車について教えてください。
中古車。100万くらいの普通車と、170万くらいの軽自動車。保険料や税金、ガソリンなど。維持費は、どちらが総支出額としては安いのでしょうか?

軽は、買うときに高いけれど、維持費は安いと思います。普通車は、買う時は安いけれど、維持費は軽よりもかかりますよね?
私は、軽が良いのですが、家族は普通車を勧めてきます。詳細がわからないので、反論できません。

修理の時に軽の方が高いとか、保険料も車両は高いとか…。本当なのでしょうか??

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A 回答 (7件)

グリーン税制とかありますが・・・・軽自動車とコンパクトカーでは年2~7万円ぐらい違ってきます。


また部品代でもタイヤやバッテリーなどは平均で軽自動車の方が安くなっています。(例外はありますが)

修理代でもバッテリーやタイヤのようなものはサイズが違うので小さいほうが安くなります。
ライトなどは同じようなものがついているのであまり値段は変わらない、となります。

燃費に関しては基本的に軽の方が有利なのですが、日常的に重いものを運んでいるとちょっと微妙、となります。
(アクセルの踏み込み具合で燃料消費が変わります、判り易く言うと・・・空荷だと省エネモード、人や荷物がいっぱいだとパワーモードといった具合に切換ります。エンジンが大きくて余裕がある場合、省エネモードの守備範囲が広がるわけで・・・・使い方によってコンパクトだと省エネモードの範囲だけど軽だとパワーモード全開になっちゃう場合、が往々にしてあります。こうなると軽の方が燃費が不利になります。)


自分としては一人で使うケースが多いので軽にしています。小回りがきいたり、狭いところでのすれ違いとか全然違います。

なお軽自動車はあれもほしい、これもいい、と言っているとどんどんと高額になる傾向があります。
その代わりベーシックなモデルは驚くほど安いです。
この辺は個人の趣味もありますが、スパッと割り切ってシンプルなモデルを道具として使いこなす、のがお金もかからず楽しいと思います。
(ちなみに自分は軽ワンボックス&軽トラックです。ドカスカと荷物が積めるので重宝しています。・・・問題は自転車とかDIYの資材とかの衝動買いのストッパーが一つ減ることかな・・・)
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この回答へのお礼

なるほどです。ありがとうございます!パワーモードのことを言っていたのだ、と理解しました。総体的に見て、やはり軽が良いと感じています。家族は、たかが月5000円、と言いますが、年にしたら6万円。大きいですよね!

お礼日時:2016/12/02 16:24

普通車って3ナンバー車のことだから、


5ナンバー小型車と軽自動車の比較ですよね。

>修理の時に軽の方が高いとか、
 元が安いんだから、パーツ代も安い。
 結果的に修理代は安く付く。
 但し、「ドンッ」と大きな衝突になると
 小型車よりも車体が弱く潰れやすいので、
 結果的に修理代が嵩み「経済的廃車」になるリスクは高い。
 ※小型車ならフェンダーの交換だけで済んだが、
  軽だからフレームまで曲がった、とかが考えられる。

>保険料も車両は高いとか…。本当なのでしょうか??
「修理代」によってランク分けされ保険料に差が出ている。
 車両価格が150万円であっても、
 小型車、軽自動車はモチロン輸入車だってあるが、
 ドア1枚交換する時の修理代はバラバラで
 当たり前のように輸入車は高く、軽自動車は安い。

維持費は「軽自動車」の方が安い。
衝突安全性に関しては、小型車の方がマージンは高い。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!なるほど…

お礼日時:2016/12/20 03:29

100万くらいの中古軽自動車が出てこないのは何故?70万円差は7年くらいでペイでしょうね。

軽自動車のほうが高く売れます。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
家族は、軽の寿命は長くて10年という表現をするので、寿命で考えるとコンパクトカーが良いと言います。でも、私の周りには10年以上乗ってる人もいて…。
軽で、良いのを探そうと思います。

お礼日時:2016/12/02 16:26

ランニングコスト及び他車への乗り換え等々考慮すると、、軽が断然お得だと、ディラーの方も言ってましたよ。

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この回答へのお礼

ありがとうございます!そうなのですね!私も、ネットなどで調べましたが、そうなのかな…と。でも、こちらで、みなさんのご回答をいただいて、やはりそうだ!と感じています。

お礼日時:2016/12/02 16:25

100万円くらいの小型車ですよね、軽自動車は維持費が安いので田舎では人気があります。

二人程度の乗られるのなら軽自動車で問題ないと思います。4人乗りが多いとか高速道路を利用する機会が多い場合は小型車の方が良いと思います。普通車で100万円くらいなら不人気車種か程度が悪い車両だと思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
どうも、100万というのは私の聞き間違いだった様です。
軽より普通車の方が20万ほど安い、というかんじで、140〜150万で考えてるようでした。
軽の、頻回のオイル交換などのメンテナンス?などを考えると維持費も普通車が2万くらい高いだけ…。燃費も4駆なら、普通車の方が良いと…。
次から次、色んなことが…

お礼日時:2016/11/30 20:16

新車で買えば倍くらい差がある普通自動車と軽四。



もちろん普通車の大きさやグレードにもよりますが、本体価格でそれだけ差があるということは、その普通車は程度が良くないということではないですか?
もしそうなら、通常の維持費用の上に余計な修理費用などが大分上乗せされそうです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
周りの言い分は、軽の寿命は短い。それに対して普通車の寿命は長い。なので、長い目でみて普通車が良い、と。

燃費も、軽と普通車のコンパクトカーなら、変わらない。
保険も変わらない。
トータルして年間2万円ほどしか維持費は変わらない。それなのに軽を買うのか、馬鹿め!みたいな感じです。

お礼日時:2016/11/29 14:08

< 車検料金内訳表 >


     軽自動車 自賠責保険  21,970円 乗用車 24,950円
           重量税   6,600円     24.600円
印紙代金含むと、法定費用合計  29,970円      51,250円格安でもこれだけの違いがあります。
これにガソリンが、軽自動車の燃費は1l/25kを超えますが乗用車は1l/15kくらいが一般的です。5年くらい乗れば、軽自動車が、普通車を上回るのではないでしょうか。
ハイブリッドは別ですがね。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
やはり軽の方がお得ということになりますね!

お礼日時:2016/11/29 13:35

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>ちなみに中古の軽の購入ですが、ホンダのNワゴンを購入しようか考えています
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