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通勤で武蔵野線(府中本町方面)を使用している方
教えてください。

今度、家族の都合で引っ越しをすることになり
新しい住居からの最寄駅が三郷駅、新三郷駅、吉川美南駅あたりになりそうです。

会社までは武蔵野線 府中本町方面に乗車します。
南浦和で京浜東北線に乗り換えて、最終的に宇都宮線。
もしくは、武蔵浦和から埼京線にのりかえて、最終的に宇都宮線。

会社の就業時間を考えると
通常では朝6時後半から7時最初あたりの武蔵野線に乗車することになります。
そして武蔵野線はかなりの通勤ラッシュ時は乗車率200%越え
ということを検索をしていて知りました。

そこで通勤ラッシュを逃れられるのであれば
多少早起きをして早めに出社しようかと考えています。

6時台の三郷駅、新三郷駅、吉川美南駅から府中本町方面の電車は
通勤ラッシュの程度はどうでしょうか?

希望では6時半位~以降の電車で、すさまじいラッシュを逃れられたらと思っています。
「その時間帯じゃすでにすさまじいよ」ということであれば
もっと早くすべきか…対策を練りたいので教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

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A 回答 (1件)

>通常では朝6時後半から7時最初あたりの武蔵野線に乗車することになります。



であれば殺人的な混雑ではないと思います。

三郷からではなくて申し訳ないのですが

武蔵浦和から府中本町方面に乗車していますが

ぎゅうぎゅうなのは先頭車両だけで
後は普通に混んでいる感じです。

乗り換え駅ごとに乗り降りが繰り返される感じですので

乗車位置さえ間違わなければ死ぬほどの混雑では無いと思います。
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Q平日朝の武蔵野線の混雑具合について教えてください

平日に家族四人でディズニーランドへ行きます。
車を持っていないため、電車で行くのですが(武蔵野線、武蔵浦和駅で乗車)車内の混み具合を教えてください。
時間帯は、開園に合わせて8時頃舞浜着(武蔵浦和7時頃発)の予定です。

Aベストアンサー

今日うちの母と行きました。
母は8時ごろ到着する武蔵野線で着たのですが、めちゃめちゃラッシュだったそうです。
普段電車を使う人でないので母が何と比較してラッシュだったのかとか、どの程度か詳しくはわかりませんが、混んでいたことには間違いないと思います。
ちなみに新松戸から乗ってきました。
私も以前通勤で新松戸から武蔵野線東京行きを使っていましたが、やっぱりそれぐらいの時間帯はラッシュでした。
ただおそらくめちゃめちゃ混雑するのが新松戸からなので、武蔵浦和で乗れないということはないと思います。それと新松戸までに座れなかったら望みは薄いと思ってください。まれーに、階段近くの椅子の前に立っていると座れることもあることはありましたが…階段近くは混雑もしますからね。
欲を言えば開園時間の到着だと入るまでに30分くらいかかってしまうので、もっと早く出るかどうしてもそれができなければいっそのこともう少し遅らせるかしてもいいかもしれません。
帰りは行きよりはまだ空いていると思いますよ。入場制限するほど混んでいる日だったら乗れないほど混むこともありますが平日ならそこまでひどくはないと思います。

今日うちの母と行きました。
母は8時ごろ到着する武蔵野線で着たのですが、めちゃめちゃラッシュだったそうです。
普段電車を使う人でないので母が何と比較してラッシュだったのかとか、どの程度か詳しくはわかりませんが、混んでいたことには間違いないと思います。
ちなみに新松戸から乗ってきました。
私も以前通勤で新松戸から武蔵野線東京行きを使っていましたが、やっぱりそれぐらいの時間帯はラッシュでした。
ただおそらくめちゃめちゃ混雑するのが新松戸からなので、武蔵浦和で乗れないということは...続きを読む

Q武蔵野線下りの混雑度について

今度会社で希望配属先を決める事になったのですが、
もし通勤が楽(空いている)のであれば、武蔵野線下り(新松戸→西国分寺)で
通勤しようと思っています。
そこで伺いたいのですが、この路線の混雑度はどの程度なのでしょうか?
(空いている時間帯、乗り降りの頻度、復路の混雑度・・・)
利用する時間は朝7:30~9:30の間です(新松戸で乗り換える時間)。

