真冬の車中泊旅行

来年１月上旬、所用があり、日本海側から新潟、秋田を抜けて下北半島まで車中泊で出かけます。車はムーヴです。

普段から車中泊旅行はしょっちゅうしていますが、真冬のそれも雪国の車中泊は初めてで、いろいろと不安です。まして今日のように大寒波が到来したら・・・と考えるとなおさらです。

しかし、どうしても行かねばならない用事です。また、交通費をかけられない関係で、全て下道で移動を行います。

１．途中、道の駅で２泊します。予定では、１泊目は鳥海山のふもとの道の駅鳥海ふらっと、２泊目は下北半島の道の駅よこはまです。吹雪の場合、寝ている間に道の駅で車が雪に埋もれることはあり得ますか？

２．万一に対する備えとして、装備しておいたほうがいいものがあれば教えて下さい。冬用寝袋の他、普通の布団セット、毛布などはしっかり多めに持っていくつもりです。窓の目張り＆保温用として、サンシェードを使います。また、アルミシート、カイロ、スコップ、スノーブラシ、長靴、非常食などは常備しています。

どうぞよろしくお願い致します。

No.3 ベストアンサー 回答者： gigamax2 回答日時： 2014/12/17 19:13

こんばんは。

車中泊は出来れば避けた方が良いですよ。寒さは何とかなるとしても、朝起きてからの結露が半端ないです。しかもそれが凍るので走り出すまでの暖気も半端なくかかります。

それと下北街道は地吹雪の名所で、しばしばホワイトアウトになって交通に支障が出ます。一昨年は４００台が立ち往生した位で、止まったらそのまま走れなくなって雪に埋まってしまう位。あとは天気とのくじ運って所でしょうか。まあ４００台立ち往生は記録的な例ですけど。

参考までに日本海側は雪が多めで幹線道路の除雪は完璧で比較的走りやすいです（吹雪いてる最中は別ですよ）。逆に太平洋側は除雪予算も少ないためにロータリーは使ってませんのでグレーダーで押すだけ。なのでアイスバーンや圧雪アイスバーンとかの非常に走りにくい路面が多いです。

車中泊に関しては道の駅によっては座敷があって仮眠出来る所もありますんで覗いてみて決めてみてはいかがかと。私は旅の道中に道駅の中の休憩室のベンチで仮眠したりしてました。空調も行き届いていて車よりは快適だと思います。冬期の夜間は空いてますんで迷惑にはならないと思いますし。

最後に、ご存じでしょうがスノーワイパーは忘れずに！

この回答へのお礼

こんばんは。詳しくありがとうございます。スノーワイパーにはもう替えてあります。今日も吹雪でしたので、活躍しました。

実は１１月下旬に、予行演習も兼ねて（？）福島の山側で車中泊しているのですが、たしかに結露はすごかったですね。ただ、その時は吹雪いてはいたものの、結露が「凍る」ということはなかったので、そこは盲点でした。

吸盤式のサンシェードを窓の内側に貼って寝るのですが、結露してそれが凍った場合、サンシェードはどうなりますか？　吸盤は駄目になってしまうでしょうか？　凍った結露を溶かすには、暖房をめいっぱい入れて、窓に当てるモードを使うのだと思いますが、どのぐらいの時間かかりますか？

＞日本海側は雪が多めで幹線道路の除雪は完璧で比較的走りやすいです（吹雪いてる最中は別ですよ）。逆に太平洋側は除雪予算も少ないためにロータリーは使ってませんのでグレーダーで押すだけ。

これも盲点でした。日本海側に住んでいるので、どんなに雪が降っても幹線道路の除雪だけはしっかりされているものと思っていました。

＞道の駅によっては座敷があって仮眠出来る所もあります。

冬期は夜間でもこうした場所が開放されているのでしょうか？　道の駅よこはまは夏に泊まりましたが、トイレに入る小さな通路のところへは、たぶん冬対策なのでしょう、自動ドアで入るんだったと思います。ベンチがあったかどうかは思い出せませんが、他に人がいなければそこに寝袋と毛布を持ち込んで寝るのはありでしょうか？

