Ｂ種接地線に３５Ａの電流がながれていた。

学校「電気設備」の月次点検で単相三線式変圧器１５０ＫＶＡのＢ種接地線に３５Ａの電流が流れていた。（通常は７ｍＡ位）キュービクルブレーカーのトリップはなかった、調査の結果、ＣＶ３Ｃ１４ｓｑ回路が不具合（絶縁抵抗値）の為、仮設ケーブルに切換たら３５Ａ→７ｍＡへ激減した。
当該、高圧設備である１５０ＫＶＡのＢ種接地抵抗値は１３Ω、ちなみに、Ａ，Ｄ種は２Ω、（ＢとＡ、Ｄは共用とはなっていない）

学校耐震工事中、ＣＶケーブルにアンカーボルトを打ち込み損傷したものと思われる。
ケーブルのどの「部位」に打ち込んだかは「定かではない」がＲ、Ｔ相であれば、ブレーカーが遮断すると思われるのでＮ相回路ではないかと考えています。
なぜ、３５Ａも、流れるのか良く、わかりません。よろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： mandegansu 回答日時： 2014/09/27 09:12

＞調査の結果、ＣＶ３Ｃ１４ｓｑ回路が不具合（絶縁抵抗値）の為、仮設ケーブルに切換たら３５Ａ→７ｍＡへ激減した。

・・・とのことですがこれは低圧ですよね？高圧の絶縁不良で低圧の漏電は発生しません。


＞ケーブルのどの「部位」に打ち込んだかは「定かではない」がＲ、Ｔ相であれば、ブレーカーが遮断すると思われるのでＮ相回路ではないかと考えています。

漏電ブレーカではなく普通のブレーカなら遮断しません。またＮ相なら大きな漏電（Ｂ種接地線で検出）は発生しません。従ってＲかＴです。

この回答への補足

単相三線式の変圧器二次側ではＮ相が接地相と考えれば、Ｒ相、Ｔ相にはＮ相に対して１００Ｖの電圧が印加されています。Ｎ相に打ち込めば接地そのままですから、接地抵抗値により、例えば１０Ωであれば単純に１０Ａ（１００Ｖであれば・・）が流れると思います。打ち込み等なかったら「ＲやＴ相からの漏洩電流」のみです。
Ｒ相、又はＴ相は異相ですから「接地短絡」となると思います。
従って、普通のブレーカーは「短絡」トリップする。
「漏電ブレーカー」はトリップしないのではないでしょうか。

補足日時：2014/09/27 19:32

この回答へのお礼

ありがとうございました。
接地線に打ち込めば、同電位で電流が流れない。
Ｒ、Ｔ相に打ち込めば、鉄骨～接地回路に電流（接地短絡電流）が流れるが「ブレーカー」を飛ばす数値にはならない。接地抵抗は、土壌の水分やミネラルで容易に上下をします。
もちろん天候でも変化します。
そのため通常は、法定ギリギリではなく大幅に低くなるよう施工します。（Ｂ種接地工事以外） 来年、再度測定すれば、また違う数値になると思います。
経年変化を確認します。
重ねて、感謝です。

お礼日時：2014/09/28 19:26