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これはかなり,強風に弱いようですが、なぜエレベーターの周囲を壁で仕切って密閉構造にできなかったのでしょうか?
そうすれば、秒速60mくらいの強風にも耐える筈ですが・・・

教えてネット、本当のことを・・・・・・・・・・・・・・

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A 回答 (2件)

>なぜエレベーターの周囲を壁で仕切って密閉構造にできなかったのでしょうか?



あのレベルの高さになるとその周囲の壁やフレームごと
揺れて歪むから、あえて強風などによる運用停止基準が
あるのだと思いますが。
http://www.tokyo-skytree.jp/archive/spec/structu …
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 風速30m/sで運休のところ)今日は安全を見て風速15m/sで止めただけです。



 東京スカイツリーが風でゆらゆらと揺れる構造で揺れるんです。一応600m程度箇所に免震装置で軽減する用に成っているいますので東京タワーより風には強いです。建物事態が風で揺れるのです。だからある程度以上揺れると運行停止なのです

 エレベータの停止条件
  
 東京タワー150m展望台 エレベータ 風速30m
 東京タワー250m展望台 エレベータ 風速20m
 年間20~30回程運航停止なるそうです
 

 スカイツリー450m展望台 エレベータ 風速30m


 なので東京タワーに比べて風に強いです。東芝製のエレベータは揺れが大きくなるを自動で減速してエレベータを稼働さします。一定以上の揺れが起こると自動停止してある条件になると自動で復帰して運転を再開します。


 今回は、30mに行かないけれども15m以上の風が常時吹く天気予報なので、規定の30m以下ではあるが予期できないことが初日から起こると(揺れが定以上の揺れが起こるとエレベータ自動停止で閉じ込め)後のスカイツリー観光に心理的影響を与えますの運営側が無理やり安全の観点で止めただけです。

 建物は高くなるとサンシャイン60でも強風吹けば、一番高い箇所で数m揺れて乗り物酔見たいに成ります。これは高くなれば高いほど揺れやすく成ります


 これがスカイツリー600mある免震装置
 http://www.mhi.co.jp/news/story/1102015027.html

 通常のビルより強風でも揺れない設計と成ってますので、強風にも強いのです・・・・


  
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