ZXR250の燃料コック

燃料コックにRES・ON・PRIと３種類ありますが、使い分け方を教えてください。

No.3 ベストアンサー 回答者： safety_rider 回答日時： 2004/01/11 15:04

取説は読みましたか？

とりあえず、該当箇所を抜粋しておきますね (^_^)

【ＯＮ（通）】
キャブレターに燃料が流れます。通常エンジン始動時，走行時はこの位置にします。

【ＲＥＳ（予備）】
予備燃料が使用できます。
ＯＮの位置で走行中に燃料が無くなった時はこの位置にします。

【ＰＲＩ】
エンジンが停止していてもキャブレターに燃料が流れます。
キャブレターに燃料が無い時に使用します。
この位置でエンジンを始動及び、走行しないでください。

・車を長期間格納した後に始動する場合は、まずＰＲＩの位置にし、しばらくしてからＯＮの位置に戻し、エンジンを始動してください。
・走行時または駐車時にはＰＲＩの位置にしないでください。
もし、ＰＲＩの位置にするとスパークプラグのかぶりやガソリンが床にこぼれて火災につながるおそれがあります。
　

この回答へのお礼

ありがとうございました。
友人よりもらったバイクで取説等何も付いていませんでした。

お礼日時：2004/01/11 15:37

No.2 回答者： schrodinger 回答日時： 2004/01/11 12:19

燃料コックには「ON・RES・PRI」と「ON・OFF・RES」の二種類があります。

んで「ON・RES・PRI」の場合、ONとRESの時は不圧で燃料が流れ、PRIにすると普通（不圧とか無くても）に流れ出てしまいます。
タンクを外した時にON・RESにするとガスは出ないけどPRIにすると流れ出ます。
普段の生活の中ではPRIは使いません。
長期間乗ら無かったりしたときなどキャブ内のガスを抜いた時最初にガスを送るために使います。
ON・RESは普段はON、燃料が少なくなったらRESにします。
これはバイクに燃料メータが付いてるものが少ないため気づかずいきなりガス欠という状況にならないようにするためです。
ちなみに「ON・OFF・RES」タイプの場合、ON・RESで流れ出てOFFで止まります。勘違いしてるとタンクを外した時大変なことになります。

この回答へのお礼

わかりやすい回答有り難うございました。
助かりました。

お礼日時：2004/01/11 12:36

No.1 回答者： g-oka 回答日時： 2004/01/11 12:00

燃料コックは、以下のようになっています。

　ＯＮ・・・・・燃料が供給されます。通常はこの位置で走行します。
　ＲＥＳ・・・・いわゆる予備です。ＯＮ走行時にガス欠になったときに使用します。
　ＰＲＩ・・・・燃料が出なくなります。

ＺＸＲ－２５０、カワサキのレプリカでは私も好きなオートバイです。

この回答へのお礼

早速有り難うございました。
PRI＝offですか？

お礼日時：2004/01/11 12:03