この混雑度次第で私の希望配属先も変わってくるので、ぜひご回答をお願いします。

Aベストアンサー

 実は武蔵野線(西船橋→府中本町)は上りになります。

 一度乗ったことはありますが、思ったより込んでるな、程度です。東京行きよりは込んでいません。ぎゅうぎゅう詰めというほどではないです。ただ高校生などが多いので、ガラ空きではありません。
 また往路・復路共通ですが、乗換駅(南浦和ではかなりの客が入れ替わる。この他南越谷・武蔵浦和・北朝霞など)でお客さんが入れ替わります。ですから座れる確率は比較的高いと思います。
 移動の割には時間も比較的短い(新松戸→西国分寺 60分)ですしね。常磐線から都心ですとどのルートでも込みます。しかしこのルートは注目できそうです。

Q武蔵野線と中央線の混雑の仕方

平日朝の通勤ラッシュ時に武蔵野線(府中本町行き)で新越谷から西国分寺まで行く場合、どのくらいの混雑をしているのでしょうか?JRで池袋や赤羽周辺へ行く時よりかは混雑していないのでしょうか?
また、中央線(東京行き)で西国分寺から国分寺までの混雑具合も教えてくださると助かります。

Aベストアンサー

ご存じと思いますが武蔵野線は環状にターミナル駅をつないでいます。
なので乗り換え駅に近い区間ほど混みますが、一番は東浦和ー南浦和間です。
南浦和でJR上下線に乗り換える人が多いので、このひと駅が最も埼玉県内で混む区間となっています。
通勤時はドア毎に「押し込み」をする駅員が待機してるほどですが、たったひと駅ですからなんとか我慢できないでもないでしょう。
その後は武蔵浦和、北朝霞、新秋津などのターミナルを通りますがいずれも南浦和ほどの混雑はないはずです。
その点、埼京線や京浜東北線の混雑は都内に至るまでずっと続きますのでそちらのほうがつらいと思います。
とくに埼京線は混雑路線で、チカン対策の防犯カメラの取り付けがこの度決まったほどです。
西国分寺では乗り換え客が多いため、相応の混雑はありますが、これもひと駅区間のことです。
西国分寺には停車しない各種通勤快速に分散されるため、他の路線、区間と比べて格別に混むとも言えないと思います。
まあいずれにしても首都圏のラッシュアワーは、楽をして通勤というのは難しいですよね。

Q朝の武蔵野線(南浦和駅)の混雑状況を教えて下さい。

朝の武蔵野線(南浦和駅)の混雑状況を教えて下さい。
来週の月曜、60代半ばの両親を連れてディズニーランドに行きます。
京浜東北で南浦和に行き、武蔵野線の東京行きに乗る予定です。普段電車を利用しないので、教えて下さい。

1・南浦和発、何時頃なら厳しいラッシュは終わりますか?7時台はやはり混んでいますよね?8時半くらいになら大丈夫でしょうか?
2・座れないのは当然だと思いますが、途中でたくさん人が降りて、座れるようなことはありますか?その場合、どの駅でしょうか?

両親は高齢ですし、地方から来るのでラッシュにまったく慣れていません。ディズニーに行く前に疲れ切っては可哀想だし、かといって10時など余り遅い時間に出発すると、滞在時間が短くなってしまいます。(帰りの時間は決まっているため)
普段なかなか会えない両親に良い思い出を作ってあげたい気持ちがあります。

ひどいラッシュは避けられ、そんなに遅くないちょうど良い時間をお聞きできればと思い、質問させて頂きました。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

こんにちは


> 朝の武蔵野線(南浦和駅)の混雑状況を教えて下さい。

今朝も"たっぷりと"混雑体験してきました (^^ゞ


> 1・南浦和発、何時頃なら厳しいラッシュは終わりますか?
> 7時台はやはり混んでいますよね?8時半くらいになら大丈夫で
> しょうか?

7時~8時は、ものすごく混んでいますね。8時半頃になると少しは
余裕が出てきますが、まだまだ人は多いです。


> 2・座れないのは当然だと思いますが、途中でたくさん人が降りて、
> 座れるようなことはありますか?その場合、どの駅でしょうか?


