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成田エクスプレス5号は大船から来る車両と高尾から来る車両が東京駅で連結して成田に向かうと聞きました。それぞれから来る車両の連結後の前後関係はどうなっているのか、大船側からくる車両が何号車から何号車までで、高尾側からくる車両が何号車から何号車までかご存知の方がいればお教えいただけると幸いです。

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A 回答 (1件)

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この回答へのお礼

よくわかりました。
ありがとうございました。

お礼日時:2012/03/18 10:51

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Q成田エクスプレス、階段に一番近い号車は?

暮れに横浜駅発10:29のNEX21号を利用します。1号車から6号車は池袋発なので、必然的に7号車から12号車のどれかになります。成田空港駅(第1)で降りたとき、階段に一番近いのは7号車から12号車のどれでしょうか。ご存知の方いたら教えてください。

Aベストアンサー

追加
改札に近い号車は、先頭車両が最も改札に近く号数の最も大きい号車に乗ること、とあります。
参考URL

参考URL:http://okwave.jp/qa/q4766810.html

Q新幹線はやぶさとこまちの連結が見たいです!その他電車のこと教えてください!

シルバーウィークに函館へ家族で行きます。

4歳の息子が電車大好きなので行きは名古屋からJRで行きます。
はやぶさとこまちの連結車両で行く予定ですが、その連結が見れるタイミングは出発何分前なのでしょうか?
写真は撮れますか?

それからせっかくなので東京駅で他の電車も見たいのですが、そうそういつも停車しているのでしょうか?

東京駅では、はやぶさの乗車時間まで1時間半弱あります。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

No.3です。
先程の投稿は在来線だけだったので、東北・上越・北陸新幹線関係を追記します。
20・21・22・23番ホーム:
・E2系(東北・上越・長野新幹線)
・E3系(山形新幹線「つばさ」)
・E4系(上越新幹線「Maxとき」2階建車両)
・E5系(東北新幹線「はやぶさ」)
・E6系(秋田新幹線「こまち」)
・E7系/W7系(北陸新幹線)
なお、JR東日本のWebサイトに東京駅の構内図が掲載されています。
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1039.html
印刷用のPDFファイルもダウンロードできるので、ご参考まで。

Q東京駅発の成田エクスプレスについて

成田エクスプレスについて教えてください。

休日に、東京発11:03成田空港行き(NEX21号)の成田エクスプレスに乗る予定です。

以下を教えてください。


(1)成田エクスプレスは東京駅の何番ホームに到着しますか?

(2)池袋から山手線で東京駅まで行きますが、山手線ホームから成田エクスプレスのホームまでは遠いですか?(徒歩何分くらいですか?)

(3)大船から来たNEXに、11時頃に池袋から来たNEXが連結しますが、この連結シーンを見たいのですが、ホームのどの辺りで見られますか?

以上、宜しくお願いします。

Aベストアンサー

(1)成田エクスプレスは東京駅の何番ホームに到着しますか?
地下総武線乗り場の4番線です。

特急成田エクスプレス21号
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301072/24935.htm
特急成田エクスプレス21号
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301072/1883.htm
JR東日本:駅構内図(東京駅)
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1039.html

(2)池袋から山手線で東京駅まで行きますが、

地上から地下5階までの移動です。初めての乗換だと10分切るのは難しいかも知れません。

東京駅乗換道順ガイド【山手線-横須賀線・総武線快速】
http://mb.jorudan.co.jp/cmn/noritxt/tokyo/yamanote_line-yokosuka_line.html

(3)ホームのどの辺りで見られますか?

行けば分かる。

JR 東日本 E259系 成田エクスプレス 東京駅 連結シーン - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=ibTxNbV2s0c

(1)成田エクスプレスは東京駅の何番ホームに到着しますか?
地下総武線乗り場の4番線です。

特急成田エクスプレス21号
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301072/24935.htm
特急成田エクスプレス21号
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301072/1883.htm
JR東日本:駅構内図(東京駅)
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1039.html

(2)池袋から山手線で東京駅まで行きますが、

地上から地下5階までの移動です。初めての乗換だと10分切るのは難しいかも知れません。

東京駅乗換道順ガイド【山手線...続きを読む

Q東京駅、成田エクスプレスのホームに一番近い入り口は?

20時10分成田発の飛行機に乗ります。

会社の定時は17時で(内幸町にあります)
それからタクシーで東京駅に行き成田エクスプレスに乗ろうと考えています。
東京駅発17:33(成田空港18:27)が
空港でのチェックインが間に合う安全圏最終電車で、時間的にとてもギリギリです。

東京駅まではタクシーで15分くらいなのですが
成田エクスプレスのホームに一番近い入り口はどこになるでしょうか?

