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あと、求人広告のように、それなりに稼げるものですか?
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タクシードライバーを経験して、介護タクシードライバーになれますか?

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A 回答 (5件)

タクシー業界はサバイバルゲーム化しています。


参入を容易にした為に供給過剰となっており競争は激化するばかり。
料金値下げも続き、体力のない企業には厳しい状況です。
そのような中で外国人観光客の増加で収益を上げようと必死になっています。
旅行会社と提携する会社もあるようです。
稼げる会社もあれば、待てど暮らせど収益の上がらない会社もあるようですよ。
ドライバーもそうですね。歩合が少なく離職するドライバーも多くいます。

介護タクシーについては最初は大きく注目されました。
しかし、今では送迎を専門とした業者が多く参入。タクシーの需要は増えていないようです。
専門業者は車椅子のまま乗車出来ます。一般のタクシーでは太刀打ちできない状況です。
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この回答へのお礼

そうですよね、求人広告は釣りのようなものですね!

お礼日時:2016/04/15 16:53

それなりに客を掴めれば稼げますが そう簡単ではありませんよ


よく 40万という金額がありますが そういう人もいるということです。
ちなみに うちの近辺(東京の区部)では 年配(60歳超)の運転手さんが多いです。なぜか その人たちにとっては 20万でも結構な収入ということでしょう
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この回答へのお礼

23区で20万だと物足りないですね!
休みが多くて、20万なら良いですが、
休みが少なくてだと大変ですね!

お礼日時:2016/04/15 17:08

なんかねえ 運ちゃんに聞いた話だと


・自分の顧客を持つ
・良い時間と場所とルートを持つ
・良い会社を選ぶ
のが大切らしいぞ。

使う人は毎回使うから 自宅などに送る際の送迎態度や会話で直接連絡が来るようになれば ほぼ定期収入となる。

勤務時間は無限ではないから 効率的な時間配分と フリーを捕まえやすい場所と 行って帰ってが極力無駄が少ないルートを作っておく。
土地柄で人も変わるので それらの把握が重要か。

何よりも 会社によって チケットや契約を持っていたりいなかったり 放任状態だったりと いろいろある。
自分のスキルとも関わるから一概に良い悪いとは言えないが 選ぶ際は注意すべきだろう。

介護タクシードライバーは やはり業者契約で専門の人でないと 施設としての責任や時間を決めた移動があるため ただのワンボックスでは難しいと思う。
「AED完備」「緊急配送先の把握」「降車乗車の補助」などを柱に介護福祉士の資格を持って挑み 何箇所かのホームと安く契約して定期的収入を得ることと 家から出にくい老人層にチラシや案内を送り 申込用紙に書き込んでもらうことで受注契約を結び 空いた時間をうまく無理なく埋められれば可能だろうかとは思う。 
あるいは一人暮らし老人の多い地域ならば 観光協会や旅行会社と提携し 早朝や夜間などにバスと自宅の送迎を請け負うのも手か。

まあ競争原理ってのがあるから 美味しい所には皆 群がるので 「決して楽ではないが 抑えるべき所を抑えれば ここは盤石」みたいな状況でエリアを確保していく流れがないと長続きは難しいのだろうが。
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この回答へのお礼

詳しくありがとうございます!
会社選びは大事ですね、既に二種免許がある人なら良いですが、
二種免許無い人は、会社費用で取得になるから、
2年間は辞められないとかありますよね?
良い会社に入っても、同僚がライバルだから、
稼げるルートも簡単には教えてくれないでしょうね!
でも自分の性格的には、その方がいいかもしれません。

お礼日時:2016/04/15 17:04

私は某タクシー会社に勤務するものです。

今空車がなくすべてのタクシーがフル稼働しています。特にここ数年の間で外国人による訪日でタクシーを利用する外国人が多いものですから、タクシーを1時間待ってもなかなか捕まらない状態です。歩合制ではありますが、一日中運転しっぱなしで先月の給料は60万円/月でした。ですので質問者もタクシードライバーになることをお勧めします。よろしければ当社に是非お越しください。
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この回答へのお礼

そんなに稼げるものですか?
それは凄いです。
休みは何日ありますか?
日本交通とかMKタクシーですか?

