No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ちょっと不安になって解説書を読むと、完全にオイルを抜くには底部のインナーロッド外す必要がありました。
「自信: なし」と書いてよかった(笑)。カートリッジ内のオイルを抜くには正立も同じはずですから、倒立だからってないんじゃないかなー。
僕が実際に行っている方法は、トップキャップからオイルを抜き、インナーロッドボルトを何度も何度も上下させながらオイルを抜きます。そして3時間ばかり立てかけおきます。あとはオイルを注ぎ、インナーロッドを何度もストロークさせてエアー抜きをします。そして油面調整で終了です。インナーロッドを上下にストロークさせる際の特殊工具がないので、太めの針金を代用しています。
僕はこの方法で、カートリッジ式正立も基本的には同じようにしています。
質問に対しては完璧なオイル交換ではなく、簡単なオイル交換方法でした。
「まあまあ」のオイルは交換できると思うのですが・・・・。
「補足」にあるカートリッジ式正立は一般的には下から抜かないと思うのですが・・・・・。
今回も 「回答に対する自信:なし」ですよ(笑)。
No.2
- 回答日時:
以前に経験されたオイル交換は下のドレンネジを抜いてトップから規定量のオイルを入れたのでなく、トップから抜いてバネを取り出した方法ですよね。
それを前提にすれば、倒立と正立の違い以上に正立のがカートリッジ式かどうかの方が違いが大きいです。カートリッジ式を経験されていれば、参考文献を片手に、オイルレベル測定器(自作可)があれば何とかなるでしょう。
この回答への補足
カートリッジ式でした。
マニュアル等を見て思ったのですが、
正立の場合は、オイルを下から抜くのに対し、
倒立の場合は、下のセンターボルトを外さずに交換ができるのでしょうか??
No.1
- 回答日時:
倒立だといったんバラしてから交換をするように思います。
車種によっては専用の特殊工具が必要な場合もありますので
場合によってはバイクやさんで工賃を払ってやってもらったほうがお得かもしれません。
写真つきのサイトがありましたので参考になるかと思います。
http://www.systemcreate-inc.com/gsxr/motor/forko …
参考URL:http://www.liberalarts.cc/zxr-3.html
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