標記の資料について質問があります。

1.国内向けに日本語マニュアルが出版されているのか?
2.日本語マニュアルが存在するのならば、それは海外のマニュアルを日本法人(ジャガージャパン、ボルボカーズジャパン)が単に日本語訳して供給しているのか、それとも日本法人がベンダー(マニュアル作成の専門会社)に依頼して作成しているのか?もしそうならベンダーの社名なども知りたいのですが・・・。

そのものずばりではなくても何でもいいので情報ください。

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A 回答 (1件)

 『専門家』としたのは自動車の研究に従事しているからで、外車系ディーラの社員、とゆぅワケではありません。


 よって、業界内部で見たり聞いたりした情報だけですのであまり具体的な内容ではありませんが、何方も解答されていない様ですのでご参考までに。

1.会社で研究用に購入したベンツ、ローバーなどの外車全てに日本語の取扱説明書が車載されていました。
 また、本来ディーラ等に配布するマニュアルも、日本語版が用意されていました。

2.ドイツの某高級車メーカの日本ディーラに転職した同業の友人の話です。
 彼はそこで、ドイツ語のサービスマニュアルやパーツリストを和訳しているそぅです(専門用語ばかりなので、単なる翻訳者ではなくエンジニアを雇用しているそぅです)。
 少なくともこのドイツメーカの日本ディーラでは、社内で日本語マニュアルを作成している事が判ります。

3.共同研究などで海外のメーカと連絡を取り合う場合、普通は英語です。また、委託研究契約でこちらが客となっている場合でも、連中は英語のマニュアルをよこします。
 これらから、少なくとも海外メーカ自身で日本語マニュアルを準備する事は無いと考えられます。

・・・・以上です。自動車のマニュアルは、専門用語や工具の使い方等に特殊な知識が必要なので、外の会社にマル投げする事はないと思われます。
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ご存じの方はアドバイス頂ければと思います。

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外車にお乗りの経験がおありでしたら理解していただきやすいと思いますが、外車はやはり外車です国産車の様に故障が少ない事は、余り期待しない方が懸命です。

2000年以降の物は安心と言うのも2000年以前と比べたらの話です、2000年には1900年以降は故障しないと言っていました、結局は以前よりという基準でしかありません。

又ある意味では2000年以降の方がメンテナンスが難しい側面がある事を理解して措いてください、2000年以降の車は急速に複雑な電子制御が多くなり、電子制御上の不具合が生じた場合に、修理コストが非常に高額に成る可能性があります。

簡単に言えば古い車はハード的な故障が多く又走行に支障が無ければ修理せずに乗り続ける事も可能でしたが、高年式の車両は多くがPC上で管理され不具合箇所が発生すると、ソフト的にエラーとし認識してしまう為に、走行事態に支障をきたす事が考えられ、故障箇所を修理しない限りは正常に走行する事が出来ない状況に陥る可能性があります。

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実は販売メーカーに関しても、日本で走るジャガーは日本使用の特別仕様車が多く、電子制御上のトラブルに関して、本国からの技術サポートが的確に受ける事が出来ていない様ですから、結局手探りで修理に当たって居るのが現状です、そのためにメーカー的には保障の切れた古い車両の修理を犬猿するところが有るようです、当然販売もしたがりません、直せば修理代がもらえるのですが予算的に制限を受ける、車両は直し切れない恐れが有るからです。

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修理をする立場で言えば、お客様にそれなりの覚悟をしてくださいと、伝える様に私はしています、安易に進める事は、お客様の為にはならないと考える為であえて、危険性を話て措く方が後で後悔させずに済みますから。

故障のリスクはありますが、得られる充実感を備えた車で有る事も否定しません、よく検討のうえで楽しいカーライフをお送り下さい。

外車にお乗りの経験がおありでしたら理解していただきやすいと思いますが、外車はやはり外車です国産車の様に故障が少ない事は、余り期待しない方が懸命です。

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Qずばり!お勧めの教習所はどこですか??

合宿で自動車の免許を取ろうと思っています。
出来るだけ飯が美味くて合宿所&合宿所周辺が綺麗な所が希望です。
色々情報お願いします!!!