お礼日時:2016/04/15 16:55

タクシーの給与は歩合部分が多いので、


ドライバー本人は市場が良くないと稼げませんが、
会社は車をたくさん稼働させればそれなりに儲かります。
あなたの街で客待ちの空車はどんなですか?
空車が列をなしてるようでは思ったようには稼げません。
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この回答へのお礼

会社ばかり儲かる仕組みなんですね!

お礼日時:2016/04/15 16:50

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Qタクシードライバーになるには・・・・・

職場で人間関係がうまくいかず、咄嗟に我慢できなくなり、仕事を辞めてしまいました。
もう後戻りできません。
元々、今の収入で生活していくのは困難で、しかし、ダブルワークも出来ず、転職も考えていたのですが・・・・・

就活を始めていますが、50代のおばさんには、やはり余裕をもって生活をしてきける程の仕事はありそうにないです。
母子家庭で子どもに、まだまだお金がかかるのに、とても後悔しています。

最後に行き着くところ。と言っては失礼ですが、タクシードライバーって、どうなんでしょう?
求人のスカウトは、タクシードライバーしかありません。

女性ドライバーが楽しそうに経験談を語っていたりしますが・・・・本音なのでしょうか?
ただ、人間関係に疲れてしまい(割とこれで転職してます)私の様な人間は、一人であまり人と深く
かかわらない仕事の方がいいのかもしれません。しかし、こんな甘い人間が出来る仕事なのでしょうか?

離職率が低いと書かれている割に、ずいぶん募集しているのも気になります。
また、多少方向音痴でもナビがあるから大丈夫等と、いとも簡単な仕事のよううに書かれていますが、
そんなものなのでしょうか?
実際にお仕事している方、
特に女性ドライバーさん、何がきっかけでタクシードライバーという道を選んだのでしょうか?
不安はありませんでしたか? その不安は、どうやって切り抜けたのですか?
タクシードライバーをしていて、辛い事は何ですか? 楽しい事は何ですか?
また、収入等も教えていただけないでしょうか?
もう、後戻りできない状況において、突き進むか、やはりやめるべきか、決意のきっかけになればとも思い相談させていただきました。
どんな事でも、ありのまま教えていただきたいと思います。

よろしくお願いいたします。

職場で人間関係がうまくいかず、咄嗟に我慢できなくなり、仕事を辞めてしまいました。
もう後戻りできません。
元々、今の収入で生活していくのは困難で、しかし、ダブルワークも出来ず、転職も考えていたのですが・・・・・

就活を始めていますが、50代のおばさんには、やはり余裕をもって生活をしてきける程の仕事はありそうにないです。
母子家庭で子どもに、まだまだお金がかかるのに、とても後悔しています。

最後に行き着くところ。と言っては失礼ですが、タクシードライバーって、どうなんでしょう?
...続きを読む

Aベストアンサー

えらくあっさりとタクシードライバーをお考えのようですが、
二種免許はお持ちなのでしょうか?
まさか、「何、二種免許って???」なんていうオチは無いですよね???



>女性ドライバーが楽しそうに経験談を語っていたりしますが・・・・本音なのでしょうか?

指名してくれる常連さんならいざしらず、初見のお客さんに「実はしんどいです…」なんて弱音を吐けると思いますか?営業トークでしょう。そこは大人の事情でご理解くださいよー。


>また、多少方向音痴でもナビがあるから大丈夫等と、いとも簡単な仕事のよううに書かれていますが、そんなものなのでしょうか?

会社がOKでも、お客がOKかどうかは違うのはわかりますよね?道に迷って迷惑を被るのはお客です。文句を言われるのは現場にいるあなたです。苦情が重なれば、会社のイメージも損ないます。客が逃げます。プロならプロらしく、「ナビがあるから大丈夫」ではなく、「ナビに頼らなくても大丈夫」っていう気概は欲しいですねー。




タクシー以外に何も無いんですか?
何か資格は無いんですか?
50代のおばさんを新規採用って、余程のことが無い限り難しいと思います。
もっと、人がやりたがらない仕事とかを見つけましょう。


まずは二種免許の有無を補足してください。

えらくあっさりとタクシードライバーをお考えのようですが、
二種免許はお持ちなのでしょうか?
まさか、「何、二種免許って???」なんていうオチは無いですよね???