東川口、南越谷、のどちらかで座れると思います。

Q人事担当の方、その他経験のある方お願いします。。面接結果の通知について。

今日、ある会社で面接を受けてきました。

それで採用、不採用の結果は「一週間後、もしかしたら、もう一日二日、遅くなる場合もあるかもしれませんが、待っててください」と言われました。

受けた職種は、その会社のHP作成/企画/運営といったものです。
未経験可と書かれており、もちろん私は未経験です。

まぁそれはいいとして、、、
一週間後、って長いな、、、って思いました。

その会社にはどうしても入りたかったんです。

一週間、不安な気持ちで過ごすのがついらです。
どうせなら、忘れたい。

このサイトで他の人の質問やその質問に対するアドバイスをばぁっと見たら、
『採用通知が遅いほど、合格の可能性は低くなる』、
『採用する方だけ早く連絡し、不採用は後回し』といった内容をいくつか見ることができました。

今、とても自信がないです。。

面接の時点で「通知は一週間後」と言われたその時点で、
「採用」の可能性は低いのかな。。

そう言えば、友達は「面接を受けたその日の夕方に採用の電話があった』とか『次の日に速達で送られてきた』などと言っていました。

それとも(この人採用にしたいな)とたとえ人事担当の方が思っていても面接受けに来た人皆に『採用は××日後』と言っているのでしょうか。

それとも(この人は不採用だなぁ)となんとなく思った人には「採用通知」の日付を遅めに設定して言っているのでしょうか。。

不安で落ち着きません。。(;;)

お願いしますm(__)m

今日、ある会社で面接を受けてきました。

それで採用、不採用の結果は「一週間後、もしかしたら、もう一日二日、遅くなる場合もあるかもしれませんが、待っててください」と言われました。

受けた職種は、その会社のHP作成/企画/運営といったものです。
未経験可と書かれており、もちろん私は未経験です。

まぁそれはいいとして、、、
一週間後、って長いな、、、って思いました。

その会社にはどうしても入りたかったんです。

一週間、不安な気持ちで過ごすのがついらです。
どうせなら、忘...続きを読む

Aベストアンサー

会社にもよるのですが、不安なら他会社の求人も考えてみて下さい。私は病気になる前まで人事に十年勤務していましたが人を選ぶと言う作業は大変です。
みんな入れてあげたいのですがね。monti55さんも万が一のことを考えて早めに手を打ってください。今の会社はパートなのですが3月の求人では7名応募があって仕事に欠かせない計算その他教養問題、面接を同時に行って交通費千円と薄謝をお渡しして向いてない方には早急にTELしました。monti55さんとことは逆ですね。それが先代からの方針です。その内3名に絞って1名採用しましたよ。
monti55さんも不安で大変でしょうけどがんばってくださいね。応援してますよ。

Q西船橋(JR武蔵野線)の朝の混雑状況

子供を連れて西船橋から舞浜まで行きたいのですが、平日の混雑状況を
教えて下さい。
朝のラッシュ時間帯は何時頃でしょうか?
8時20分~40分台の快速・東京行きはやはり
かなり混んでいますか?
時間が短いので座れなくても構わないのですが、ベビーカーを
たたまずに乗れるくらいにまで空いてくるのはだいたい何時くらい
ですか?

どなたか、ご存知の方教えて下さい。
宜しくお願いします。

Aベストアンサー

私が利用していた頃は、8:39分でなく土休日と同じ8:45分のが
有ったのですが、8両しかない所に押せ押せモード全開になりました。

総武線とか10両が当たり前で武蔵野線は8両なんですね。非常に混みます。ベビーカーを畳まずに乗ろうものならご多忙に漏れず喧嘩です。

畳まずに乗る前提でしたら、前の方のご指摘通り最低でも9時台よしんば、9:42分発か10:03分発までまったほうが安全です。

それで無くとも、新浦安に番号案内の巨大コールセンターと某高校へ通学する生徒の群れが凄いですからね。

QJR武蔵野線の混雑具合について

こんにちは。

JR武蔵野線を利用されてる方にお聞きします。

朝の西国分寺方面のJR武蔵野線の混雑具合はいかほどなのでしょうか。
東浦和から乗った場合、座れるでしょうか。何時台が混む
とか座れるとか教えていただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

