東京ディズニーランドへ遊びに行く予定です。
行きは千葉のユーカリが丘から、帰りは直通バスで羽田まで行く予定です。
ユーカリが丘からは京成本線、新京成線、むさしのドリームという経路を予定していますが、他に楽な方法はありませんでしょうか?子供連れなので、乗り換えが少ない方がいいのですが。。。バスで1本なんてのはないのでしょうか?
それとディズニーランド発の羽田行き直通バスの時刻表をご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。ちなみに18:20発の飛行機に乗る予定です。宜しくお願いします。

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A 回答 (7件)

地下鉄東西線の浦安駅からバスで行く方法はどうですか?1本では行けませんが、勝田台から浦安までは直通ですから、楽だと思います。



ユーカリが丘→(京成本線)→勝田台→(東葉高速線快速~営団東西線快速(直通運行))→浦安


浦安駅からのバスは以下のURLに記載されています。(下のほうの「電車&バス」の部分」

みつけにくいので、念のため、その部分だけコピーして貼り付けしますね。

・地下鉄東西線の浦安駅で下車された方は、4番系統又は12番系統の路線バス(東京ベイシティバス)をご利用ください。バス停まで駅より徒歩3分。バス停からディズニーランドまでは約20分。大人¥230子ども¥120(2001年の料金)

参考URL:http://homepage2.nifty.com/smee/resort.html
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この回答へのお礼

早速のお返事ありがとうございました。おお!これは楽そうですね。。10日の日曜日なのですが、路線バスは混みますかねぇ。。。
参考URLも、豆情報いっぱいで、思わぬ副産物がいただけてほんと助かりました。

お礼日時:2001/06/05 17:16

ちょっと補足します。

本数が確かに少ないので・・・。
ユーカリが丘発 7:22 7:41 8:01 8:31 8:56 9:33 9:55 10:13
*******########$$$$$$$$############ ####
*京成船橋着* 7:45 8:05 8:35 8:55 9:19 9:57 10:20 10:37
**船橋発** 8:02 8:20 8:46 9:05 9:31 10:09 10:31 10:56
*西船橋*着* 8:04 8:22 8:48 9:07 9:33 10:11 10:33 10:58
*西船橋*発* 8:10 8:27 8:53 9:15 9:37 10:15 10:37 11:02
**舞浜*着* 8:22 8:39 9:06 9:27 9;49 10:27 10:49 11:14
「むさしのドリーム」にあわせるとこういった感じですかね・・・。ちなみに#はユーカリが丘から勝田台まで普通電車の上野行き、途中の勝田台で後からくる特急上野行きに乗り換えになるパターンです。 また$はユーカリが丘から船橋まで1本(急行西馬込行き)ということです。
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この回答へのお礼

すごいすごい。細かい時刻表まで!!ありがとうございます。

お礼日時:2001/06/11 14:07

地元民です。



勝田台から東葉高速、そのまま乗り入れで浦安。そこからバスという
ルートをお奨めします。

理由は簡単で、
船橋駅の乗り換えは駅がチョット離れていて
西船橋駅の乗り換えは東京方向行きの本数がすごく少ないからです。
乗換案内等で時刻表をチェックして行かれる場合は、
船橋駅は12分(切符購入時間も含めて)、西船橋駅は5分(階段を2回上がる)みた方が良いです。
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この回答へのお礼

なるほどなるほど。地元の方の意見は心強いです!!
ありがとうございました。

お礼日時:2001/06/07 09:29

 費用の点から考えると、京成で船橋まで出て船橋から総武線各駅停車で西船橋へ、そこから『むさしのドリーム』で舞浜へ・・・というのがよいと思います。


*京成線 ユーカリが丘~京成船橋 310円
 所要25~30分
*JR線 船橋~舞浜 210円
 船橋~西船橋 所要2分
 西船橋~舞浜 所要12分(マリンドリーム)
:計520円(こども250円) 
 勝田台から東葉高速線でもよいのですが、勝田台~西船橋間だけで610円取られるので使わないほうが無難ではないでしょうか。ユーカリが丘から西船橋まで740円で、京葉線で舞浜に出ると計950円、浦安までで計930円でちょっと高いかなという気がします。
 なお東京行きの電車(『マリンドリーム』)は20~30分に1本です。この他の電車は南船橋行きです。南船橋経由(京葉線東京行き普通電車乗り換え)だと35~40分かかりますので、結局マリンドリームを待ったほうがよいです。
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この回答へのお礼

