10年近くほぼ毎年夏、北海道へ旅行に行ってます。
一ヶ月程前にもこちらでご相談させていただき、
有益なアドバイスをいろいろいただきました。
もうすぐ北海道へ旅立ちます。
道内はレンタカーで移動しますが、
走行ルートについてアドバイスいただけないでしょうか。
●その1
平日・午後4:30~5時出発
十勝・清水町から上富良野まで
<ルートA>道東道利用
十勝清水IC→[道東道]→トマムIC→道道1117号→国道38号→国道237号
<ルートB>道東道利用
十勝清水IC→[道東道]→占冠IC→国道237号
<ルートC>一般道利用
清水町→国道38号→国道237号
Google Mapで検索して距離を比較するとB > C > Aの順となりますが、
道の走りやすさは距離だけでは判断できないと思われます。
(道路の幅、カーブ、交通量、標高差など)
北海道開発局のサイトにある「道路の走りやすさマップ」も見てみたのですが、
いずれのルートにすれば良いのか、私には何とも判断しがたいです。
ABCか、あるいは別ルートなど、お勧めのルートを教えていただけないでしょうか。
●その2
週末・朝7時~7時半出発
上富良野駅西側から学田駅
8時に学田駅に集合することになっています。
普通なら国道237号を使うのでしょうが、
朝とはいえ、やはりラベンダー渋滞が心配です。
道道851号を使う方が良いでしょうか。
ご回答どうぞよろしくお願いいたします。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
帯広在住の者です。
いつも旭川へ出張しているので、ちょっとだけお邪魔させてもらいました。
十勝清水から上富良野までのルートですが、十勝清水からであれば、高速を使っても、狩勝峠を使っても大きな差はありません。
狩勝峠は非常に走りやすい峠道で、日勝峠が通行止めの際の迂回路になったりと、まず通行止めになる事はありません。
高速で行かれる場合は、トマムICで降りて、道道経由でR38に入るのが最短です。占冠ICという選択はしたことがありません。
十勝清水からトマムICは一区間。アップダウンがほとんど無いルートになりますから、走りやすさはトマムIC経由となります。
しかし、トマムICからR38までの約11kmがロスしている印象があり、旭川に行くときは高速を利用しますが、旭川から帯広に戻る場合は狩勝峠を使って帰ってくる事がほとんどです。
ただ片道だけ、という事であれば、高速利用の方が少しは早いですし、運転も楽だと思います。
十勝清水から富良野市街地手前までの交通量は多くありません。渋滞もまずないでしょう。
問題は、富良野市街地です。
R38、R237の分岐点周辺は確実に渋滞しています。
ここを迂回するかしないかでは、到着時間に大きく影響します。
R38で富良野市に入り、布部という地域で、R38で布部大橋で空知川を渡った先200m位先でR38は左に大きく曲がります。その箇所に右に入る道があり、その道に入ると直ぐに根室本線の踏切があります。
その踏切を越えて、すぐに突き当たりになりますので、そこを左へ。
後は道なりに走り、鳥沼公園を通り過ぎ、ひたすら走ると上富良野の市街地に入り、標識通りに進むとR237に合流します。
このルートを使うと、富良野の有名観光地を一気にワープする事ができます。一時停止箇所が多少ある程度で、信号はほとんどありません。
是非使ってみてください。
学田駅ですが、このルートを上富良野から逆に走っていただき、鳥沼公園を右折してまっすぐ行けば学田駅周辺に行けるはずです。田んぼと畑ばかりですから、直ぐに駅は見つけられます。
安全運転でいい旅を!
この回答への補足
★<ルートC>清水町→国道38号→国道237号で行きました。
アドバイスのとおり、走りやすい道でした。
国道237号は取締りのパトカーが非常に多く、緊張しましたが、
鳥沼公園経由の道はそんなこともなく、交通量もほとんどなかったので
ストレスなく(もちろん安全運転で)上富良野まで行けました。
翌朝は、ホテルの人に聞いてみたところ、鉄道より一本西側の道が一番近いし、
混雑等も問題ないと言われたのでそっちを通りました。
時間が早かったせいか、渋滞はほとんどありませんでした。
アドバイス本当にありがとうございました!
ご回答ありがとうございます。
[その1]は、No.2の方もおっしゃるとおりCの狩勝峠経由が良さそうですね。
走りやすいと聞いて安心しました。
[その2]は、道道298号を使い、鳥沼公園を目印にすればいいんですね。
なるほど!この道なら渋滞を避けられそうです。
大変分かりやすく良いルートを教えていただき、本当にありがとうございました。
運転は十分気をつけて、行ってきます!
