.3 回答者： oo14 回答日時： 2012/02/02 23:14

ブレーキはエンブレしか使わない。

タイヤを滑らすような走りはしない。
なら、全消耗でしょ。
タイヤは２万ｋｍで、みぞなし。
ブレーキは５万ｋｍ以上で半分まだ残ってる。
ぐらいなことはできるはず。

２５０オフで参考にならないけど、
３０年４万ｋｍで、ブレーキは新品と
比較して、１／１０も減ってなかった。
キーキー言い出したので替えたけど。
ちなみに、タイヤは１万ｋｍこえると、これもうるさくなるので、
３回は替えてますね。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます

お礼日時：2012/02/03 00:08

No.2 回答者： ZUM1911 回答日時： 2012/02/02 23:09

先の回答の言う通り。

そのために、タイヤにもブレーキにも、交換時期の目安になる、しるしがついてある。
取扱説明書を読もう。

この回答へのお礼

おおざっぱでも無理ですか？
交通費請求のための質問なのですが。

ありがとうございます。

お礼日時：2012/02/03 00:07

No.1 回答者： ka2_abe 回答日時： 2012/02/02 22:56

あのね。

むり。

乗り方。
条件。
重さ。
同じｋｍ数でも、ブレーキや速度は全く違います。
メーカーの開発部でも答えられません。

この回答へのお礼

おおざっぱでも無理ですか？
ありがとうございます。

お礼日時：2012/02/03 00:06