7時~8時半くらいまで情報しかありませんが。
去年まで南浦和から府中本町まで乗ってました。

#1さんも回答されているように基本的に混雑しています。

おススメは、一番後ろか一番前です。前から3両目か4両目辺りもおススメ

・南浦和
 一番後ろの車両の目の前に階段。京浜東北線への乗り換え客が大量に降りる。
 南浦和についた時にドア付近(車内)をキープできれば、ほぼ座れると思います。

・武蔵浦和
 一番前の車両の目の前に乗り換え通路。埼京線への乗り換え客が大量に降りる。
 武蔵浦和についた時にドア付近(車内)をキープできれば、座れる可能性が高いです。

・北朝霞
 前から3両目か4両目付近の目の前に階段
 北朝霞に着く前に席の前にいれば、座れることもあるかも。

・東所沢
 上記3駅で座れなかった場合、運良く座れるかも。

お帰りは、後ろから3両目の乗車位置の列の1番前にいれば、かなりの高確率で座れます。
(すみません、少し記憶が曖昧なので場所がずれてるかもしれません)
西国分寺でダメなら、新秋津もチャンスです。

上記は大人が1人で乗る場合です。
子供(赤ちゃん)を連れている場合は、もっと遅い時間(11時~)が良いです。
ベビーカーは、たぶん無理です。

7時~8時半くらいまで情報しかありませんが。
去年まで南浦和から府中本町まで乗ってました。

#1さんも回答されているように基本的に混雑しています。

おススメは、一番後ろか一番前です。前から3両目か4両目辺りもおススメ

・南浦和
 一番後ろの車両の目の前に階段。京浜東北線への乗り換え客が大量に降りる。
 南浦和についた時にドア付近(車内)をキープできれば、ほぼ座れると思います。

・武蔵浦和
 一番前の車両の目の前に乗り換え通路。埼京線への乗り換え客が大量に降りる。
 武蔵浦和についた時に...続きを読む

Q通勤時間が1時間半って,,,,,,,

いつも拝読しております。

通勤時間が1時間半の方いらっしゃいますか?
私は、現在、一時間弱なのですが、引越しの関係で
一時間半になりそうです。
通勤時間が長くなり、つらくなるのは目に見えて
いるのですが、実際に今、経験している方の意見を
お聞きしてみたく、よろしくお願いします。

ちなみに私の会社は、朝9:00出社、帰りは
大体,22:00近くまでいることが多いです。

Aベストアンサー

私は現在通勤は1時間半弱かかっています。
通勤は長いけど、乗り換え駅で始発電車に乗れるの
で、そこから会社までは座って通えます。
前は、1時間ほどのところに住んでいましたが、
混雑するため、もみくちゃにされながら通っていま
した。
その経験からすると、座っていけるのであれば、
ちょっとした旅行気分で本でも読みながら通えば
あっという間です。
なお、座る場所は、長い椅子の端っこをおすすめ
します。端の3人がけは、老人がやってくるので
立たなくてはならないことがありますので。。。

Q南武線朝のラッシュ

 この4月から,南武線沿線の会社に就職する予定で,近くの賃貸アパートを探しています.

 通勤で南武線を利用する際,立川方面行きと川崎方面行きでどちらが込むかが分かれば,その逆方向の電車が通過するような駅の近くを借りられて便利! と考えています.

 どちらの方が込んでいるのでしょうか?

Aベストアンサー

こんにちは

南武線沿線に住んでたこともある川崎市民です。

南武線はその立地の特殊性故に、基本的に満遍なく混む路線です。
まず始点、終点である川崎駅、立川駅がともに中心的ターミナルであること、
沿線人口の多さ、地下鉄並みに多い他線との乗換駅、
そして沿線に林立する工場群・・。

それ以上に辛いのは、混み方よりも、人の流れの激しさです。
最期まで、ドド~と降りて、ドド~と乗って来ることを繰り返します。
全く落ち着きません。
乗換駅と大工場のある駅が交互に来るためです。