またホームまでの効率よい行き方をご存知の方がいらっしゃいましたら
教えてください。

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

内幸町からタクシーに乗ったら、三菱東京UFJ銀行の本店前の道(名前は知りません・・・)を通って、
「丸ビルの東京駅側の入り口付近」で降ろしてもらいましょう。
東京駅のロータリーに入ってもいいのですが、少々時間のロスです。
そして、丸ビル内か、降りたところから最も近い階段を使って地下に下ります。
あとは、JRの改札めがけて地下を歩けばいいです。地下鉄の改札もありますが、それはパス。せいぜい1~2分。
JRの地下改札から入れば、あとはエスカレータかエレベータを下るだけ。
改札からホームもせいぜい2分程度です。

もし、日比谷通りを和田倉門の前で右折して東京駅に向かう場合も、「新丸ビル前の東京駅側」で降りて、
同様に地下へ入った方が早いです。

もしよくわからずに東京駅丸の内口まで行った場合でも、近くに下る階段があれば、
先に地下に潜って総武線の改札に向かった方が混雑に巻き込まれないような気がします。
見つからなければ、#1さんのとおり地上の改札から入ってしまっても大きな問題はありません。

内幸町からですから、間違えても八重洲側へ行ってはいけません。
あと、成田エクスプレスは総武快速線ホーム(×京葉線ホーム)から出発です。

内幸町からタクシーに乗ったら、三菱東京UFJ銀行の本店前の道(名前は知りません・・・)を通って、
「丸ビルの東京駅側の入り口付近」で降ろしてもらいましょう。
東京駅のロータリーに入ってもいいのですが、少々時間のロスです。
そして、丸ビル内か、降りたところから最も近い階段を使って地下に下ります。
あとは、JRの改札めがけて地下を歩けばいいです。地下鉄の改札もありますが、それはパス。せいぜい1~2分。
JRの地下改札から入れば、あとはエスカレータかエレベータを下るだけ。
改札からホーム...続きを読む

Q東京駅で新幹線を見たい。

新幹線大好きな3歳の子供に間近で新幹線を見せてあげたいと思っています。

東京駅発着の「ひかり」(東海道新幹線)や「はやぶさ」(東北新幹線)を見せたいと思っているのですが、以下を教えてください。

(1)そもそも、新幹線のホームに、見送り以外の目的(=電車を見る)で入ってもいいのでしょうか?
当然ですが、乗り降りするお客様の邪魔にならない場所で見るつもりですが、新幹線を見るだけでホームに入っていいものなのか知らないので教えてください。
(普通の駅だと入場券を買えば2時間までは構内にいられると聞いたことがあります。)


(2)池袋駅からJRで東京駅まで行く予定ですが、東海道新幹線のホームと東北新幹線のホーム、それぞれの新幹線ホームに入るためには、池袋駅→東京駅までの運賃とは別に新幹線専用の入場券が必用ですか?


ご存知のかた教えてください。

宜しくお願いします。

Aベストアンサー

目的を詮索されることはありませんし、目的を問わず手続きは同じです。出入り口や行列案内線に近づかなければ新幹線利用客の邪魔になることはありません。

池袋から東京駅までの乗車券を池袋駅で購入して山手線で東京駅に向かうとします。山手線を降りたら、新幹線乗換改札の近くにある入場券券売機で入場券を買います。この時池袋で買った乗車券が必要で、乗車券は回収されてしまいます。池袋からSUICAで乗車した場合は、池袋~東京の料金精算処理がされて当然ながらSUICAは返却されます。窓口でも入場券は購入できますが、それは入場券券売機で対応できない複雑な場合に限りおすすめします。

で、見学が終わったら、入場券を在来線乗り換え改札に通します。入場券はそのまま返却されます。
その入場券を持って、出口改札で出札処理をすることで東京駅から外に出ることができます。入場券は回収されます。

東京駅を出ないで山手線を使って再び池袋駅に向かうこともできます。この場合は池袋駅の自動精算機に東京駅の入場券を入力して、乗車料金を投入することで、入場券が回収され、精算済券が手に入るので、清算済券で池袋駅から出ることができます。

