質問「ホイールカバーが走行中に外れて飛んだようだ」では
沢山の有意義なご回答を頂きありがとうございます。この場でもう一度お礼申し上げます。
この冬、勤務先通勤の変更で、スレッドタイヤを初めて使用する予定です。
スレッドタイヤは勤務先で貸してくれます。(まだ未確認ですが)
現在の夏タイヤは、鉄ホイールに取り付けています。
スレッドにする時に、アルミホイールを購入して、次の様に交互に使用しようかと思っています。
・アルミホイールに夏タイヤを取り付ける
・鉄ホイールにスレッドタイヤを取り付ける
手間・工賃・保管面で、この方法で問題ないでしょうか。
注意点等を教えて下さい。
よろしくお願いします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
>スレッドタイヤは勤務先で貸してくれます。
(まだ未確認ですが)サイズが合わないと面倒ですから、良く確認してください。
基本的には夏タイヤと同じサイズです。
>手間・工賃・保管面で、この方法で問題ないでしょうか
たいていはチューブレスタイヤですので、タイヤの着け外しには危険が伴います。
ホイールとタイヤの接合部に傷が入ると空気漏れで使えなくなります。
ですから、ホイールとタイヤの組み替えは最低限にした方が良いです。
特に問題が無ければ、そのまま鉄ホイールに夏タイヤ、アルミにスタッドレスでもかまいません。
で。
>スレッドタイヤを初めて使用する予定です。
スタッドとはピンのことで、スタッドタイヤだと所謂スパイクタイヤのことです。
現在、一部を除いてスパイクタイヤは使用できませんので、「スタッドレス」タイヤですね。
スタッドレス スパイクピンが無くても雪上、氷上を走って曲がって止まれるタイヤのことです。
スタッドレスタイヤであっても万能ではありません。
夏タイヤよりはマシだ。と言うだけです。
急ハンドル急ブレーキは厳禁です。
ちなみに、タイヤを組み替えた直後は空気が漏れやすいので、始業点検を行ってください。
1週間程度漏れ点検をして、異常が無ければ月1点検でもOKです。(本当は使う度だけど、目視でOKです)
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