>女性ドライバーが楽しそうに経験談を語っていたりしますが・・・・本音なのでしょうか?

指名してくれる常連さんならいざしらず、初見のお客さんに「実はしんどいです…」なんて弱音を吐けると思いますか?営業トークでしょう。そこは大人の事情でご理解くださいよー。


>また、多少方向音痴でもナビがあるから大丈夫等と、いとも簡単...続きを読む

Q女性タクシードライバー

現在求職中の33歳独身女性です。

一般事務希望で派遣会社に登録したりハローワークに紹介依頼に行って面接

も行きましたが駄目ですね、書類選考だけで落とされたりもしました。

やはり不況なのと年齢が厳しいのもあるのでしょうか。

特に一般事務なんて募集は少ないのに希望者は多いし無理かなって思ってき

ました。

新聞の求人欄で最近よくタクシードライバー募集って載ってますが、

どうなんでしょうか?

2種免許持っていない人でもその準備金を渡すから大丈夫とか書いてるのも

あります。

私は1種免許を取って10年ぐらいでずっとペーパードラーバーでしたが

4年ぐらい前から乗れるようになり今では結構ドライブ好きです。

でもまだ道は完璧には覚えてないですね。自分のよく行く所あたりはだいた

い覚えていますが。その広告にはナビもついてるから安心とか書いてるのも

あります。

それと女性タクシードライバーって最近増えてきたって聞くけどやはり

まだまだ少ないので不安です。

いやらしいお客さんなんかもたまにいるって聞いたこともありますし。

あと私は接客は苦手な方なのでそれも不安です。

でもタクシードライバーって結構給料良いし募集も多いですよね。

大変な事も多いのでしょうか、勤務時間も深夜とか早朝とかあったりして不

規則でノルマとかあるんでしょうか?

私は大阪市内に住んでいますが最近タクシーに乗る人が減ってきているみた

いでお客さん待ちのタクシーをよく見かけます。夜の繁華街なんてタクシー

が溢れている様な状況ですよね。誰も乗せる人がいなかった日なんてたくさ

んあるんじゃないだろうか、それでも給料はちゃんともらえるのかとかも

思います。

タクシードライバーの経験のある方(特に女性)がおられたら体験談を教え

てもらいたいです。

現在求職中の33歳独身女性です。

一般事務希望で派遣会社に登録したりハローワークに紹介依頼に行って面接

も行きましたが駄目ですね、書類選考だけで落とされたりもしました。

やはり不況なのと年齢が厳しいのもあるのでしょうか。

特に一般事務なんて募集は少ないのに希望者は多いし無理かなって思ってき

ました。

新聞の求人欄で最近よくタクシードライバー募集って載ってますが、

どうなんでしょうか?

2種免許持っていない人でもその準備金を渡すから大丈夫とか書いてるのも

あ...続きを読む

Aベストアンサー

タクシードライバーをやろうと思ったことはあるけど経験なしの者です。
1日13時間労働できますか? 道はナビがあるというけど、あなたが客の立場で
考えてみてください。行き先を言ったら、いちいちナビで検索されてたら時間が
かかってしまいます。当然裏道や抜け道が表示されるわけではないしょう。
無線で配車されて大きな会社やお店は表示されても個人の住宅は自分で探さなくてはなりません。まあ覚えがいいか否かですね。

給料は売り上げの25%というのが多いですね。だから売り上げなきゃならない
ノルマはないけどダメな人は切られます。また、接客態度などが悪い人も同様です

タクシードライバーを何故1年中募集しているか? 辞めさせられる人もいるから
です。考えてもみてください会社の看板を背負って営業しているんですよ。
当然ふさわしくないと判断されれば辞めさせられます。
あと1台あたりの売り上げが下がっているから、台数を増やして売り上げの確保を
しているのです。
タクシーの給料がいい? 年収500万円以下ですよ。昇給などもないし・・・
2種免許の準備金? あれは会社によって違いはありますが1年~2年くらい
退職しなかったら支払わなくてもよいので、それ以前に退職すれば当然会社に
支払わなくてはいけません。辞めさせられても同様です。

