父が私用で、徳島市に出かけることになったのですが、
父は関東を出たことがない、飛行機にも乗ったことがない、
という人で、(ちなみに父、65歳)
私が調べて、案内を作らなければいけなくなりました。


おすすめのサイトがあったら教えて下さい。
東京から徳島への各種交通手段、時刻など、いろいろ。
徳島市内の交通手段、時刻など、いろいろ。
よろしくお願いします。

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A 回答 (5件)

飛行機に関しては、以下の参考URLサイトは参考になりますでしょうか?


「比較国内航空運賃・時刻」
このページで「出発地」「到着地」「予定日」を選択して検索すると、「便名」「料金」が表示され、「空席状況」も確認できます。

新幹線等を利用されるのであれば
http://www.jorudan.co.jp/norikae/norikeyin.html
(ジョルダン:駅名入力検索)
ここで「東京」「徳島」と日時を指定して検索すると「飛行機」も含めていくつかHitします。
所要時間・料金等もわかります。

ご参考まで。

参考URL:http://www.scenes.co.jp/kokunai.htm
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この回答へのお礼

回答してくださった皆様、ありがとうございました。

お礼日時:2002/01/09 18:24

他に関西国際空港発の徳島行き高速バス(4,000円)があります。

関空まででしたら羽田発(18,500円)がたくさんあります。明石大橋、鳴門橋を通りますので、観光気分です。

参考URL:http://www.okweb.ne.jp/kotaeru_reply.php3?q=86645
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急がないなら、フェリーもありますよ。


徳島⇔東京で2等なら \8,610 とお得です。

参考URL:http://www1.odn.ne.jp/aan23930/
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madmanさんに補足させて頂くと、徳島へは羽田からしか便は無いですよ。


後、JASとANAしか飛んでません。ANAは便が少ないので、JASで考えた方がいいと思います。
目的地が、県西部でしたら、徳島空港で無く、高松空港が便利だと思います。

他に、
東京―(新幹線)―新神戸―(バス)―徳島
東京―(新幹線)―岡山―(JR)―徳島
東京―(バス)―徳島
が考えれると思います。

到着後の移動手段ですが、都会と違い、交通の便はむちゃくちゃ悪いですよ。

参考までに、徳島バスのHPは
http://www1.ocn.ne.jp/~tokubus/
徳島のタウン誌のHPは
http://www.awawa.co.jp/awaawa/
地元の新聞社は
http://www.topics.or.jp/
です。

参考URL:http://www.topics.or.jp/koutsu/
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関東は最寄空港は羽田でしょうか?成田でしょうか?


JAL
http://www.jal.co.jp
ANA
http://www.ana.co.jp
JAS
http://www.jas.co.jp
の各ページで空席案内をしてもらえますと、時刻、運賃、空席情報などが検索できます。

徳島市内では
http://homepage1.nifty.com/tokushima/
で検索してみてください。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。
空席の確認はまだ先になりますが、
参考になりました

お礼日時:2001/06/15 11:33

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トクトク系情報は

http://www.doconavi.com/

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marimo_cx

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Aベストアンサー

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QB5版時刻表とコンパクト時刻表の違い

今までずっとB5の時刻表を使っていた者です。

交通新聞社「JR時刻表6月号」と「小型全国時刻表7月号」を見ていると、
たとえば 9591Mホリデー快速ビューやまなし(新宿906)は、JR時刻表には掲載されていますが、小型時刻表では臨時列車のページを含め、見当たりませんでした。
ほかの山梨方面への臨時列車も、小型時刻表では見当たりませんでした。

ところが 8571Mホリデー快速河口湖1号(新宿814)は、どちらの時刻表にも、中央線の欄に掲載されていました。
MLながら91/92号は、小型時刻表では、臨時列車の欄に掲載されていました。

このように、小型時刻表には掲載されない臨時列車もあるのでしょうか?それとも私が見落としているだけでしょうか?

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Aベストアンサー

友人が以下のURLの交通新聞社に勤務しています。

時刻表はまず大判の時刻表になるデータをまず入力します。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/index.html

その上で、中型の時刻表を編集するのですが、臨時列車は本文に入れる
と本文内レイアウトの大幅変更が必要になる場合がある点と、そもそも
編集部のマンパワーの限界(苦笑)から、ページ数を圧縮したい中型の
時刻表では、トップページにまとめています。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/compass.html

ただ、初めからある程度の運転日数が見込まれる列車(8000番台の列車
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時刻表の情報が漏れていることがあります。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/kogata.html

特に関西周辺で売られている「携帯時刻表」は関東周辺の臨時列車の時刻
(一部の定期列車も!)は省略されている場合があるんだそうです。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/keitai.html

ということで、旅行計画には最低でも中判の時刻表、出来れば大判の
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旅行中に時刻をチェックする程度の情報量だと思ったほうがいいです。

