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外国での一部の国では道路に路上駐車をしている光景がよくテレビで見ますが
日本のように法律で取り締まってないの?
車の排ガスには肺がん物質がたくさん入っていて健康に悪いし受動排ガス=肺がんだから
日本では路上駐車が硬く禁止されているし路上駐車停車をしたら嫌車家がわらわらよってきて
ネットにナンバー晒されますがなぜ外国では路上駐車おっけいなの?
街の景観を破壊するし、臭いから迷惑だと思う。

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A 回答 (8件)

今度は外国ですか。

既に回答がる様に日本と違って車(馬車の頃から)社会の歴史が古い欧米では路駐に寛容な所もありますよ。
テレビだけでなく洋画を見れば分かるはずです。
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>外国での一部の国では道路に路上駐車をしている光景がよくテレビで見ますが


>日本のように法律で取り締まってないの?

取り締まって居る所と、取り締まって居ない所がありますよ。
ちなみに、私の住んでいる市の警察署には、交通巡視員や駐車違反の取り締まり監視員は居ませんし、ミニパトもありませんので、駐車違反の取り締まりも現実的にほとんど行われて居ませんけどね。

>日本では路上駐車が硬く禁止されているし路上駐車停車をしたら嫌車家がわらわらよってきて
>ネットにナンバー晒されますがなぜ外国では路上駐車おっけいなの?

いやぁ、私は日本に住んでますが上に書いたような内容です。
嫌車家なんて見たことも無いですね。
わらわらどころか、一人もよってこないですよww
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 既に皆さんお書きのように、ヨーロッパやアメリカでは、道路は馬車・自動車を走らせ、かつ停める・駐車する場所、ということです。

それが道路の位置付けということです。

 ですから、ヨーロッパでは、道の狭い旧市街などは、駐車禁止、あるいはそもそも車乗り入れ禁止で、トラム(日本でいう路面電車、市電)が発達しています。

 また、自動車のバンパーは、もともと路上に縦列駐車している自動車を押して前後に寄せて、スペースを作って駐車するためのものだったようです。また、土地によっては路上駐車するときにはパーキングブレーキはかけないというのが常識のようです(パリなど。最近では盗難防止のためパーキングブレーキをかけることも多いようですが)。
 その土地土地で、法律や習慣が異なる、ということで、郷に入ったら郷に従え、ということなのでしょう。
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自動車は停めるためにあるのですから停めて当たり前です。



日本の警察はあなた同様道理を弁えていませんから自動車を走るためのものとして捉えています。
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駐車しても排ガスは発生しません。


そろそろ受動排ガスとか四輪者とかについて詳細に説明したらどうですか?
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ヨーロッパのように、馬車の時代から「車」を利用してきた場所では、むしろ路上駐車が当然です。


馬車のように馬の糞を処理する事もなく、場所もとらない自動車はヨーロッパの都市ではむしろ「環境にやさしい」という部分もあります。

日本は自動車が入ってくるまで、都市に「車を利用する」という文化がありませんでした。江戸時代からあった大八車ぐらいがせいぜいだったからです。

そのため、日本の都市計画には道路利用と駐車という概念がほとんどなく、特に東京においては美濃部都知事の時代に「駐車場がなければ、自動車で都内に来る人はいなくなる」として、都市計画から駐車場を排除した為、返って路上駐車や渋滞など事態を悪化させました。もちろん、道路に駐車することなど微塵も考えていないわけです。

翻って、アメリカやオーストラリアの小規模都市になると、道路の一部を駐車スペースとして利用できるように作ってあることが普通です。これも馬車の時代から店舗前に停めることができた、という文化が影響しているのではないでしょうか。

歩道も広く取っており、都市計画に最初から「車」のことが考えられているのがよく分かります。
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4車線相当の道で1時間の交通量が100台以下ならば


路上駐車は何の問題もありませんよね。
アメリカでは大都市周辺以外はそんな感じです。
都市部では当然ですが、路上駐車は取り締まられます。
逆に、都市部以外では駐車場がないので、路上以外に
停めようがないのです。
排ガスは路上駐車と別問題です。
車を使う限り、どこに停めようが排ガスは出ます。
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国によって道路交通法が違います。



自分の尺度で考えない方が無難ですよ。

アフリカ諸国のように、道路かそうでないか明確に解りにくいところもありますし。
日本のように国土が狭い上に人口密度が高い国なら排ガス規制もかかりますが、国土も広く人口の少ないと、排ガス規制そのものがありません。

あくまでその国の問題です。
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