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2/16~18、神戸にキャンピングカーで遊びに行きたいと思っています。
夜はSAか道の駅で車中泊するつもりでいるのですが、
昼間観光する時に、元町周辺で車高の高いキャンピングカーでも駐車可能な所があるのか知りたいので、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
今回、初めて神戸へ行くので、町中でも車高の高い車を停める事が出来る所があるのか心配です。
もし町中が無理なら、少し離れていても、元町にアクセスが比較的簡単な所を教えていただけたなら幸いです。
よろしくお願いいたします。

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A 回答 (3件)

下のサイトのタイムズはいかがでしょう?


キャンピングカーと言ってもサイズはまちまちですが、ここなら100%大丈夫です。
敷地が広大ですので1200台以上駐車可能で、満車になる事はまずありません。
また、区割りがアバウトなので、車幅が広くて2台分占領しても迷惑はかかりません。
近隣に住居もありませんので、キャンピングカーで寝起きしても問題ないでしょう。
駐車料金は最大600円(800円に改定されたような気もしますが)ですのでリーズナブルな事もうれしいです。

元町の場所にもよりますが居留地まで、徒歩10分~15分です。
この距離が許容範囲なら一押しですよ。

http://times-info.net/map/parkdetails/BUK0023108 …
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この回答へのお礼

sunchild12様
ありがとうございます。

ただ、残念なことは、高さ制限が2.1mになっています。

私が、車高が高い車と書いただけで実際のサイズを書かなかったのでいけなかったのですが、
高さ3mあるので今回はあきらめます。

お礼日時:2013/02/12 23:44

メリケンパークに、バスの駐車場があります。


屋外駐車場なので、普通車のとこにでも停めれるかもしれませんね。
http://www.kobe-meriken.or.jp/html/mi-map-03.htm

普通車のとこに停めれるのなら、屋外で高さ制限のないコインパーキングは、いくらでもありますよ。
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この回答へのお礼

kkk-ky様
ありがとうございます。

とりあえず行ってみます

お礼日時:2013/02/12 23:47

キャンピングカーちゅうてもサイズも色々ですが


下記の駐車場は入りますか?

GSパーク神戸駐車場
http://www.gs-park.com/time_parking/detail.php?i …

それと阪神高速3号線の「京橋パーキングエリア」なら
余裕で止められます。ただし京橋入口からPには行けませんので注意。
それと1Fから徒歩で外に出られたかどうかは覚えて無いなあ・・・(ごめん)。
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この回答へのお礼

mibuna様
ありがとうございます。

GSパーク神戸駐車場は高さ制限2mとなっているので、残念ながら無理のようです。

私が、実際のサイズを書かなかったのでいけなかったのですが、高さ3mあります。

京橋パーキングエリアの方は、大型車okとなっていますので、大丈夫そうですね。

参考になりました。

お礼日時:2013/02/12 23:55

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Q車中泊お勧めの駐車場・銭湯は?(近畿(特に大阪))

GW後半、大阪方面(近畿)へ遊びに行き、ホテル代節約の為、
車中泊を考えています。
一日目はUSJへ行くことのみ決まっています。
後は、買い物などなどです。

夜はちいさな銭湯orスーパー銭湯などを利用し、
外食をして、ホテル代節約の為の車中泊・・と思っていたのですが・・

少し調べてみると、
サービスエリアはとても少なそうだし
(GWの混雑で駐車できなかったりするかも?と心配しています)
駅の道は結構は中心街からかなり離れている様子だし・・・・
田舎のように、トイレ・水道がついた無料の駐車場が点在してたりは
しないのでしょうか??
お勧めの駐車場・銭湯を教えてください!!

琵琶湖の方まで足を伸ばし、1泊自然とキャンプを楽しんでみるのも
いいかもと考えています。

そちらもあわせて、お勧めスポットをお教え頂きたいと思います。
宜しくお願いいたします。

購入したばかりのミニバンを楽しみたいと考える小学生娘2人と夫婦の
4人です。

Aベストアンサー

>田舎のように、トイレ・水道がついた無料の駐車場が点在してたりは
しないのでしょうか??

しません。心臓に毛が生えている人なら、近くにコンビニや公園があるコインパーキングの利用が考えられますが、小学生のお子さん連れだとお勧めできないですね。USJの近くの舞洲に、オートキャンプ場がありますので、今からでも空いていれば、びわ湖よりも楽でしょう。

大都市に近い道の駅や高速のPA/SAは、夜中に走り回る若者がたむろしているケースもあり、あまりお勧めできません。当方は、神戸近郊在住ですが、近所の大規模公園の駐車場は30分まで無料だったのに、夜中に駐車場内で暴走行為を行い30分以内に出て行く輩が多かったので、1分でも有料になってしまいました。名神の吹田SAや桂川PAで仮眠した事がありますが、一晩中出入りが多いので、煩くてろくに寝れませんでした。車も一杯ですし。関西ではないですが、首都高のPAで仮眠をしていたら、どうも回りに集まった車の雰囲気が好ましくなさそうだったので、夜中に逃げたことがあります。