なるほどなるほど。結構運賃も変わるものですね。
大変参考になりました。ありがとうございました。

お礼日時:2001/06/06 08:09

「新京成」になんか乗らなくてもTDLには行けますよ。


京成の駅からJRへはどうしても歩かなければなりませんが、

ユーカリが丘→勝田台・・徒歩2分・・東葉勝田台→西船橋→舞浜

この方法が乗換えが少なく、片道1時間くらいで到着できる方法のようです。

他には
ユーカリが丘→京成船橋・・徒歩3分・・船橋→西船橋→舞浜

この方法も早いですよ。
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この回答へのお礼

早速のお返事ありがとうございました。詳しい情報助かりました。私は関西なので、ジョルダンの乗り換えサイトを利用して、上記の経路をだしていたので、変なことになってたかもしれませんね~(笑)

お礼日時:2001/06/05 17:12

ディズニーランドからのバスの時刻表は参考URLにあります。



参考URL:http://www.keisei.co.jp/keisei/bus/kouso_9.htm
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この回答へのお礼

早速のお返事ありがとうございました。皆さんのお返事がとても早くて驚きました。助かります。

お礼日時:2001/06/05 17:06

ユーカリが丘からのほうはわかりませんが、


TDL~羽田空港のバスの時刻表は参考URLにのっていますよ。

参考URL:http://www.tokyobus.or.jp
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この回答へのお礼

早速のお返事ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2001/06/05 17:04

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入手方法を教えて下さい。

Aベストアンサー

こんにちは。
『沖縄・離島情報』という季刊誌が売っている本屋さんは
お近くにありますか?
現在、15年春号が出ています。
バスの時刻表が載っています。
コンビニにもあります。
ただ、6月に夏号が出ます。

売っていない場合は直接注文して下さい。

郵便振替で直接会社に送金下さい(切手代用も可)。
メール便もしくは冊子小包にて発送。(2~7日で届きます)
送料は冊数に関係なく一 律200円を本代に加算してお送り下さい。
◆ 郵便振替の番号 00250-5-19725
  (口座名/(株)林檎プロモーション)
本の名前は
『沖縄・離島情報<15年春号>』
定価: 本体457円(+税)

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2)1より蓮池で連絡している『蓮池→のぞき』の時刻表(シャトルバス・急行バス)
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3)のぞき発で、10時半~15時までの『のぞき~蓮池』の時刻表(シャトルバス・急行バス)
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13:01  13:30


4)3より蓮池で連絡している『蓮池→湯田中』のシャトルバス時刻表
蓮池  湯田中
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16:43 17:12

5)3より蓮池で連絡している『蓮池→長野駅』の急行バス時刻表
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また、地方のお土産やここのSA、PAでの食べ物が美味しいとかお勧めがあれば教えて下さい。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

>1

通常「雪」の心配がなければ、京都から先は
北陸道(新潟経由)→磐越道→東北道の最短経路ですが、
そうでなければ、東名道(静岡・東京経由)→東北道しかないので
バスに乗ってから「ドライバー」に直接訊いて貰うしかないです。
(乗車前に予約確認する同社スタッフが把握しているとは思えない)

どの「PA/SA」に停車になるかは必ずしも予定通りになるとは限りません。
(運行経路だけでなく交通状況によっても変わるので)


>2

「24時間営業」の店舗が在る「PA/SA」は極めて少ないです。
PA(SAより簡素)に限っては、トイレと自販機のみ+無人の所も在るため

朝6時半/7時台~21時頃で閉まる所が殆どなので
朝の休憩に賭けるしかないですが、これも運次第としか…

↓休憩までの目安
http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/html/pc/info/inquiry/qa/index8.html


>ほか

SA/PA 情報は、乗車後でも「携帯サイト」で調べられます。
[NEXCO東日本] http://www.driveplaza.com/mobile/index.html 
[NEXCO中日本] http://www.c-exis.co.jp/cellphone/index.html 

さすがに「PC版」程の情報量は無いですが…
(フルブラウザ使える携帯などなら見られるかも)
http://www.c-exis.co.jp/sapa/index.html
http://sapa.driveplaza.com/sapa/

>1

通常「雪」の心配がなければ、京都から先は
北陸道(新潟経由)→磐越道→東北道の最短経路ですが、
そうでなければ、東名道(静岡・東京経由)→東北道しかないので
バスに乗ってから「ドライバー」に直接訊いて貰うしかないです。
(乗車前に予約確認する同社スタッフが把握しているとは思えない)

どの「PA/SA」に停車になるかは必ずしも予定通りになるとは限りません。
(運行経路だけでなく交通状況によっても変わるので)