No.3
- 回答日時:
No.2です。
道も質問の種子を間違えてとんでもない回答をしてしまいました。なにせ相当な高齢なので・・・・
その2の出発が上富良野都は気づきませんで申しわけありません。上富良野西側と言えばホップストーアスHさんなどのお泊まりなのでしょうかね。
いずれにしても朝のこの時間帯では国道でも中富良野町のファーム富田の一本下の道でも、どこを走っても混み具合は何ら変わらず、30分で十分です。
あえて道道851を走る必要はありません。
天気が良いといいですね。
添付の写真は7月20日の写真です。上富良野駅から白金温泉に行く途中の青い池です。
★<ルートC>清水町→国道38号→国道237号で行きました。
アドバイスのとおり、走りやすい道でした。
途中、休憩をかねて幾寅駅とかなやま湖のラベンダー畑にも立ち寄りました。
翌朝は、ホテルの人に聞いてみたところ、鉄道より一本西側の道が一番近いし、
混雑等も問題ないと言われたのでそっちを通りました。
(恐らくファーム富田の一本下の道だと思います。)
おっしゃるとおり、時間が早かったせいか渋滞はほとんどありませんでした。
(余談ですが、学田駅のたたずまいには、ちょっと驚いてしまいました…)
青い池は去年行きました。あの色にはビックリしました!
アドバイス本当にありがとうございました!
No.2
- 回答日時:
No.1さんの的確な回答で決まりです。
<Cルート>がベストです。
ただし、R38~R237というのは、日本のダム湖百選に入っている、夏場人気のかなやま湖北側をR38走ってR237に合流といことになりますが、金山湖に興味がなければあくまでもまっすぐR38です(R237の終点と交差しますが)。
<Aルート>はトマムにでも泊っていなければ、わざわざ高速で行って少し引き返すような走りは無駄です。占冠ICから少し下道を占冠方面に走れば、道路のわきに「泣く木」という大きな楡の木が、少しミステリアスな由緒とともに立っていますが、わざわざ見に行くことの程でもありませんし。
<Bルート>もBルートと同じくわざわざ迂回するのはナンセンスです。時間的にも高速で走る分が帳消しになり、占冠から幅員が狭い感じの道(しかし、交通量は少ない)を走ります。
この道は、夕張方面から来た車が利用するコースで、わざわざトマムや清水まで行って、狩勝峠を走らないのと同じ理由で、清水側からこのコースを迂回することはあり得ません。
よく札幌からふらりと訪れる富良野・美瑛は、旭川側ばかりではなく片道は占冠からBルートを走ります。
私は以前高速道ができる前、悪天候やアイスバーンで日勝峠を通りたくないときは占冠~トマム~JR落合駅のある落合経由で清水方面に抜けるという走り方をしていました。相当なロスですが走行の危険はわずかにこちらが楽というわけです。
反対に高速道が全開通した今でも、釧路から帰る場合に気分転換に夕張経由ではなく、相当遠回りになりますが、狩勝峠~南富良野~富良野~札幌という走り方もします。
しかし、A・Bルートを走ることはあり得ません。
狩勝峠を超えるわけですから結構な登り道を通ることになりますが、道路の状態も申し分ないですし、峠百選の狩勝峠の絶景は捨てがたく、高低差で行けば少し楽ながらAルートでも金山峠は通ります。
一つ不明なことがあります。
集合場所は8時に学田駅。ラベンダーで混雑するから道道851号って・・・・
楽田駅は上富良野町ではなく富良野市の駅。道道851号は確かその先の上富良野町と中富良野町の道のはず。
十勝清水から走ってこの道を通るわけもなく。ましてやR38から号をR237に入って間もなくの学田駅に、どのような走行をするのかちょっと迷ってしまいましたが。
十勝清水からはまっすぐR38走り続け、富良野市でR237に入ればよいだけですが、いつ来られるのかわかりませんので何とも言いようがありませんが、これからですとラベンダーのために混雑というのはあまり心配ないと思います。
混雑はないにしても、朝7時半に出発して楽田駅に8時なんて、90キロの道は高速でも約1時間でしょう。速度違反しても無理な話だと思いますけれど。
ご回答ありがとうございます。
私の文章の書き方、ちょっと分かりにくかったかもしれません…。
[その1]は、十勝清水で観光を終えてから
夕方頃、上富良野の宿へ移動する時のルートです。
[その2]はその翌朝、宿から学田駅まで移動する時のルートです。
[その1]についてはアドバイスのとおり、Cルートにしようと思います。
できれば、かなやま湖にも寄れたら寄りたいです。
いろいろと詳しい説明をありがとうございました。
運転は十分気をつけて、行ってきます!
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