Qキャンピングカーの購入について

キャンピングカーを購入しようと考えているのですが、ヨーロッパ製のデスレフかバーストナーで検討をしています。
アメ車やベンツ等様々なものを見てきたのですが、アメ車は故障や部品の手配など中々費用がかかってくるようで、ベンツも良いのですが値が高い・・
そこでこのデスレフかバーストナーなのですが、初めてキャンピングカーを購入するので、何が良くて何に気をつければよいのかが全く分りません。
家族構成は大人2人に犬一匹
都内在住
希望としては
出来ればATで探しており、2007年モデル現在ではMTしかなく、2008年の秋ころにはATで発売予定とのことです。
しかしそれまで待つとユーロ高の影響により1~2割り増しが考えられるので、どうするべきなのか
そこで型落ちでも良いから新古車で偶然見つけたのが
フィアットデュカト。A550-2 2800cc平成17年モデル。走行距離1千キロ。左ハンドルのワンオーナー。6人乗り。
内装状態も良く、間取りもバンクベットと二段ベット。オプションも色々付いている様です。
まだ探せば色々出てくると思うのですが
628万円を購入すべきなのでしょうか・・・
また、デスレフやバーストナーに乗っていらっしゃる方のお声をお聞かせ下さい。

キャンピングカーを購入しようと考えているのですが、ヨーロッパ製のデスレフかバーストナーで検討をしています。
アメ車やベンツ等様々なものを見てきたのですが、アメ車は故障や部品の手配など中々費用がかかってくるようで、ベンツも良いのですが値が高い・・
そこでこのデスレフかバーストナーなのですが、初めてキャンピングカーを購入するので、何が良くて何に気をつければよいのかが全く分りません。
家族構成は大人2人に犬一匹
都内在住
希望としては
出来ればATで探しており、2007年モデル現在では...続きを読む

Aベストアンサー

現在国産キャブコンに乗っている者です。買い替え候補として私もバーストナー中古を探していましたので質問が目にとまりました。
A574の中古はたまに見かけますが、A550は珍しいですよね。バーストナージャパンの販売戦略上も標準でAT装備のA574の方に力を入れていたからかと勝手に想像していますが。
走行1000キロということは事実上新車と変わりませんよね。その価格は妥当かと思います。
ネットオークションでもたまに見かけますが、私としてはその後の修理対応などの点からみても多少高くてもサービス体制を持っているキャンピングカー専門販売店から購入されることをお奨めします。

初めてのキャンピングカーとのことですが想像されている以上にメンテナンスに手間がかかります。特に輸入車は驚くほど雑なつくりをしている箇所もありますし(まあ基本的にキャンピングカーは手作りですからね)。そんな時、気軽に相談ができる販売店(整備工場)があるというのは心強いですよ。
A550のシャシーであるフィアットデュカトはやはりそこはイタリアンな車。故障率はかなり高いようです。全くノントラブルという固体もあるそうですが、国産車と違い個体差が激しいわけですね。
フィアットは普通自動車を販売するためのフィアットジャパンという法人がありますが、ここではキャンピングカーとして架装されたデュカトはサービス対象外のはず。まあ、商用車ということもあるのでしょうが。
私は普段フィアット(普通自動車)に乗ってる関係でサービスエンジニアとデュカトについて話すことがあるのですが、高温多湿な日本の気候に対応された正規輸入車と違いキャンピングカーは現地(ヨーロッパ)流通してる車そのままの状態で日本に入ってくるため電装系でトラブルが出やすいという話を聞きました。ゴムのシーリングや樹脂製品なども弱いみたいです。
※私の場合、いざとなれば彼にメンテしてもらえるという安心感からデュカトシャシーのバーストナー中古を次期車の候補に入れています(^^ゞ

話が逸れてしまいましたが、このように国産車(ライトトラック、マイクロバスなど)と比べ輸入車には相応のリスクが伴うものとご理解ください。ですのでより信頼できる販売店から購入することが大事だと私は考えています。

バーストナーは女性デザイナーが内装を担当していることもあり国産車にない魅力がありますよね。ですがそれだけにとらわれず高額な買い物ですしじっくりと研究なさることをお勧めします。キャンピングカー購入は車両価格だけがすべてではありませんよ。

現在国産キャブコンに乗っている者です。買い替え候補として私もバーストナー中古を探していましたので質問が目にとまりました。
A574の中古はたまに見かけますが、A550は珍しいですよね。バーストナージャパンの販売戦略上も標準でAT装備のA574の方に力を入れていたからかと勝手に想像していますが。
走行1000キロということは事実上新車と変わりませんよね。その価格は妥当かと思います。
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