>2

「24時間営業」の店舗が在る「PA/SA」は極めて少ないです。
PA(SAより簡素...続きを読む

Q路線バスの時刻表の本

高速バスや、日本各地の観光地の路線バスを1度に参照
できるような(箱根・草津など・・)
の路線バスの時刻表が掲載されている本はありますか?
高速バスの路線は鉄道時刻表の後ろのほうに掲載されて
いることもあるのですが、路線バスの専用本となると、
あまり聞いたことがありません。あると旅が計画しやす
いのですが・・。
 鉄道の時刻表はいくつか見るのですが、路線バスの
時刻表となるとみかけたことがないので・・よろしく
お願いします。

Aベストアンサー

高速バスの時刻表は、交通新聞社から年2回発行されています。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/highwaybus.html
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4330848058/

路線バスとなると、目的・地域を限定したものはありますが、全国を網羅したものはないですね。

路線の新設・変更・廃止やダイヤ改定が頻繁に行われてますから月刊でないと情報が古くなり役立ちませんが、月刊で出しても売れるだけの需要はないでしょうから、どの出版社も作らないのではないでしょうか。

目的・地域別だと、登山・ハイキング用のもの(関東版・関西版)が山と渓谷社から出ています。
http://www.yamakei.co.jp/prev.php?id=11183
http://www.yamakei.co.jp/prev.php?id=11184


ネットであれば、こういうものも可能かもしれません。
ただ、現状では自社サイトで時刻表を検索できるバス事業者もそんなに多くないので、全国のものを全てというのは難しそうです。

高速バスの時刻表は、交通新聞社から年2回発行されています。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/highwaybus.html
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4330848058/

路線バスとなると、目的・地域を限定したものはありますが、全国を網羅したものはないですね。

路線の新設・変更・廃止やダイヤ改定が頻繁に行われてますから月刊でないと情報が古くなり役立ちませんが、月刊で出しても売れるだけの需要はないでしょうから、どの出版社も作らないのではないでしょうか。

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Q新潟空港行きのバスについて。

万代口バスターミナルから新潟空港行きのバスに乗りたいんですが、乗るには乗車券を買わないとなんでしょうか?

Aベストアンサー

いいえ。短距離なので降車時の「後払い」

只、空港まで行くなら、万代口の反対「南口」から
リムジンバス(高速バス型。1枚ドア車)も有るけど?
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/rimjin_index.shtml
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/airport/access/limousine_bus.html
(こちらも車内精算で後払い。以前は券売機で事前購入)
(南口は駅を挟んで線路の向こう側。2Fの自由通路経由)
http://www.ko-ei.ne.jp/chizu/291.gif

万代口から出る普通の路線バス(2ドア車)も、
南口のリムジンバスも予約不要。運賃も同じ
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/rimjin_ekimae.shtml
(リンク先頁上のバス画像がそう)
普通の路線バスタイプなので、乗車時に「整理券」
りゅーと、SuicaほかICカードの場合は「タッチ」
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/hp/norikata.html
-----------------------------------------------------
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/question/thankyou
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/question/close
https://oshiete.goo.ne.jp/guide/about

いいえ。短距離なので降車時の「後払い」

只、空港まで行くなら、万代口の反対「南口」から
リムジンバス(高速バス型。1枚ドア車)も有るけど?
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/rimjin_index.shtml
https://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/airport/access/limousine_bus.html
(こちらも車内精算で後払い。以前は券売機で事前購入)
(南口は駅を挟んで線路の向こう側。2Fの自由通路経由)
http://www.ko-ei.ne.jp/chizu/291.gif

万代口から出る普通の路線バス(2ドア車)も、
南口のリムジンバスも予約...続きを読む

Q路線バスは、時刻表の時刻より前にバス停に到着した場合、時刻表の時刻より

路線バスは、時刻表の時刻より前にバス停に到着した場合、時刻表の時刻より前でも出発する事ってありますか?それとも早く着いた場合は、バス停で時刻表の時刻まで停車して調整するのでしょうか?