友人が以下のURLの交通新聞社に勤務しています。

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その上で、中型の時刻表を編集するのですが、臨時列車は本文に入れる
と本文内レイアウトの大幅変更が必要になる場合がある点と、そもそも
編集部のマンパワーの限界(苦笑)から、ページ数を圧縮したい中型の
時刻表では、トップページにまとめています。
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Qニューヨーク(交通手段)

今夏3日間の日程でニューヨークのメトロポリタン美術館、ブルーノート、ブロードウエイをそれぞれ見てこようと思いますが、
初めてのニューヨークでJFK空港からマンハッタンに移動するのは何が楽か(交通手段)、またホテルからこれらの施設に移動するのは何が便利か(交通手段)?基本的なことを教えていただければ幸いです。

Aベストアンサー

ホテルの場所によると、思います。もうお決めですか。

【空港からホテル】
■タクシーはやはり楽。JFKであれば、JFK→マンハッタンは、フラットレートなので、
ぼられる可能性は低い。住所を見せるだけでよく、会話は必要ない。

■エアポートバスは、グランド・セントラルか、ポートオーソリティ近辺のホテルであれば使いやすい。
  でも、ここからタクシーだと、近ければ乗車拒否の可能性なきにしもあらずなので
  交渉に自信がないなら、最初から(空港から)タクシーが無難。
  タクシーの運転手は、移民が多く、少しわかりにくい英語を話す場合が多い。
  距離があるなら比較的使いやすい。
  
  JFKの場合、エアポートバスは、NYエアポートサービスエクスプレス社だが、
  グランド・セントラルから、ミッドタウンのホテルに、乗り換える小さいシャトルヴァンを
   追加の2ドルで出しているので、頼む手もある。ただし、この乗換えで
   間違えて違うバスに乗るというトラブルも聞く。
   
■空港のカウンターで、シャトルヴァン(スーパーシャトル)を頼む手もある。
  ホテルの入り口まで連れて行ってくれる。
 JFK→マンハッタン例で、スーパーシャトルなら、17ドル程度。


【ブルーノートとホテル】
 ブルーノートは駅から近いし、8時からの回は10時ごろにはおわるので
 地下鉄で帰る人もいる。ただ、ホテルが、地下鉄の駅をあがってすぐの
 大きなとおり沿いでないとか、酒が入るなら、復路はタクシー。
 
 あまりに往復の交通が悩ましいなら、ツアーを申し込む手もある。
 
【ブロードウェイ観劇とホテル】
 劇場の近くの宿なら、徒歩で帰れる。

ホテルの場所によると、思います。もうお決めですか。

【空港からホテル】
■タクシーはやはり楽。JFKであれば、JFK→マンハッタンは、フラットレートなので、
ぼられる可能性は低い。住所を見せるだけでよく、会話は必要ない。

■エアポートバスは、グランド・セントラルか、ポートオーソリティ近辺のホテルであれば使いやすい。
  でも、ここからタクシーだと、近ければ乗車拒否の可能性なきにしもあらずなので
  交渉に自信がないなら、最初から(空港から)タクシーが無難。
  タクシーの運転手...続きを読む

Q駅の時刻表と鉄道の時刻表の名称を使い分けたい

鉄道の時刻表には,ある駅に鉄道が来る時間を知らせる時刻表(例えば「水道橋駅の時刻表」)と,ある鉄道がそれぞれの駅に着く時間を知らせる時刻表(例えば「やまびこ50号の時刻表」)とがあると思います。

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高速バスなら、近鉄バスの「フジヤマライナー」というのも使えますね。
http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist11.html

大阪-沼津往復で13680円。京阪神ドリーム静岡号より若干高くなりますが、静岡-沼津はJRで往復1900円かかりますし、乗り換えなしで直接伊豆の西の玄関ともいえる沼津に入れることを考えると、少し高くても選ぶ価値があるといえるかもしれません。

ただご存知のとおり、連休中はもれなく渋滞というオマケがついてきますのでご注意を。
http://www.jartic.or.jp/guide/spr08/highwa1.html

JRなら渋滞の心配がありませんが、根性で普通列車を乗り継ぐならともかく、新幹線となるとやはり割高ですね。
ちょっとでも安く行くなら、「ぷらっとこだま」を使えば新大阪-静岡が片道9,000円(連休中の値段)です。熱海や三島発着の設定がないのが不便ですが、通常運賃+料金で行くよりは安く済みますので、比較検討してみてはいかがでしょう?
http://www.jrtours.co.jp/kodama/shinosaka.html

楽して行く方法としては、サンライズ瀬戸・出雲(三ノ宮0:13-5:45熱海、片道11,210円)のノビノビ座席なんて手もありますが、連休に利用となると、さすがにもう売り切れでしょうかね。

高速バスなら、近鉄バスの「フジヤマライナー」というのも使えますね。
http://www.kintetsu-bus.co.jp/highway/routelist11.html

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