・立川 中央線との乗換駅
・分倍河原 京王線との乗換駅
・府中本町 武蔵野線との乗換駅
      付近にNEC、東芝、サントリーの工場 
・南多摩 富士通の工場
・稲田堤 京王線との乗換駅
・登戸  小田急線との乗換駅
・武蔵溝の口 東急田園都市線との乗換駅
・武蔵中原 富士通の工場
・武蔵小杉 東急東横線、目黒線の乗換駅
・向河原 NECの工場
・尻手 鶴見線の乗換駅
・川崎 京浜東北線、東海道線、京急線の乗換駅

この他にも、NECや富士通、東芝、日立を中心にした関連の
工場、研究施設、支社、支店、子会社などがいくらでもあります。

ギュウギュウではないですが、空いている区間はほとんどないと思います。
おすすめは登戸始発の川崎行き電車ですね。
登戸駅に車庫がないので、登戸止まりはすべて登戸始発川崎行きになります。

あと余談ですが、南武線は土日にも混むときがあります。
ご存知かもしれませんが、府中本町の駅舎と連絡通路で
東京競馬場が直結しています。
東京競馬場で競馬が開催される時、特にダービーの時は気を付けて下さいね。

こんにちは

南武線沿線に住んでたこともある川崎市民です。

南武線はその立地の特殊性故に、基本的に満遍なく混む路線です。
まず始点、終点である川崎駅、立川駅がともに中心的ターミナルであること、
沿線人口の多さ、地下鉄並みに多い他線との乗換駅、
そして沿線に林立する工場群・・。

それ以上に辛いのは、混み方よりも、人の流れの激しさです。
最期まで、ドド~と降りて、ドド~と乗って来ることを繰り返します。
全く落ち着きません。
乗換駅と大工場のある駅が交互に来るためです。

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Q武蔵野線の朝ラッシュ時の混雑について

私は4月より千葉工業大学(芝園キャンパス)に通う予定です。
乗車駅は太田駅で下車駅は新習志野です。
太田6:06-東武伊勢崎線-6:33館林6:36-東武伊勢崎線-7:38南越谷7:44-武蔵野線(海浜幕張行き)-8:27新習志野

で行くことを予定していますが、この時間の武蔵野線の混雑はどの程度のものでしょうか?頭部は恐らく座れると思うのですが・・・
また、この時間帯での6分乗り換えは厳しいでしょうか?

Aベストアンサー

>武蔵野線の混雑は

南越谷からのラッシュは逆方向(南浦和方面)ですので、押し合うほどの混雑にはなりません。一番混むのは西船橋に着く前(船橋法典~西船橋間)ですが、それより前(南流山や新松戸)で座れることもあります。

>6分乗り換えは厳しいでしょうか

東武線のこの電車は1つ前の越谷が7:37発で、越谷~新越谷間1.5kmを走ることを考えると、新越谷7:38着というのは、かなり7:39に近い時分ではないかと推定されます(時刻表では秒単位は切り捨てます)。しかも朝の時間帯ですから、多少遅れて着かないとも限りません。

新越谷~南越谷間は、閑散時間帯で通い慣れた大人が歩いても4分でギリギリ、通常で5分だと思います。ただ朝の時間帯だと、新越谷で電車を降りてから改札を出るまでですら、人波でかなり詰まります。駅ビル改札を使うと近道なのですがまだ開いていません。

以上を考えると、上記の乗換はかなり厳しいと思います。人波を気にせずダッシュすれば間に合うのでしょうが、混雑時間帯で周囲への配慮も必要でしょうからあくまでお勧めはしません。1本前の東武線(太田5:54)か、1本後の武蔵野線(新習志野8:43)の方が無難かと思います。

>武蔵野線の混雑は

南越谷からのラッシュは逆方向(南浦和方面)ですので、押し合うほどの混雑にはなりません。一番混むのは西船橋に着く前(船橋法典~西船橋間)ですが、それより前(南流山や新松戸)で座れることもあります。

>6分乗り換えは厳しいでしょうか

東武線のこの電車は1つ前の越谷が7:37発で、越谷~新越谷間1.5kmを走ることを考えると、新越谷7:38着というのは、かなり7:39に近い時分ではないかと推定されます(時刻表では秒単位は切り捨てます)。しかも朝の時間帯ですから、...続きを読む


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