今月、初めての車検です。車はACCORDです。車検証を見ると車両重量(1300kg)と車両総重量(1575kg)があります。重量税はどちらが適用されるのでしょうか?この275kgの差は、オプションでつけた左右前後のロアスカートとリアウイングだと思うのですが・・・。
エンジンオイルの交換も半年ごとにやってますし、走行距離も15000kmで今までの検査でも異常は見つかったことないです。ユーザー車検でしようと思うのですが、いかがでしょうか?みなさんのご意見をお伺いしたいと思います。

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A 回答 (3件)

車検って言うのは、その時点で大丈夫かどうかを検査するものですから、


車検を通った次の日に故障しても不思議でも何でもないんですよね。

たとえば、ブレーキパッドが残り1mmしかなくて、あと3ヶ月ももたないと思われても車検の時点でOKならば、何事も無く車検は通ります。

ですから24ヶ月点検なり、12ヶ月点検をしっかりと受けていれば、
車検は何処で受けてもかまわないと思います。
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乗用車・トラック・特種用途 の区分の内で、乗用車は、車両重量です。


(どっちにしても国税なので払うしかないですね。車検をうけられないので)
リアウィング等の写真を見ないとわかりませんが車検でひっかかるのでは?

参考URL:http://www.motnet.go.jp/kinki/jyouhou/seibi/2-1- …乗用・トラック・特殊用途

この回答への補足

ディーラーオプションなので引っかかりません。リアスポイラーの間違えです。

補足日時:2001/06/10 09:09
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重量税は1.5t以下ですね。


初回車検なら、ユーザー車検でも大丈夫でしょう。
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この回答へのお礼

ミ☆(*^-゜)v ありがとう!☆彡ございます。

お礼日時:2001/06/10 09:18

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廃車から重量税還付までの手続きの手順は(一般的な例)

廃車(一時抹消)
解体業者への引渡し
解体報告
解体届出及び重量税還付申請

という4つの段階があります。
期間についてですが、解体業者へ自動車を引き渡してから解体報告があがるまで(その間も何ステップもあるのですが)、通常10日~数ヶ月かかります。
この解体報告が国土交通省のデータベースに登録されてから「解体届出及び重量税還付」の手続きが出来ます。
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4.自動車リサイクル法に則って解体処理されないと重量税還付はありません。

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Aベストアンサー

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Aベストアンサー

スバル側は問題ありませんが、明らかに日産側はおかしいですね。

重量税は「3.0トン以下」でも「9万円」です。

(車両重量0.5トンごとに年5000円なので、新車の場合0.5トンごとに1万5千円)

ラフェスタのハイウェイスターはエコカー減税50%対象です。(ハイウェイスターのGは75%減税)

ただ、グレードがノーマルのハイウェイスターでも両側電動スライドのメーカーオプションを装着すると、重量区分が変わるため、75%減税になります。

(日産のホームページに記載があります)

仮に重量が1.5トンを超えなかった場合だと重量税「4万5千円」の75%減税=「1万5千円」になります。

取得税は、簡易計算(車両本体価格の90%から1000円未満切り捨てた額に5%をかけた額)だと

2084250円の90% = 1875825円 = 1875000円(1000円未満切り捨て)

1875000円の5% = 93750円

93750円の75%減税 = 23437.5円 = およそ「23438円」となります。

つまり、エクシーガと税金分はほとんど変わらないハズです。

一度、確認する事をオススメします。 

スバル側は問題ありませんが、明らかに日産側はおかしいですね。

重量税は「3.0トン以下」でも「9万円」です。

(車両重量0.5トンごとに年5000円なので、新車の場合0.5トンごとに1万5千円)

ラフェスタのハイウェイスターはエコカー減税50%対象です。(ハイウェイスターのGは75%減税)

ただ、グレードがノーマルのハイウェイスターでも両側電動スライドのメーカーオプションを装着すると、重量区分が変わるため、75%減税になります。

(日産のホームページに記載があります)

仮に重量が1.5トンを超えな...続きを読む

Q車の重量について。 車両総重量5トン未満、最大積載量3トン未満とはどのくらいの大きさの車までなので

車の重量について。

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Aベストアンサー

ご質問は、現在の普通免許でぎりぎり運転できる車両ということですかね。

あくまでもイメージとなりますが、2t車や2tロングと言われるぐらいのトラックぐらいですかね。ただ、ユニックなどの架装をしている車両ですと、ベースが2tでもアウトになることがほとんどではないですかね。

私の友人が造園建設業で2tユニックを利用していますが、若い従業員の普通免許では運転させられないと困っていましたからね。

あとは、消防団がつかうような小さめな消防車?ポンプ車もぎりぎりだったと思いますね。ただ、来年春の免許改正後に取得する普通免許ですと、これらも運転できないことになると思いますね。

質問でいわれる普通自動車がどのようなカテゴリなのかわかりませんが、キャンピングカーやそれに近い車両ですと、影響があるかもしれません。

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