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他のところでも答えましたが、自分は3回教習所に通いました。2度は合宿でした。合宿取り扱い校でも対応が違うなぁと思いました。
naritatuさんの住んでいるところと、車種にもよりますが、今の時期だと、どこも繁忙期で一杯だと思います。値段も高め設定です。
自分の行ったところ2つの中で比較すると、合宿生の受け入れが段違いに丁寧親切でしかも、至れり尽くせりなのが、新潟中央自校です。かなりおすすめです。

厳しい教官もいましたが、どの教官(老若男女)も親しみがあって、すぐに名前を覚えてくれて、こちらからもすぐに近づけるアットホームな感じでした。厳しい教官もすごくいい人ばかりだと後々わかってきました。教習所でこんなに満足したことはありませんでした。教習が終わるのが残念で、帰るのがつらかったです。

自分は一人で行ったのですが、人見知りの自分でも、他の合宿生と仲良くなれました。取り扱いは、普通車・2輪・大型・大特・普通2種・大型2種と多いですが、なんと言っても普通車の台数が結構多くて、60台はあったと思います。

泊まりは相部屋はなく、すべてホテルの個室になります。一番安いのは、教習所すぐそばのパンションですが、少し追銭して、レオパレスに泊まるのがベストだと思います。きれいで、いろんなビデオがただで見れるそうです。
新潟駅にも近くて、立地条件は最高!!夜の飲み会も十分行えます。海の幸とお米がすごくおいしいです。

今の季節は雪が多くて心配かもしれませんが、新潟市内はほとんど雪が積もりません。雪が多いのは遠く離れた山間部だそうです。合宿生も関東や関西方面からも多く、全く心配はいらないと思います。

交通費もしっかり出ます。自分は2つしか合宿教習所は知りませんが、ここで仲良くなった人も、知人の薦めで来たそうです。自分も他の人に勧めるなら、ここを絶対勧めると思います。
下のURLでも申し込めますが、直接学校の方に電話しても大丈夫です。金額はどちらでも変わりませんが・・・。直接電話された方が、いいかもしれません。
長くなりましたが参考になれば幸いです。

参考URL:http://untenmenkyo.com/

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Q輸入外国車の中古相場について(ジャガー)

限定車を除いて、中古車の価格は年数・走行距離などで年々下がって行きますが

私見で申し訳ありませんが、ジャガーに関しては中古になると価格の下落が他メーカーに比して大きくなる気がします。
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ここ20年ほど中古外車ばかりを乗り継いでます。

ジャガーは所有したことありませんが、たしかディーラー以外で修理をしてしまうと、その後ディーラーが取り扱ってくれない・・・と、言うことを聞いたことがあって、それ以来購入対象から外しています。

ブレーキパット交換でも相当な金額するらしいですが、外車ではよくあるOEM品や社外品などの価格の安い品が使えず、工賃もディーラー価格。社外品もあるようですが、コンピューターや特殊な部品が故障した場合はディーラーしか対応できないので、必然的にディーラーメンテナンスが必要になります。

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こんな車に大金を払えるのは、やはりそれなりのお金持ちだけということになりますから、中古車には人気があまりあつまりません。

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ADDZESTMAX540ナビを購入して使用しておりますが、CDRに日本語CDTEXTをつけて焼いてもCDTEXTが表示されません。半角英数は表示できるようです。説明書、HPには日本語非対応とは書いていないので表示できるはずですがなぜでしょうか?
書き込みソフトはBzGOLD5を使用しています。

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日本語は非対応です。
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「Audio & Visual - オーディオ&ビジュアル」の「 >>より詳しく」 → 「メモリースティックMP3再生」項下の
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QFender jaguar japan フェンダージャガーのブリッジ改

Fender jaguar japan フェンダージャガーのブリッジ改造について。

質問させて下さい。

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どうぞ宜しくお願いします。

Aベストアンサー

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Q日本語表示できるmp3再生可能なDVDカーステってありますか

タイトルのとおりなんですが、
SONYのMEX-R1やaddzestのVXZ-755などは、
DVD-Rに記録されたMP3を再生できますが、
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もう1つ、別の質問ですが、
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よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

こんにちは。

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参考URL:http://www.alpine.co.jp/

Qジャガーのパクリ デザイン

JAGUAR - XK RってアストンマーチンDB9に似てませんか?他社のデザインの真似をするメーカーはデザイン的につまらないのですが。独自性がないし。

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アストンマーチンでデザインしていたイアン・カラムがジャガーに移って作り上げたのですから、デザインテーマは同じでしょう。

実車はどちらもいいですよ。

Q神奈川と埼玉ではドライブ目的で訪れるならばどちらがおススメでしょうか?

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山坂道のワインディングロードは両県にあるが、
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