No.1ベストアンサー
- 回答日時:
所有者ではありませんが… ^^;
現在、国交省に届けられてるものについては順次連絡が行くことになるでしょう。
それを自分で確認して、該当するならメーカーディーラー等に問い合わせる方が早いかと。
リストです↓
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recalli …
No.4
- 回答日時:
エアバッグの問題は、
白人の黒人いじめと同じです。
アメリカ人には技術技能はありません。
結局タカタから買うしかないのです。
悔しかったら自国で作ってみれば?
アメリカ人はハンバーガーだけ作っていればいいのです。
工業製品製造は、アメリカ人には無理です。
世に中で、工業製品を作れるのは、
日本とドイツだけです。
No.3
- 回答日時:
何でもかんでもリコールなんてしたら、会社か潰れていまいます。
タカタの問題は、アメリカの生産工場で作られたものの生産管理表に虚偽記載があり、その不具合が有ったものの生産期間とロットが不明になっていることから、幅広い範囲でのリコールになっています。
他の工場で作られたものは、そのような問題はなく、タカタ製だから全てリコールという、製品自体の欠陥ではありません。
この辺を理解していない人は区別が付かなくて、なんて間もかんでもリコールと言うのですが。
設計ミスによる不良ではないので、全てのものがリコール対象となる訳ではありません。
なので、日本で、対象品のものを使っている車は分かっていますので、自動車メーカーから、車検証の使用者に対して、ディーラーから案内が通知されます。
早く知りたいというのてわあれば、国土交通省のホームページに、対象の車種、形式、車体番号が公開されます。
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