帰路でSUICAを使いたい場合は、SUICAの入札処理が必要なので一旦東京駅を出る必要があります。

東北新幹線系統はJR東日本、東海道新幹線はJR東海ですが入場券は共通で、買い直す必要はありません。
東北新幹線ホーム⇔東海道新幹線ホームの移動は、専用の乗換改札を通る必要がありますが、入場券を入れて、そのまま返却されます。

つまり入場券を買えば、在来線エリア、東北新幹線系統エリア、東海道新幹線エリアの3つの空間を自由に移動できるのです。

例えば、新幹線の見学が終わって在来線エリアに出た後でも、再び新幹線エリアに入ることもできます。
ただし2時間の時間制限があるので、その枠にはしばられます。

基本的なパターンは以上の手続きとなります。

目的を詮索されることはありませんし、目的を問わず手続きは同じです。出入り口や行列案内線に近づかなければ新幹線利用客の邪魔になることはありません。

池袋から東京駅までの乗車券を池袋駅で購入して山手線で東京駅に向かうとします。山手線を降りたら、新幹線乗換改札の近くにある入場券券売機で入場券を買います。この時池袋で買った乗車券が必要で、乗車券は回収されてしまいます。池袋からSUICAで乗車した場合は、池袋~東京の料金精算処理がされて当然ながらSUICAは返却されます。窓口でも入場券は購入...続きを読む

Qホテルで喫煙部屋しかとれなかった場合

はじめまして。
今度、札幌のホテルに泊まるのですが、そのホテルは、もう喫煙部屋しか空いていませんでした。
私も、私の周りの人も煙草を吸わないので、ホテルで喫煙部屋に泊まったことがなく、少し不安です。

煙草を吸わない人が喫煙部屋に泊まると、やはり結構臭いが気になるのものでしょうか?
また、何か良い対策というのはありますか?

体験談や対策があれば教えてください。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

こんにちは、
ホテルや部屋によるのでなんともいえません。
私はたばこ嫌いですが、喫煙ルームでもまったく気にならない場合もありますし、ホテルや部屋によっては結構きになる場合もありますね。ホテル事態が古かったり、安めのビジネスホテルなんかだと、ちびっと危険かな^^;)

もちろん、ホテルの部屋のつくりなんかも関係すると思います。ホテルによっては窓が全開できない部屋もありますからね。そういう部屋でたまたま前に泊まったひとがヘビースモーカーなんかだと臭いがのこっていることもあるかも。

一度、わりと高級なホテルだったんですが臭いがきになって困ったことがありました。
部屋をかえてもらおうと思ったんですが、聞いたら眺めイマイチの部屋しかあいていなかったんで、窓全開、ファブリーズ買ってきてしのぎましたw

なんで、チェックインのときに禁煙ルームがあいていればその場で替えてもらえるとおもいます。もし空がなくて部屋のにおいが気になるようなら、空いているほかの部屋もみせてもらって臭いのマシな部屋があれば替えてもらうこともできると思います。

Q京急の連結時の接続について

京浜急行で、車両同士を連結する時にブレーキやアナウンスの制御など前の車両と後ろの車両ではどの様に繋がっているのでしょうか?
東海道などは連結の時に車両同士の配線接続の作業があるため、5分以上待たされる事があったのですが京急の場合は接続後、すぐ発車します。

Aベストアンサー

こんばんは。鉄道会社で乗務員をしております。

京急の連結器は“廻り子式連結器”で、連結器本体下に電気連結器があります。普段はカバーが掛かっているのですが、連結の際、ピンで相手の受け手を押す事によってカバーが開き、電気線の端子が出て接続する仕組みになっています。

これは他社の車両でも廻り子式連結器を使用してる会社線では同じで、小田急・東武なども同様です。
では、なぜ、京急の場合連結作業が早いのかというと、

○ 列車の運行する上で、“一閉塞1列車”の原則があり、連結の際は“誘導信号機”の指示で時速15キロ以下で閉塞内方に進行します。その距離が他社より短い。

・・・・上記、工夫があります。

この誘導信号機は、場内信号機が停止現示で、誘導する列車が停止したのを確認して初めて出せるものです。
具体的に京急の場合、上り快特の併合時、八景→文庫で後部4両が副本線走行時に、前8両が主本線を使って追い抜きます。

通常、他社だと駅の場内信号機で停止現示、その手前の閉塞信号機は減速→注意と速度を落とさざるを得ない為、連結にいたるまで時間が掛かります。

しかし、このように、併合車を副本線を使い文庫駅場内信号機ギリギリまで持ってくることにより、他社より時間短縮が可能になっています。

川崎駅での併合も、併合車を蒲田駅を先に出し、川崎駅の引き上げ線に納め、前の8両を退避させる事により、誘導信号機による移動の距離を短くする事によって、併合時間を短縮しています。