相当の覚悟がなければ無理です。給料がよさそうだから程度で出来る仕事じゃありませんよ。
雪道走ったことあります? 台風で大雨、悪天候・・・それでも他人を乗せて
安全かつ迅速に送迎できる自信ありますか?(しかも笑顔で・・・)

キビシイ言い方をしてすみません。でも、まあできるかな? やってみようかな?
くらいでTRYしても挫折するのがおちです。
それと2種免許が取得できなければ本採用にはなりません。それまでは仮採用ですから、社会保険も当然未加入ですよ。 なお、一定期間内(会社によって異なる)
に2種免許を取得できなければ仮採用も取り消しです。当然その間の教習所の費用は、あなたに請求がきますよ。

他の方のご意見も聞いてみて、それでも自信があるのでしたらTRYしてみてください
現実に女性ドライバーもいるのですから・・・

タクシードライバーをやろうと思ったことはあるけど経験なしの者です。
1日13時間労働できますか? 道はナビがあるというけど、あなたが客の立場で
考えてみてください。行き先を言ったら、いちいちナビで検索されてたら時間が
かかってしまいます。当然裏道や抜け道が表示されるわけではないしょう。
無線で配車されて大きな会社やお店は表示されても個人の住宅は自分で探さなくてはなりません。まあ覚えがいいか否かですね。

給料は売り上げの25%というのが多いですね。だから売り上げなきゃなら...続きを読む

Qタクシードライバーの給料について

 先日、テレビで介護職→タクシードライバーの転職をした人を特集していました。
 その人が言うには介護の仕事より給料はかなり上がったとのこと。しかし近頃はタクシードライバーはワーキングプアの代表的な職とされていたし、介護は需要のある専門職だと思っていたので意外でした。

 タクシードライバーは年収300万以下というのがネットで探すとヒットしましたが、介護職はそれより低いのでしょうか?

 このサイトで調べてみたところ結局タクシードライバーは歩合制ということなので、テレビに出ていた人は特別売り上げが稼げる地域で仕事をしているので、うまくいっているのでしょうか?

Aベストアンサー

多くの介護の仕事をしている若い男性は結婚したら生活できないから転職するらしいです。

タクシードライバーは歩合もあるから能力次第ですからね
下をみればキリがないと思います。

どちらにしても年収300万以下の正社員って世の中ぞろぞろいますし
たぶん年収300万以下の人の方が国民の半分以上でしょうね
田舎だと年収300万以上の人は殆どが公務員さんっていうのが殆どですしね

これが現実ですね

以上、参考にして下さい。

Q大型二種免許の取得について

大型二種免許の取得について

現在は大型一種免許を持っています。年齢が51才で、過去にはマイクロバスの運転の経験しかありません。大型二種免許の取得についてアドバイスをお願いいたします。

地元バス会社のホームページでは企業や幼稚園の送迎バスの運転手募集資格に大型二種免許とありましたので、今後のことを考え、今のうちに大型二種免許を取得したいと考えています。

普通二種免許の取得も考えましたが、大型一種免許があるので、どうせなら大型二種免許を取得したいと思います。

本人のやる気だけかもしれませんが、年齢が51才で、運動神経も良い方ではないので、無事に取得できるか不安があります。

多少、取得までの時間はかかってもいいので、確実に取得できる方法、秘訣、費用等を教えていただけませんでしょうか。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

白ナンバーの送迎も いずれゆくゆくは二種必須となるような話を聞いてます

おいらは飛び込みで取りました ただ持ってるのが普通一種のみで
大型どころかマイクロバスの経験もないので えらい苦労しましたが・・・

練習を10回やって仮免まで4回でパス 仮免後の場内試験+路上は10回目でパスです
で 練習代含め・・・33万くらいでしょうか 多分

運動神経よりも 二種バスの場合はまずトラックの「クセを持ってる人」ほど苦労するらしいです
タイヤの位置がトラックは運転席即下ですが バスの場合は運転席から1Mくらい後ろに位置します
この位置関係ですかねぇ
あとやはり「荒い運転」では即 試験終了です