お礼日時：2014/12/17 21:35

No.7 回答者： pa1409 回答日時： 2014/12/23 10:11

道の駅鳥海は今年の夏に行きました。

海沿いの道の駅なのでかなり風が強いでしょうね。

道の駅でなくて、酒田市内の立体駐車場とかはどうなんでしょう？
雪も心配ないし、少しは風がしのげるかと。

冬の車中泊は車内の床に段ボールを敷くと防寒対策になるようです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。走行計画からして、酒田までは辿り着けそうにありません。あと、立体駐車場ではお金がかかりますよね。とにかくお金がない旅なのです。

お礼日時：2014/12/23 15:01

No.6 回答者： gigamax2 回答日時： 2014/12/17 22:14

NO3、補足です。

車中泊した時の結露について、解凍は暖気して溶かしたらふき取ること。デフロスターだけで乾かすのは気が遠くなりますんで。ふき取りはタオルよりは洗車用の吸水性が高い奴が良いですね。

取りあえずこれでフロントと運転席両サイドの窓は何とかなるでしょうが、１０分ぐらいじゃ無理かな？ってところ。吸盤等は解けてから剥がせば問題ないと思います。後ろまでとなれば多分１時間とかかかるかも？

道駅について、秋田辺りで何処とは断定できないんですが、大きな道駅は夜間も休憩所は開放してます。小さい所は時間帯で施錠しててトイレのみとかもありますんで、立ち寄って確認しかないですね。私の時は秋ごろでしたが数人のライダーが寝てましたよ。

寝てもいいかどうかは自己判断でしょう。通路のベンチとか販売機の有る所とかは個人的にはNGと思います。

この回答へのお礼

再度詳しくありがとうございます。

＞解凍は暖気して溶かしたらふき取ること。デフロスターだけで乾かすのは気が遠くなりますんで。ふき取りはタオルよりは洗車用の吸水性が高い奴が良いですね。

なるほど！　ちょうど洗車にも使える吸水タオルが余っています（台所用に購入したんですが）ので、これを持って行こうかと思います。

吸盤等は大丈夫とのこと、安心しました。１時間ぐらいは準備に時間を取って、少し早起きの必要がありそうですね。

＞秋田辺りで何処とは断定できないんですが、大きな道駅は夜間も休憩所は開放してます。小さい所は時間帯で施錠しててトイレのみとかもあります

事前に下調べができるサイトとかあるといいんですけど、なかなか難しいですよね。たしか「鳥海ふらっと」は、食堂スペースを開放してました。そこでお弁当を食べた記憶があります。食堂のベンチで寝させてもらうことは考えたいと思います。

お礼日時：2014/12/17 23:02

No.5 回答者： rx178z 回答日時： 2014/12/17 19:40

ポイントは底冷え対策です

安価（無料）なのは、段ボール
それを三重くらい敷いて、その上に普通に布団を敷く
無料じゃないけど、お風呂場用のマットも良いですよ
三枚並べれば十分な面積になりますし

事前に自宅駐車場で実験的に寝てみる
それで耐えられなければ、雪中は更に無理なので、もっと装備が必要ということもわかります

この回答へのお礼

ありがとうございます。

１１月末に吹雪の中を福島の峠道で車中泊してますが、たしかに底冷えはしますね。そこで、こたつの下に敷く、アルミの貼ってある保温シートを車内の床全部に敷こうと計画しております。

お礼日時：2014/12/17 21:46

No.4 回答者： barparaiso 回答日時： 2014/12/17 19:35

寝る時にはカイロは使い物になりません。

低温ヤケドの原因になったりします。

カセットコンロを持って行って湯を沸かし、湯たんぽを使うと良いです。プラスチック製にすれば翌朝洗顔に使えます。ブリキ製は使い捨てにするつもりなら直火で加熱出来ます。直火を使うと劣化が早く、すぐ錆びます。