こんばんは。鉄道会社で乗務員をしております。

京急の連結器は“廻り子式連結器”で、連結器本体下に電気連結器があります。普段はカバーが掛かっているのですが、連結の際、ピンで相手の受け手を押す事によってカバーが開き、電気線の端子が出て接続する仕組みになっています。

これは他社の車両でも廻り子式連結器を使用してる会社線では同じで、小田急・東武なども同様です。
では、なぜ、京急の場合連結作業が早いのかというと、

○ 列車の運行する上で、“一閉塞1列車”の原則があり、連結の際は“誘導...続きを読む

Q東海道線上り、朝の混雑具合(平日)

状況をご存知の方、教えてください。

平日朝、東海道線の戸塚から東京までを用事で利用します。
本来ならば7時ちょうど位の電車に乗りたいところですが、戸塚からでは座れないでしょうか?

こどもがいるので座らせいのですが、一番遅くて何時何分頃の電車だと座れますか?

グリーン車でもいいです。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

数年前まで戸塚からグリーン車通勤をしていました。普通定期でグリーン車に乗れるようになって激変してしまいました。それまでは、7時台でも横須賀線なら大概座れたのですが、そんないうわけで早期退職しました。最後の頃は、時間掛かるけど大船まで戻って始発の京浜東北で通っていました(もちろん、定期は両経路とも購入して不正乗車にならないようにしていました)。
それから数年経っていますが、特に空いたという情報は聞きません。

東海道線は7時戸塚ではグリーン車でも着席は不可能です。この時間帯だと横浜の入れ替わりもさほど無いので横浜で座れることもかなり厳しいでしょう。グリーンで座れるのは6時からちょっとくらいまでだと思います。

横須賀線も7時では厳しいですね。当時は6時45分くらいが戸塚でグリーン車に着席できる限界でした。

普通車は東海道は満員、横須賀線は向こう側が見えるくらいで到着しますが、東戸塚と保土ヶ谷で満員になります。横浜で偶々目の前の席が空かない限り座れる可能性はないでしょう。

東京9時半着くらいの横須賀線だとガラガラなんですがね(東海道は10時着当たりからそろそろ空席が出る)。

数年前まで戸塚からグリーン車通勤をしていました。普通定期でグリーン車に乗れるようになって激変してしまいました。それまでは、7時台でも横須賀線なら大概座れたのですが、そんないうわけで早期退職しました。最後の頃は、時間掛かるけど大船まで戻って始発の京浜東北で通っていました(もちろん、定期は両経路とも購入して不正乗車にならないようにしていました)。
それから数年経っていますが、特に空いたという情報は聞きません。

東海道線は7時戸塚ではグリーン車でも着席は不可能です。この時間帯だと横浜...続きを読む

QN’EX往復きっぷの購入について教えて下さい!

来週、成田エクスプレス号に乗車するので、N'EX往復きっぷを購入するのですが、
購入時には、乗る列車の時刻などが分かっていないと購入出来ませんか?
行きの乗る列車は決めていますが、帰りの列車は日にちは決まっていますが、
何時の列車に乗るかがまだ決まっていません。
それでも、購入出来るのでしょうか?
それから、指定席券売機で購入出来るようですが
操作をしたことがなく心配で・・・ 簡単に出来るのでしょうか?
みどりの窓口で購入は出来ますか?
初めて購入するので少し不安です。
N'EX往復きっぷの購入について、詳しく知っている方
是非、教えて下さい。どうかよろしくお願いします。
ちなみに新宿駅で購入する予定です。

Aベストアンサー

■N’EX往復きっぷ(普通車)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1909

>購入時に列車の時刻など分からなくとも購入出来ますか?
>帰りの日にちは決まっていますが、何時の列車か決まってません。
>それでも購入出来るでしょうか?

問題ないです。
NEXの指定席券(0円/\***と表記)は乗車までに発券すればいいので。
但、NEXは「全車(全席)指定席」なので、発券はお早めに。
◆乗換検索サイト:「ジョルダン」「ナビタイム」など

復路(かえり)の指定席券も成田空港での発券で間に合います。
昨日今日の様なダイヤの乱れなら「満席」になる事も有り得ますが、
余程の事がない限り、この時期に満席になる事はないので

>指定席券売機で簡単に出来るのでしょうか?
>みどりの窓口で購入は出来ますか?