要は年寄りが「つり革を持って立ってる状態」を想像して それを運転してるって気持ちですね
ですから急な操作は元より ブレーキの踏み方1つにしても違いますし
停車位置にしても 飛び込みの場合昔はトラックみたく車体前部でしたが
今のバス試験は 乗降口のセンタードアを真ん中とみたてて 「前後15センチ以内」で停車
無論 車体は道路側端にそってギリギリのライン(15センチは開いてるらしいけど)


合格後の「取得時講習」の時に 教習所の教官の話をいろいろ聞けました

まずこれ かなり予約で満杯らしいので早めの予約をしないと下手すりゃ3ヶ月待ちとかあるらしいです

講習は教習所で行うんですが 月に1回 しかも普通二種3名 大型二種3名の計6名が集まってしまえば
その時点で予約打ち切り ですから来月どころか再来月まで待ってね となるんです

で教官の話ですと この講習 教習所からしてまったく儲からないでやりたくないというのが本音

おいら 県外までかなり探しましたが 自分トコの教習所上がりでないとなかなか嫌がって電話さえ切られたりしました これ事実です

ですから仮免後に そろそろ合格できそうかな というまだ試験中ですが先に予約しておいて
「ちょうどいい」くらいです


でまぁ取得の話ですがこの手の話を正規でふっても 人命を扱う二種だから厳しくうんぬんとか
教習所で取れとか いろんな話でてくると思うんですが
大型一種持ちなら まず飛び込みで取らないと意味ないでしょう そんなドシロウトじゃないんだし

マイクロバスにしても人命を預かるわけなんですし その経験がおありなら二種の飛び込みもそんなに慌てるものじゃないと思いますよ
なんせ普通しか持ってないやつがここにいますしね← クルマはMT車ですが やっぱ大型の感覚が未経験では苦労します

あと関係ない話かもしんないですが 教習所で大型二種を取る場合 場所によってはおいらみたく
普通免許しか持ってないヤツは まず大型一種取らせてから二種に転向させるって言ってました

んな イキナリ大型二種の試験受けさせませんて(笑) ですから おいらは飛び込みしか 結果的にそれしかなかったわけなんですけどね

なんにせよ がんばってください 大型二種っても マイクロバスのデカイヤツって思えばいけますよ
タイヤの位置もそれに近いし

白ナンバーの送迎も いずれゆくゆくは二種必須となるような話を聞いてます

おいらは飛び込みで取りました ただ持ってるのが普通一種のみで
大型どころかマイクロバスの経験もないので えらい苦労しましたが・・・

練習を10回やって仮免まで4回でパス 仮免後の場内試験+路上は10回目でパスです
で 練習代含め・・・33万くらいでしょうか 多分

運動神経よりも 二種バスの場合はまずトラックの「クセを持ってる人」ほど苦労するらしいです
タイヤの位置がトラックは運転席即下ですが バスの場合は運転席か...続きを読む

Q個人タクシーになろうか迷っています

44歳独身女性ですが、大阪市内で10年タクシードライバーをしています。

10年以上法人タクシー会社に勤務すれば、個人タクシーになれる資格があるそうです。
(3年以内無事故無違反で自己資金300万円ぐらいいるそうですが、なんとか満たしています)

法令試験と地理試験があり、5年間無事故無違反だったら地理試験は免除されるそうです。
(私は3年半ぐらい前に2点違反があったので地理試験免除されません)

試験はその3か月ぐらい前から勉強会があって、真剣に取り組まないと合格しないそうです。

今、勤めている法人の会社は、有給もくれないし(土日出勤して振り返るようにいわれます)、
盆、正月、日、祝日も休みなしでだいたい毎日6時~18時勤務(2時間休憩してもいい事になっているけど給料にならないのでほとんどできない、タクシー乗り場に30分~1時間ぐらい並ぶのでそれが休憩になる)、手取り20万円もないです。(歩合制なので人によってはある人もいますが)ボーナスもあるけど年間30万円ぐらいです。

それに少しでも車に傷をつけたりしたら、事故扱いで説教され始末書を書かされ、些細な事でも客からクレームの電話がかかってきたりして、説教されし始末書書かされます。(乗車されたお客様には名前入りのティッシュを渡さなければならない会社なのですぐにわかるのです)

無線配車も多いのですが、超狭い道路の奥の家とかも結構あってお年寄りのお客様で重い車いすをトランクに積んでワンメーターの病院までなんてのも普通にあります。

消費税が上がりましたが、消費税分(5%から8%になりましたね)も運転手の給料から引かれています。

年間1000万円以上の売り上げがあった場合、消費税は納める決まりなのだそうですが、運転手の給料から引き去るっておかしくないですかね?

