学生で好きな車に乗りたいです

Question

まだ、これから免許をとり、車を選ぶ段階です
学生なのでやはり維持費が気になってきます
それに、保険も！実家暮らしなので駐車代はありません！
色々自分なりに考えた中で
ロードスター nb、セリエ zzt、アルテッツア
で悩んでいます
ロードスターが維持費の面などで良いと言う声は多いですがやはり、二人乗りというのが悩みです！
一台目なので楽しく乗れればいいと思っています！
大学生なのですが、卒業後速さにこだわったり
ランエボや、RX-8、シルビアなど色々な車に乗りたいと思っています
それで話を戻しますが、ロードスター、セリカ、アルテッツアの中でおすすめなどはありますか？
ちなみに、大学までは電車通学でバイトもあるので
車を使うことは休みの日に友達と遊び行くとか買い物に行くときぐらいのつもりです
なので頻繁に遠出したり車を使うと言うことではないので他の人よりかはガソリンの減りは少ないと思います
説明が不十分ですいません。
よければ、皆さんの一台目の話などあれば一緒にお聞かせください！

nache_jpn · Accepted Answer

３台の中ならアルテッツァ１択ですね。
後悔してもどうにもならないオープン、クーペよりも転用できるセダンというのが強みです。
保険の面でも多少有利になる可能性があります。

重すぎる重量を除けば結構いい線いってるかと。デザインなんかは今でも好きですね～
重い分、６速ミッションでブン回しましょう。

アルテッツァを検討するならチェイサーのツアＶとかもいいですね。
こっちは速いですよ～

xxyyzz23g · Answer

ところでバイト代月にいくら？預金はいくらあるの？
免許の費用は親が？30万は必要だし任意保険約20万くらい。
まぁ、全部自分でするなら車本体が40～50万に抑えて
ざっと見積もって最低100万くらい必要かな。
てことで、最初の2～3年、21歳越えるまでは
軽のターボ 5MTでどうですか？
http://www.goo-net.com/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=USDN&limit=100&phrase=%E8%BB%BD+MT+%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C&query=%E8%BB%BD+MT+%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C&sort=price_sort_r:NUMA&page=1

親が全部出してくれて、ガソリンや税金だけ自分持ちとかなら
普通車でもいいけどね。
そのあたりの金銭事情が分からないから回答しずらい。

kaitaiya · Answer

楽しめる車というとやはり中古パーツやチューニングパーツがいろいろある車、というのも１つの条件です。
またサーキットでタイムを競うとかでもない限りパワーはそこそこで十分です。というか軽自動車とかコンパクトカーなどの軽快な車というのが結構バカになりません。

現在新車で手に入るのだとスイフトとかになります。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/

お勧めとしては軽のＭＴ車です。ミラなら製造期間が長く中古パーツとかも割安かと（笑）
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/index.htm

chiha2525 · Answer

まぁ軽自動車で十分なんだけどね。

”好き”なクルマって、何で好きなのかって突き詰めていくと、速かったりなんだけど、じゃそのクルマに乗ると速く走れるのかというと、全然そんなことない。逆に軽のＮＡでも時速１００キロくらいまでなら余裕で出るので、大抵はこれで事足りるんです。
また”速く”走るというのはどういうことかと考えても、サーキットなら良いのだけどサーキット走るの？走らないでしょ？とか、アクセル踏むだけで速度だして満足なの？とか、そういう自問をすると、自分にとって本当に必要なクルマというのはどういうものかって分かると思うんです。
小型ハッチバックで４人乗れれば十分、ほとんど一人だけど。みたいなものでしょうか。

