A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
教本などに載って居る事をすべて忠実に守れれば、合格しますよ。
ただ、触っても居ない二輪の操作がその場で出来る様になる人を私は知りません。
運転免許試験場は、練習所ではありません。最低限度の運転が出来るのかどうかを見極めて免許を発行できるのかどうかを判断する公的機関になります。
ですので、ダメな場所の指摘は、一番悪い物1つしか教える事はしません。
何も勉強もせずに、試験場に行かれた場合、バイクにまたがってエンジンを掛けた時点で、試験中止。(つまり不合格)と宣告される可能性もあります。
受験料と、試験車両貸出費(試験場によってとる所と取らない所があります)はそれで終わりで帰ってきません。
小型AT二輪だからと言って、教習所になど行かなくても取れるだろう。なんて舐めなければとれるでしょう。
何回か行ってみればわかりますので、そこから考え直されても良いと思います。
頑張ってくださいね。
No.3
- 回答日時:
絶対出来ないとは言いませんが、
実技試験があるのに、バイクを触った事も無いのでしたらちょっと無謀だと思います。
1.まず、原付免許を取る。
↓
2.中古の原付を買う。
↓
3.乗る。(交通標識や表示、車の流れなどを体でおぼえる)
↓
4.AT小型限定二輪免許の試験を受ける。
何回もAT小型限定二輪免許の試験を受けて落ちて受けて落ちてを繰り返すことを考えたら、このほうが確実で安くつくと思います。
No.2
- 回答日時:
学科の方はテキストや問題集で勉強すれば、並以上の頭脳の持ち主であれば、ほぼ問題ないでしょう。
実地試験については、現状は無理。
合法的に練習するには、有料の非公認の練習所などしかなく、試験に臨めるまで練習しようとすれば、教習所に通うほうが、早くて安くて確実です。
余程の才能があれば別ですが。
むか~し、自動二輪(中型限定)・今で言う普通二輪免許を免許センターで取りましたが、1回での合格は無理。
実地については、コースを完璧に暗記し、方向指示器を出すタイミングや一旦停止の場所や停止方法、コース内のどの位置を走るのか、どこでどの向きに安全確認するのか、など言葉だけでは書ききれません。
コースを完全に暗記したなら、できれば休憩時間など、コース内に立ち入れる時間帯を確認して、実際に歩いて確認。
家に帰ってから、イメージトレーニング。
教習所の方がトータルで早く安く取れると思います。
No.1
- 回答日時:
ようするに、一発合格したいと…。
ただ、その現状ではまず無理です。お金をドブに捨てるようなもの。
それなら、短期集中で教習所に通ったほうが速く取得できます。
恐らく、最短10日以内で採れるでしょう。
私はのんびり通ったので、1か月かかりましたが。
気を付ける事?
言葉で説明してもし尽せないですよ?
一言で言うなら、安全確認がやっぱり重要です。
あと、ウインカーなんかの出すタイミングとか、スピードのメリハリとか。
あ、自分は元々車をもっていたけど、やっぱり1時間は余分にかかったなー。
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