Aベストアンサー

バスではないですが、交通従事員です。近隣を走る都内運行の、関東バス、国際興業、都バスの利用者でもあります。

鉄道の運転士も、電車の運転士も、自分が担当する列車(バス)のダイヤを記録した表(専門的には行路表と言います)を持っていて、ここに書かれた時刻を元に運行します。

電車の車掌の持つ行路表は、会社によっては各駅の到着時間なり発車時間なりが詳細に書かれているものもありますが、電車やバスの運転士が持つものは、始発駅(停留所)、終着駅(停留所)以外は、主要な停車駅(停留所)のみが記載されています。

この主要な駅なりで時間が異なるときは、時間調整を行ないます。

電車の場合、朝のラッシュ時間帯は、多くの駅で駅係員が立っていますので、中間の行路表に乗っていない駅であっても、係員の指示で時間調整をすることもあります(駅構内での権限は駅長の方が上です。そして、ホーム上では係員の指示は駅長の指示と見なすことになっているので、駅の係員の指示に従うことになります)。

ただし、こうした時間調整も、全駅や停留所で出来るわけではありません。

鉄道の場合、駅に最も近い踏切が、列車が駅まで一定の距離の地点まで近づいたときに下がり、その踏切を通過してから開く、と言う設定になっているとき、こうした駅のホームに電車を長時間停車させると踏切が閉まりっぱなしになってしまうので、出来ません。
鉄道では普通は複数の同じ方向へ行くホームがあるような大きな駅(こうした駅を鉄道では停車場と言います)、踏切がホーム上の列車で制御されないほど離れているような同じ方向へのホームが一つしかない小型駅(鉄道ではこうした駅を停留所と言います)でのみ実施します。踏切を長く閉鎖することで、歩行者や車に影響させないためです。

バスの場合、交差点直前直後の停留所は、交通渋滞の原因だけでなく、特に交差点直後の停留所では渋滞列が交差点を塞ぐことにもあり得ます。

そこで鉄道の場合、行路表には主要駅のみ到着時間と発車時間が(または発車時間のみ)、バスだと、時間調整可能な主要停留所の名前が書かれていて、ここの発車時刻が記載されています。

運転士はこの時間と実際の時間を比較して、必要なら時間調整をします。

と言うことで、主要駅、主要停留所については、遅れていたらできる限り停車時間を減らし、運行速度を調整して定時運行に復帰するよう努力する、早いときは主要駅、主要停留所で時間調整、となります。

そのため、駅に掲示してある時刻表に乗っている発車時刻に対し、遅れているときは該当列車が時間よりも遅く着きます。早いときでその駅なり停留所なりが主要駅、主要停留所でないときは、若干早いこともあり得ます。

あれ、時刻表ってその時間に通るって意味ではないのと思われそうですが、時刻表をよく見て頂くと「○○駅標準発車時刻表」と書かれています。この標準という意味が、定時運行の場合この時刻頃(書かれた時刻に対し、ある程度前後自他時刻)に発車します、という意味で、この時刻に発車すると言う意味ではありません。

発車時刻という考え方自体が、交通機関の場合、例えば9:00発は9時00分00秒発から9時00分59秒発までを含めるという大雑把なものでしかありません。また、実際の発車時間というのは、列車なり、バスなりが動き出した時間であって、ドアが閉まる時間ではありません。

しかも自動運転される鉄道路線でなければ速度制御が人間である以上、いつも性格に同じ時間にとう言うのは不可能なのです。そのため、ある途中駅や途中の停留所(主要駅ではないです)を、9時00発と書かれた列車やバスが、ある日は9時00分50秒に発車したが、別の日は8時59分30秒に発車した、と言うことも日常茶飯事に起きます。

こうした運行上の誤差を吸収するのが、主要駅、主要停留所で、ここでの発車時間を合わせることで正常運行を保っています。

バスではないですが、交通従事員です。近隣を走る都内運行の、関東バス、国際興業、都バスの利用者でもあります。

鉄道の運転士も、電車の運転士も、自分が担当する列車(バス)のダイヤを記録した表(専門的には行路表と言います)を持っていて、ここに書かれた時刻を元に運行します。

電車の車掌の持つ行路表は、会社によっては各駅の到着時間なり発車時間なりが詳細に書かれているものもありますが、電車やバスの運転士が持つものは、始発駅(停留所)、終着駅(停留所)以外は、主要な停車駅(停留所)のみ...続きを読む

Qディズニーランド★バスツアーの帰りに

夜行バスのプランでディズニーランドを早めに切り上げて、バスに乗る前にお風呂に入りたいのですが、東京駅近郊で(バスの乗車地が東京駅)立ち寄り湯はないでしょうか。

ちなみに大江戸温泉など予算の関係でいけません(泣)一人当たり千円以下がベストです。体が洗える所で十分です。

ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

Aベストアンサー

こんばんは

浅草
http://www.jakotsuyu.co.jp/
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/ma0011/T-Tokyo03.htm

鎌田
http://www.suehiro.co.jp/index.html

ご参考までに


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