順に選択して行くだけで特別難しくないですが、今回の場合は
みどりの窓口で発券して貰う方が早く済むでしょう。(混雑時は除く)
尚、購入は最初のリンクに赤字で書いてますが「前日まで」で、
NEXの指定席券は当日の発券でも構いません。(指定席券売機だけでも可)

>新宿駅で購入予定

みどりの窓口は、NEXの乗車駅でなくて最寄の駅で構いませんので、
新宿駅では待たされるでしょうから、別の駅で可能ならそちらで
http://www.jreast.co.jp/estation/midori/

尚、成田空港は2つ…東京駅側から[ターミナル2]→[1]の順で、
駅名が順に「空港第2ビル」→「成田空港」と別の駅となります。
どちらのターミナルでのフライトかも先に確認しておいて下さい。

>ほか

切符は「ゆき券」と「かえり券」の2枚組です。新宿からと仮定して、
新宿駅の自動改札では、2枚(ゆき券+指定席券)を重ねて通すだけ。
成田空港の改札を出た後は「かえり券」しか手元に残りません。

「東京(都区内)」発の切符で新宿駅以外のJR線の駅から乗車する場合は、
都区内の駅から新宿駅まで(改札を出ない限り)の普通列車にも使え、
都区内ではない駅からでは、一番近い都区内の駅までの運賃が必要
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Tokyo-tokunai.PNG
どちらの場合も途中で改札を出たり切符を買い直す必要は有りません。
*「横浜(市内)」でも同じ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/Yokohama-shinai.PNG

それと、国際線の場合「パスポート」が有るので問題ないですが、
空港で改札を出た後すぐに「保安検査」が有るので「国内線」の場合、
運転免許証/学生証などの身分証が必要です。(詳細は成田空港のサイトへ)
いずれにしてもすぐ提示出来る状態にしておいて下さい。

■N’EX往復きっぷ(普通車)
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1909

>購入時に列車の時刻など分からなくとも購入出来ますか?
>帰りの日にちは決まっていますが、何時の列車か決まってません。
>それでも購入出来るでしょうか?

問題ないです。
NEXの指定席券(0円/\***と表記)は乗車までに発券すればいいので。
但、NEXは「全車(全席)指定席」なので、発券はお早めに。
◆乗換検索サイト:「ジョルダン」「ナビタイム」など

復路(かえり)の指定席券も成田空港での発券で間に合います。
昨日...続きを読む

Q「わかしお」「さざなみ」「しおさい」の違い

房総特急の「わかしお」「さざなみ」「しおさい」の違いを教えてください。
ちなみに画像はどの列車になりますか?

Aベストアンサー

房総特急の「わかしお」「さざなみ」「しおさい」の違い

「さざなみ」東京駅京葉線地下ホーム発着の京葉線廻り、内房線(東京湾側)直通特急列車
「わかしお」東京駅京葉線地下ホーム発着の京葉線廻り、外房線(太平洋側)直通特急列車
「しおさい」東京駅総武快速線地下ホーム発着の総武快速線廻り、総武本線(太平洋側)直通特急列車
「あやめ」東京駅総武快速線地下ホーム発着の総武快速線・成田線廻り、鹿島線直通特急列車
のそれぞれの特急列車の愛称です。終点は既出されていますので割愛させていただきました。列車によっては、一部区間「普通列車」扱いになるものもありますので、事前に調べると良いでしょう。
房総方面は、京葉線廻り、下総方面は総武快速線廻りなので、東京駅のホーム配置が真逆の方角ですのでご注意を。

写真の列車は、皆さんが言っておられるとおり、「しおさい」になります。

もともと、東京駅総武線地下ホーム発着でしたが、「成田エクスプレス」開業に伴い、「わかしお」「さざなみ」は京葉線地下ホーム発着に変更となりました。
新宿行きの「新宿わかしお」は、夜に1便運行されています。

房総特急の「わかしお」「さざなみ」「しおさい」の違い

「さざなみ」東京駅京葉線地下ホーム発着の京葉線廻り、内房線(東京湾側)直通特急列車
「わかしお」東京駅京葉線地下ホーム発着の京葉線廻り、外房線(太平洋側)直通特急列車
「しおさい」東京駅総武快速線地下ホーム発着の総武快速線廻り、総武本線(太平洋側)直通特急列車
「あやめ」東京駅総武快速線地下ホーム発着の総武快速線・成田線廻り、鹿島線直通特急列車
のそれぞれの特急列車の愛称です。終点は既出されていますので割愛させていただきま...続きを読む


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