クルマを持つとライフスタイルも変わる可能性があるから、買ってからどういうものが必要なのかって見極めて、１台目は１・２年で買いかえるというのも良いと思います。ぶらり車内泊のひとり旅にハマるかも知れないし。

rgm79quel · Answer

ロードスター、セリカ、アルテッツア
個人的には全てイメージが悪く、お勧めできる車種はありません。
とにかく遅いんです・・シビックには逆立ちしてもついて行けないのは当然としても
カローラＧＴ辺りに遙か置いていかれるので・・

tomban · Answer

アルテッツァ…ちょっとだけ乗ったことありますけど「あ、セダンだな」って思いましたね。
スポーツマインドがあるけど、スポーツ寄りじゃなくてラグジュアリーよりというか。
セリカとロードスターは無いです。
ただ、見た目だけだとセリカって大きいな、と思いますね。

４人位でみんなで遠出とかなら、アルテッツァ悪く無いと思います。
峠をガンガン攻めるとか言う車じゃないですね。
良くも悪くもトヨタの車、という感じ。
トータルでよく出来ていると思います。

HAl.KiCHi · Answer

実用性でアルテッツァ。
ロードスターは完全に趣味の道具。
人を乗せるなら最低でも後部座席は必要です。

でも、挙げられた車種はどれも維持費が高いです。
保険料で年間20万円～。

私の一台目はスズキのエブリーワゴンでした。
5MTのターボFR。
四人乗りでしたが、荷物も乗りターボなので加速もまずまず、車中泊も出来て良い相棒でした。
軽なら年間の維持費も安く浮いたお金で遊べますよ。

oshietejoe · Answer

責任・危険性の認知などがもっとも大事です。

免許取立てで友達を乗せるのはやめたほうがいいです。
友達を死なせたらどうするの？
まず、親と一緒に出かけることからはじめたほうがいいです。
これで運転に慣れます。ただし、任意保険の年齢担保を確認すること。
考えるのはそれ以降。命あってのものだねです。

自動車は良く走っても限界があります。この限界を知らないのが初心者です。スピードが出てなくても下り坂のカーブは極端に限界スピードが下がりスピンしやすいです。だから、結局、限界を感じるようなスピードで走ること事態に問題があります。自動車はゆとりをもったスピードで運転するものです。

車種ですが、初心者に、オープンカー・FR車は危険です。
バックの時に後ろが見やすいFFハッチバックが適します。
運動性能も十分キビキビでよく走ります。
FR車のドリフト　カウンターステアでテールスライドなんてできるわけないです。死ね！みたいなもんです。ああいうのは、ちゃんとした訓練でできるようになるものです。

４WD車は安全性が高いことは確か。しかし若い人がランエボだと調子に乗ってスピード出さないかな？

oo14 · Answer

とりあえず原付からスタートしてください。
一人乗りですけどね。
一台目はＭＴのオフロードですね。
車種はあえて言いませんが。
人様にあまり迷惑をかけない程度に
転んだり、いろんな経験をし、
その後の排気量アップから４輪まで
免許もその原付に取らせてもらったようなものです。
（恥ずかしながら無免許運転家裁送りも、
飛び込み２回で二輪限定解除、もそいつのおかげです）
ＲＸ３とかは乗りたかったですね。ルーチェは１カ月所有してましたが。

precure-5 · Answer

免許取りたての若いころは大事故を起こしやすいので、１台めは２０万円くらいのセダンがいいです。２１歳までは自動車保険ってべらぼうに高いでしょ。金持ちの家なら別ですが、一般人がいきなり高い車に乗るのはお勧めしません。

学生で好きな車に乗りたいです

ところでバイト代月にいくら？預金はいくらあるの？

３台の中ならアルテッツァ１択ですね。

楽しめる車というとやはり中古パーツやチューニングパーツがいろいろある車、というのも１つの条件です。

まぁ軽自動車で十分なんだけどね。

ロードスター、セリカ、アルテッツア

アルテッツァ…ちょっとだけ乗ったことありますけど「あ、セダンだな」って思いましたね。

実用性でアルテッツァ。

責任・危険性の認知などがもっとも大事です。

とりあえず原付からスタートしてください。

免許取りたての若いころは大事故を起こしやすいので、１台めは２０万円くらいのセダンがいいです。

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