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ラスベガスの海外航空券を探している中で、
検索すると下記のパターンが出てきました。
中には、同じ航空会社ではありますが、
乗り継ぎ時間が40分程しかないものもあります。
国内線と国際線をまたぐ乗継だと思うのですが、
40分で乗継ってできるものなのでしょうか?
検索にヒットしたという事は、大丈夫という事なのでしょうか?
遠い国への海外旅行経験がないので、よく分かっておりません・・・
下記の2パターンで検討しているのですが、
パターン1と2、それぞれが大丈夫かどうか、お教えいただけると有り難いです。
【パターン1】
11:30 ラスベガス(LAS)出発 <デルタ航空DL4606>
12:43 ロサンゼルス(LAX)着 <乗継>
13:20 ロサンゼルス(LAX)出発 <デルタ航空DL283 |BOEING 747 400>
17:05 成田(NRT)着 <乗継>
20:40 羽田(HND)出発 <ANA NH147 |BOEING 777-200>
21:55 関空(KIX)着
【パターン2】
10:00 ラスベガス(LAS)出発 <デルタ航空DL9179 |BOEING 737-700>
12:18 ポートランド(PDX)着 <乗継>
13:35 ポートランド(PDX)出発 <デルタ航空DL643>
16:55 成田(NRT)着 <乗継>
20:40 羽田(HND)出発 <ANA NH147 |BOEING 777-200> ※1と同じ便
21:55 関空(KIX)着
すみませんが、よろしくお願いいたします。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
PDXは乗り継いだことがないので、パターン1だけ。
可能かどうかと聞かれれば、可能です。
DL4606はロサンゼルスのターミナル5に着き、
DL283は同じくターミナル5から出発しますので、
セキュリティをくぐる必要がありません。
LAXそのものは広いですが、1~8の各ターミナル一つ一つは、
決して大きくありません。
アメリカは出国審査もありません。
新大阪駅で新幹線と御堂筋線を乗り継ぐ程度のレベルです。
もっとも、海外旅行初心者にはとてもオススメしませんが。
それより気になるのが、どこのサイトor旅行会社で調べたのか、
デルタの公式サイトでは羽田からの全日空は買えないでしょう。
私の経験上、ベガスからLAXかSFOで乗り継いで成田に着くときには、
機内でどんなに寝ていても大変疲れています。
そこからとても羽田までバスで移動する気になれません。
ましてや荷物を持って。
2万円程度の差なら、素直に関空発着のユナイテッドを選ぶか、
羽田ではなく成田からの関空行きを選ぶほうが無難だと思いますが。
成田は荷物が出てくるのが異常に遅いし、入国審査もあるしで、
意外に時間を食います。
デルタが遅れても全日空が待ってくれるとは思えません。
ロサンゼルスからの便が1時間遅れただけで、東京お泊りも
確定するわけだし。
私は広島在住ですが、成田羽田間移動なんてばかばかしい航空券は
ハナから候補から外しています(おかげでJALには乗れません)。
というわけで、私はLAXでの乗り継ぎよりも、成田羽田間の乗り継ぎの方が
気になった次第です。東京在住ならこれで買っても悪くないと思いますが。
結論、再考をオススメします。
詳しくお教えいただきありがとうございます!
サイトは楽天トラベルでした…
羽田成田の移動については全く気にしていませんでした(-。-;
新大阪の例えもわかりやすくて、今回このチケットを
見送ったとしても、今後に活かせそうです!
No.2
- 回答日時:
帰りなら国内線乗り継ぎと同じなので、それぞれの空港に設定してあるMCT以内なら発券可能です。
デルタだとSLCなんかは30分くらいだし、PDXでの乗り継ぎ時間なら超余裕です。
LAXは狭いターミナル5内のゲートの移動だけなので、5分もあれば乗り継ぎできます。
注意点としてアメリカを出発する国際線の場合、出発時間の60分くらい前から搭乗開始で、15分前にゲートクローズです。
LAX乗り継ぎを選択した場合はすでに搭乗開始時刻になっているのでターミナル5内の超ショボい免税店には寄れず、トイレに行くのがせいぜいだと思います。
ご回答ありがとうございます!
ゲートクローズ、確かに考えておかなければいけないですよね…
まさかゲート内が5分でいけるとは思わなかったので、
選択肢が広がり、嬉しい情報でした♪
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