セレナ（12年式 PC24）加速について

12年式セレナ（PC24-2WD）に乗っていますが、加速が非常に悪くて困ってます。特に交差点などでの右折時に、対向車が切れるのを待っていた後に発進しようとするのですが、いくらアクセルを踏み込んでも急発進できないケースが発生します。
ディーラーに車を1週間ほど預けたのですが、同様の事象が発生しないということでなかなか理解してもらえません。
発生頻度は1回/2日程度なのでディーラの人を車に同乗させても事象が発生するかどうかわかりません。
同様のトラブルで困った経験のある方、どのように対処されたかご教示お願いいたします。

No.4 ベストアンサー 回答者： hiroooo 回答日時： 2004/08/15 20:55

ＰＣ２４セレナはＣＶＴですよね。

確かに従来のＡＴ車と比べてＣＶＴの初期加速は鈍いです。のろのろ動いてアクセルの重くなるところまで踏み込むと、電動モーターのスイッチが入り、急加速を始める感じですね。ただ危険を感じるほどではないとは思います。以前にプーリーの電動モーターのリコールがあって交換をしましたが、これはローギアのままになって加速できないことですので、発進時には関係しないと思います。ただ逆に発進時にプーリーが高速側になってしまって加速側に変わらない可能性はあると思います。やはりよくディーラーのサービスマンによく説明してみて下さい。あとコンピューターでエラーが出ている場合は分かりますので、チェックをしてみて下さい。

この回答へのお礼

またディーラーに行って説明したいと思います。

お礼日時：2004/08/16 12:37

No.5 回答者： MLA11222 回答日時： 2004/08/17 23:15

以前プリメーラカミノワゴン平成９年式（E-WHNP11、CVT仕様）に乗っておりました。

高速道路走行中、出口付近でアクセルを緩めた時、同様の現象が発生した事があります。料金所までの間怖い思いをしました。料金所手前で安全な場所に停車し、アクセルを目一杯踏んでもほとんど加速できませんでした。瞬間的に電気系統のトラブルと思いエンジンの切/入を行い、通常どうり加速できるようになりました。すぐ日産ディーラーにTELすると調査するとの事で、後日見てもらいました。現象は再発しませんでしたが、エラーの履歴が残っていたとの事で修理（CVT系統の基盤交換だったと思います）していただき、その後は発生しませんでした。同様のCVTかはわかりませんが命にかかわる事なので参考になればと思います。

この回答へのお礼

ありがとうございます。やはりＣＶＴはトラブルが多いようです。CPUの履歴はなかなか残っていないようなので、発生したらすぐにディーラーに持ち込もうと思います。

お礼日時：2004/08/19 12:31

No.3 回答者： aa109 回答日時： 2004/08/15 17:21

＞普通のＡＴの車では　アクセルを一旦離して床まで踏みつけるとギアが一気に下がります「キックダウン」（床まで踏み込むだけでもなるのですが、一度離してから踏むと 確実です）

一発で下がらなくっても、2回くらいアクセルをパタパタするとギアが下がって急加速出来ます。


発進時は普通1速からです
1速なんだからこれ以上はキックダウンする事はあり得ないんですが・・

No.2 回答者： CARAVANE25 回答日時： 2004/08/15 16:10

セレナはＣＶＴですよね。

うちが乗っている車はキャラバンで車種もＡＴの種類も違うので、参考にならないかも知れませんが、ひとつ体験談を。

うちの車もたまに、以前非常に加速が悪くなった事がありました。それこそ、床まで踏み込んでも止まりそうな程に遅くなったり、それが酷くなって　エンストまでしたりすることもあり、燃費もリッター３ｋｍまで落ちたりしました。（通常６ｋｍ前後でした）

原因はエンジンの吸気量を測定する、ホットワイヤーセンサーの故障でした。
何度も工場に入れて、エンジン調整・水温センサー交換・・・あ－でもない、こーでもないと、あちこち交換して、結局直るのに半年も掛かりました。

先日　セレナのＣＶＴに乗る機会がありました。
ぐぅ～って　ゆっくりとアクセルを踏みこむと
エンジンの回転一定で、あまり加速している気分にならないですねぇ。でも燃費は良さそうで　羨ましかったです。

　その時には、試さなかったので分からないですが、
普通のＡＴの車では　アクセルを一旦離して床まで踏みつけるとギアが一気に下がります「キックダウン」（床まで踏み込むだけでもなるのですが、一度離してから踏むと 確実です）
一発で下がらなくっても、2回くらいアクセルをパタパタするとギアが下がって急加速出来ます。
　本当はお勧めじゃないですけど。
一度試して見てください。
（キャラバンは　その際Ｅ－ＡＴの　パワーモードに切り替わってパワーモードのランプが点灯してました）

この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時：2004/08/16 12:35

No.1 回答者： aa109 回答日時： 2004/08/15 13:56

時々発生する不具合ほどやっかいなものはありません

また、当人が故障と思い込んでも実際には
故障ではなく正常であるというものも含まれるものです
修理する側の立場で言えば
発生する不具合をできるだけ細かく5W1Hで簡潔に
まとめてくれると原因にたどり着く早道となるものです
特に、気温、湿度、水温、それらは重要な要素です
また燃料も何を入れているかなど・・・

この回答へのお礼

可能な限り状況を整理してみます。アドバイスありがとうございます。

お礼日時：2004/08/15 16:04