個人タクシーの場合はいらないそうです(年間1000万円超えない限り、、、)


とにかく今の法人会社にはうんざりしています。

それで個人タクシーに行きたいと思っていたのですが、いざとなるとちょっと躊躇してしまいます。

経費(車の保険、ガレージ代、LPガス代、組合費)も結構かかるようだし、厚生年金から国民年金、健康保険も国民健康保険になるしどうなのかなって感じですね。

同僚のMさんという女性(39歳独身)がいるのですが、私より半年ぐらい前に入社していたので今年の5月にある試験(彼女は5年間無事故無違反なので地理免除です)を受けて個人タクシーに行くそうです。

Mさんは、入社した時から、「10年勤めて絶対に個人タクシーになる」と宣言していました。
ご両親も賛成していて「タクシードライバーになるなら個人タクシーにならないと意味がない」とか仰ってるそうです。

厚生年金の事とか相談したら「厚生年金なんてあてにならない、私たちが老人になる頃には破綻してるかもしれないよ、一応国民年金は続けるけど、個人年金もしてるしタンス貯金もしておく」とか言ってケロッとしています。

(一応私も第一生命の個人年金はしています、26歳から毎月1万円、60歳満期で総額約400万円
が800万円もらえる予定です)

結局自分次第なのですが、どうでしょうか?

個人タクシーっていいものなのですかね?

44歳独身女性ですが、大阪市内で10年タクシードライバーをしています。

10年以上法人タクシー会社に勤務すれば、個人タクシーになれる資格があるそうです。
(3年以内無事故無違反で自己資金300万円ぐらいいるそうですが、なんとか満たしています)

法令試験と地理試験があり、5年間無事故無違反だったら地理試験は免除されるそうです。
(私は3年半ぐらい前に2点違反があったので地理試験免除されません)

試験はその3か月ぐらい前から勉強会があって、真剣に取り組まないと合格しないそ...続きを読む

Aベストアンサー

実際にタクシー業界で働いておられる質問者様にお話しするのは釈迦に説法のようで恐縮なのですが、かつて私が聞いた話です。

東京でタクシー運転手をしていて、諸事情で大阪に移り住んだ中年男性の話ですが、個人タクシーになれば、タクシー会社での給料の2倍から3倍になると言っていました。勿論、それよりも少ないか多くなるかは個人の働き次第だと。
しかし、個人タクシーの資格を取るためには、東京と大阪だけは地理試験があって、東京でタクシー運転手をしていたその中年男性にとって、大阪の地理試験が大きな壁になっていると。しかも、大阪のどこの地理が試験に出るか分からないので、その男性は諦めていました。

最終的には安定と言えるかどうか分かりませんが、会社に所属していればある程度の給与と、トラブルや事故が起こっても会社が対応してくれますよね。
対して、個人になれば所得は多くなると思いますが、色んな対応も自分でしなければいけませんよね。ですから、どっちを取るかしかないのではないでしょうか。

すみません、何のアドバイスにもなっていませんが、野球で言えばFA(フリーエージェント)の権利を得たようなものですから、行使するかしないかは質問者様次第だとしか言えないですね。

実際にタクシー業界で働いておられる質問者様にお話しするのは釈迦に説法のようで恐縮なのですが、かつて私が聞いた話です。

東京でタクシー運転手をしていて、諸事情で大阪に移り住んだ中年男性の話ですが、個人タクシーになれば、タクシー会社での給料の2倍から3倍になると言っていました。勿論、それよりも少ないか多くなるかは個人の働き次第だと。
しかし、個人タクシーの資格を取るためには、東京と大阪だけは地理試験があって、東京でタクシー運転手をしていたその中年男性にとって、大阪の地理試験が大...続きを読む


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