関西-東京 の高速バス 経験者の方

関西-東京間の　高速バスについて
教えてください

1.大阪-東京　（もしくは　京都－東京）
　間の　昼便には　中央道周りと
　東名周りがありますが
　どちらの方が楽ですか？
　　東京の着地の違いは　問題にならないとします。
　　
2.昼便と夜便では　どちらが楽ですか？
　　
　

No.4 ベストアンサー 回答者： medica 回答日時： 2004/06/14 16:07

こんにちは。

あくまで私の主観ですが＾＾；、
東名の方が好きです。

理由は、
○東名は、地上を多く走るために、高架のジョイント音が少なく、良く眠れること。
中央道は、山や谷、カーブが多く、それを越えるための高架の繋ぎ目の「ボンボン」という、タイヤが高架のジョイントでたてる音が多いのです。

○耳がキンとなる場所が少ない。
私は、登りは良いのですが、下り時、耳がキンとする症状が顕著です（飛行機の時、たいがい痛くなります）。
その為、度々高低差がある中央道が苦手です。
東名は御殿場付近、足柄ＳＡ休憩後だけ我慢すれば良いので、その点でも楽です。

○夜行の方が、朝まで寝られた場合、物凄く楽です。
昼は渋滞の可減速で起きてしまうときがあります。
昼も景色が見れて良いんですけどね＾＾。

○景色は皆さんおっしゃるように、中央道が良いです＾＾。

失礼します。

この回答へのお礼

結局　発車時刻の関係で
昼便　中央道まわりを利用しました

確かに　継ぎ目のせいか
揺れがかなり気になりました。
　京都発の場合　京都南ではなく
大津から高速に乗るので
ちょっと時間的に無駄が多いなぁ
という感じも。
　
　機会があれば　東名も試してみます。

どうもありがとうございました。

お礼日時：2004/07/07 11:25

No.5 回答者： noname#7881 回答日時： 2004/06/15 00:01

まず夜便から

中央道のほうが心なしか長距離トラックが少なく思います。
それと中央道はTNが多いです。
カーテンあいてると顰蹙かいます。
まあでも、中央の方がすいてるかな？

昼便は
東名経由でらくらくライナーとか言う浜名湖あたりのSAで
休憩時間が長い奴がありました。

No.3 回答者： a-cappella 回答日時： 2004/06/12 08:42

東京－大阪線に限らず、現地到着時間を考えます。

昼便の場合１６時以降のラッシュ時間に到着するようなバスですと終点が目前でもものすごく時間がかかりますので、手前の停留所で下車し、電車に乗り換えることがあります。
私は年寄りで暇人ですから、福岡～大阪・東京～大阪とも大阪に帰るとき昼便を使います。

No.2 回答者： norishin 回答日時： 2004/06/11 23:18

旅行気分なら中央道ですね。

秋なんか紅葉キレイだし。
東名は静岡あたり以外は景色もイマイチ。
楽さは、変わらないなあ。東名のほうが渋滞する可能性多いですけど。
ただ東名の方が便数も多いので利用しやすいですね。

昼便と夜便の楽さも一概には言えませんね。
私は時間の都合がいい方を選びます。
あと、決定的に違うのが料金。
時間があって懐がさびしいなら迷わず昼便です。

No.1 回答者： machirda 回答日時： 2004/06/11 22:27

こんばんは。

いつも実家に帰るとき「東京―大阪間」の高速バスを利用しています。

1.中央道、東名道どちらの方が楽か…私の感覚では特に変わりはないです。ですが、中央道の乗り口のほうが近いし富士山がきれいなのでそちらを利用しています。

2.昼便と夜便はどちらが楽か…どっちもどっちでしょうかね…。

昼便のメリットは、消灯がないので読書などをしてすごせること。デメリットは寝るにしても明るいし、団体さんがいればしゃべるのでうるさいことと、夜に比べて道が込むので、到着時間に結構ズレが出ること。

夜便のメリットは、暗いので眠れること。早朝到着なので、一日が有意義に使えること。逆にデメリットは、消灯が早いので寝れないとキツイことです。

私は昼便のほうが好きですね。暇つぶしが出来るので…

この回答へのお礼

結局発車時刻の関係で
昼便　中央道まわりを利用しました。

　新宿着の場合　最後の最後で
あれだけ時間がかかるのは
ちょっとまいりますね。

お礼日時：2004/07/07 11:27