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軽自動車とハイブリッド車どちらがオススメですか?
軽自動車はハイブリッド車と比べて価格がやすいし燃費がいい
ハイブリッド車は価格が高いけど燃費が抜群にいい!

質問者からの補足コメント

  • 年間の維持費を安くしたいと思いっています!

      補足日時:2016/10/04 10:34

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A 回答 (20件中1~10件)

ハイブリットと軽自ランニングコスト的には、軽がはるかに安いと日産ディラーは言っていました 燃費高速走行、重量税 車検ETCを含む、

一度計算してみてはいかがでしょうか?
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軽乗用車:


     安価、燃費そこそこ。
     事故した場合・鉄板がもろく簡単にぐちゃぐちゃで死亡するケースが多いと判断します。
     高速道でバスが軽乗用車にオカマしたりしてるニュースを見ると大半が死亡しています。
     こんな軽い(ペライ)車で飛ばすなんて無謀です。

ハイブリッド車:
     若干高め 燃費そこそこ。
     ボディーが軽乗用車より強度がある。
     壊れれば修理が高い。
     高速は安定すると思われる。

オススメは自分からもスピード出さない、飛ばさないなら軽四でしょうね。
     但し高速道でオカマされれば後部席の方は・・・
     
     ホント最近はバカがスマホ見ながら運転してるし、酷使した労働運転者・マナーも分からないドライバーが多くて安心・安全なんて信用できません。

お金に余裕があるなら総合的に判断し、ハイブリッドを提案します。
金銭的に選ぶなら軽四でしょうね。
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維持費の面もあるし、通勤距離も、そう遠くなければハイブリッドの意味が余りない気がするし、様々なシュチュエーションをふまえて検討され

てはどうでしょう⁉︎
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燃費だけで選ぶと馬鹿を見る


故障した時の修理代はハイブリッドがダントツで高い
車検も普通車のほうが高い
高速料金も普通車のほうが高い
トータル的に見ると軽のほうがダントツで安い
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搭乗者数です。


軽自動車は4人乗りです。
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貧乏走り屋じーさんです。



オイラはポンコツの軽だなー。
すべて安く済むし、最近の軽はよ~走るし。

中途半端なハイブリッドに乗るくらいならボロくてもスポーツカーの方がいいなー。
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維持費ならエコ減税でも初めだけなので、軽の方が安いのでは?タイヤ交換とかもあるんだし。

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アクアに乗っていますが、3か月後には軽かハイブリッドに乗り換え予定で車種の検討をしているところです。

ワゴンRが良いのですがカーテンシールドエアバッグの設定がなく、ムーヴにもないので、燃費は少々劣るがホンダのNワゴンを考えています。家族の意見も考慮するので軽かハイブリッドのどちらになるか解りませんが、人にススメルならカーテンシールドエアバッグの付くホンダの軽です。
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10年10万キロでポイされる自動車であればハイブリッドを選ぶことに利は有りません。


無駄な資源を山ほど注ぎ込んで作られる高価なハイブリッド車が
10万キロ走る間にいくらのガソリンを節約するのでしょうか。
希少金属などの資源と節約したガソリンとを天秤にかけてみればわかると思います。
リッター12キロの車とリッター24キロの車が10万キロ走るとその差4166リットルです。
120円で計算しても50万円程です。
頑張って20万キロ走っても100万円ですが、それまでには少なくとも一度は数十万円の電池交換をするでしょう。
軽自動車に50万円足してハイブリッド車が買えますか。
今調子よく走っている同格の普通車を廃棄して50万円足してハイブリッド車が買えますか。
希少資源を無駄にする事で資源が高騰し他の工業製品の価格を押し上げこれも人類社会の損失です。
世に言うエコカーハイブリッド車は単なる流行で、経済性で見るとその存在価値は皆無に思います。
そんな流行に流されることなく自動車の本質を追求すべきです。
例えばそれは乗って楽しいスポーツカーであったりします。
ポルシェ車のレース優勝を見ると早く走るスポーツカーのためのハイブリッドはあり得るかも知れませんね。
結論として他のことは何も考えず単に年間の維持費を安くしたいと言うのであれば、
選択すべきは間違いなく軽自動車です。
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>年間の維持費を安くしたい


軽自動車の自動車税:\10,800
アクア(1500cc以下) :\34,500
高速道路の料金は普通車と軽自動車で若干軽自動車が安い。
排気量が少ない車は安い税率となっている。
税金面では軽自動車が優秀だが静音性や乗り心地を比べたらアクアのほうが優秀だと思う。
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