完全に雪に埋もれるとエンジンをかけていなくても窒息の可能性が有ります。雪の降り具合を見て、何度も起きて、雪を払わなくてはなりません。

エンジンをかけて雪に埋もれると、排ガス中毒で死亡します。絶対ダメ。

他の回答者さんにも有りましたが、結露→凍結は酷いですよ。内側が完全に凍り付きます。対策は・・無いかと。

素泊まりや健康センターに泊まる事をお勧めします。

この回答へのお礼

ありがとうございます。湯たんぽあったかそうですね。でも、カセットコンロを持って行けるかどうか、予算的にも、車のスペース的にもかなり微妙です。

＞完全に雪に埋もれるとエンジンをかけていなくても窒息の可能性が有ります。雪の降り具合を見て、何度も起きて、雪を払わなくてはなりません。

これは思い付きませんでした。注意します。

＞結露→凍結は酷いですよ。内側が完全に凍り付きます。対策は・・無いかと。

「解凍」までにどのぐらい時間を見たらいいですか？　道の駅よこはまで泊まった後、そこから翌朝アポイントが入っているので・・・

宿代を出すのはちょっと無理そうです。あまりに天候が悪ければ、もちろん考えますが・・・

お礼日時：2014/12/17 21:43

No.2 回答者： y-y-y 回答日時： 2014/12/17 16:52

趣旨の違う回答ですみません。

どこから行くか分りませんが、雪の運転は、慣れていますか？
下道なので、ぢ吹雪も考えて、雪の吹き溜まりへ突っ込んで、脱出に慣れていないなら、４ＷＤと性能のいいスタッドレスを装着です。

また、カーナビも付いていますか。
吹雪くと、ホワイトアウト（周囲が真っ白）となって方向が分らなくなります。
また、曇りだったり、雪降りだと、道路の路肩（道路の端）が分らなくなったり、積雪があるとセンターラインも分らなくなったり、道路がカーブが分らなくなったり、します。
そんな時に、カーナビで拡大（だいたい、２５～５０メートルのスケール画面）にして、ホワイトアウトになった時、路肩やセンターラインを確認する時、この先の道路のカーブ等を確認する時、などに画面確認すると大変参考になります。


私は、今年の２月に新潟県の豪雪の山間部を３日ほど走行しましたが、初めての道路だったので、カーナビについては上記の様にして大変参考になりました。
私は、昼間の走行だけで、夜間はホテル等に宿泊でしたので、質問の１、２、については回答が出来ませんので申しわけありません。
宿泊の翌日は、車の高さの２倍くらいの雪が積もっていて、車の雪掘り出しに３０分～１時間近くかかりました。
（車から雪を下ろしても、車の周囲の雪を片付けないと、ドアが開かないし、また、車の前後に下ろした雪があると、前進も後退も出来ない）

車で寝る時は、エンジンを止めると暖房が効かなくなります。
すると、息に含まれる水蒸気や、体表からの蒸発の水蒸気で、窓ガラスの「内側」が曇ったり、水滴が付きますから、その対策も必要だと思います。
時々エンジンをかけて、暖房を兼ねて、エアコンを外気導入にして窓ガラスの内側の曇りを取った方がいいかもしれません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

雪の多いところに住んでいますので、雪道・山道の運転には慣れています。ただし、気候特性上、東北のように「長く高く積もる」ということがないというだけです。

車はもちろん４WDですし、スタッドレスです。カーナビはありませんが、スマホのカーナビをいつもつけています。青森へはこのナビで夏にも行きました。秋田まででしたら、大雪の時に車で出かけたこともあります。


＞宿泊の翌日は、車の高さの２倍くらいの雪が積もっていて、車の雪掘り出しに３０分～１時間近くかかりました。

これは壮絶ですね。スコップはもちろん持っていますが、雪かきだけですごい体力使いそうですね。覚悟しておきます。

お礼日時：2014/12/17 17:06

No.1 回答者： kks_no_gen 回答日時： 2014/12/17 16:29

>窓の目張り

それでなくても排気管がふさがれたら死にますよ？

「どうしても」というなら２４時間、他人の目が届くコンビニ駐車場とか助けてもらえそうな人が居る場所を選択し、風裏に停めるべきでしょう。

この回答へのお礼

ありがとうございます。目張りではなく、目隠しです。暖房は使いませんよ。排気口ふさがれたくないですからね。

お礼日時：2014/12/17 16:37