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平成15年2月初年度登録の形式GH-RA16、原動機W10B16AのBMWミニのエンジンですが、バルブ駆動形式を調べようと探しているのですが見つかりません。タイミングベルトなのでしょうかチェーンなのでしょうか? 走行距離がかさんできたので整備のために知りたいのです。
またDレンジからシフトレバーを右に倒すとマニュアルでシフトアップ、シフトダウンができる6速トランスミッションを搭載しているのですが、検索するとこの年式は5速ATとなっています。中古で買ったので素性がわかりません。このようなモデルが販売されていたのかどうか、ご存知の方は教えて下さい。よろしくお願いします。

A 回答 (3件)

その原動機であれば、チェーン駆動ですね。


後、ミッションはCVTです。本来は無段変速ですが、擬似的にマニュアルで変速比を固定することで6速変速を作り出しています。
MINIの歴代モデルは、こちらに一覧がありますよ。
http://ir-japan.net/special/catalog/catalog_53-5 …
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この回答へのお礼

ありがとうございます。ネット環境にいなかったのでお礼を申し上げるのが遅くなり申し訳ありません。

お礼日時:2013/06/08 23:02

初めまして、車の情報が少ないので



右記URL「http://www.realoem.com/bmw/select.do」のシリアルナンバー入力欄「」
に車検証の車体登録番号を入力すれば、製造年月日から始まり製造地域が表示され、階層構
造で車体全てのパーツ情報が、画像形式もしくは文字形式で全て表示されます。

以前は、英語とドイツ語やフランス語だけでしたが、昨年ぐらいから日本語でも表示対応さ
れる様になったので、分かり易いと思います。 但し、価格表示は作業工賃を含まない本国
または米国の「ドル建て」表示だけです。

国内の市場価格を調べたい時は、イエローマジック (Yellow Magic) 輸入車パーツの販
売(http://www.yellow-magic.jp/)で確認すれば、目安になるかと。

尚、製造中止になった部品は代替え部品についても追記表示されます。
可能であれば、ヘインズ等の洋書版サービスマニュアルを買いも求めて確認するば、色々と
調べられると思います。

また、ディーラー整備対応だと、Assy一式交換の場合が多いですが、近隣地域のBOSH提携
整備工場だと場合によっては、リユース部品等で安くなることも多いようです。
其れでは、頑張って下さい。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。ネット環境にいなかったのでお礼を申し上げるのが遅くなり申し訳ありません。

お礼日時:2013/06/08 23:02

もしかして、型式はGH-RE16ではありませんか?


この型式は2002年3月より国内リリースされており所謂R53 CooperSです。
このR53のA/TはCVTではなくトルコンタイプ6速を搭載しています。

ちなみにGH-RA16はR50タイプでA/Tは5速CVTとなっています。

この時期のMINIはNAエンジンのONEと Cooperは5速CVT。
スーパーチャージャーエンジンのCoopreSは6速トルコンA/Tを搭載していました。

R50とR53を見分けるのはボンネットにエアスクープが開いていればR53です。

バルブ駆動は何れもチェーンタイプです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。ネット環境にいなかったのでお礼を申し上げるのが遅くなり申し訳ありません。

お礼日時:2013/06/08 23:02

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