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マイカーリースはどんな仕組みですか❓

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A 回答 (5件)

一般的に、リース、とは、使用料金を払って、品物を借りることです。


その点では、レンタル、と同じ。
リースは、商品がそこそこ高額であり、自分で選んだ新品であり、借りる期間も長期(数年)で、主には、法人(会社)向けのシステムです。
個人でする場合は、字とによっては、それほどのメリットが無い場合もあります。
ちなみに、レンタルは、取り揃えた在庫中(新品でない場合あり)から借りて、短期間で借りることです。

参考
http://www.acqao.org/merit.html
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指定の車種、指定のオプション仕様のクルマを


リース会社に購入させて、毎月リース料を支払って使用する。

リース期間が終了した時点の「査定額」を予め設定し、
支払い総額から差し引いて「リース料」が設定される。

無傷でも事故廃車でも、途中解約する場合は
リース残期間のリース料を全額支払う義務があり、
全額支払ったとしても「所有権はリース会社のまま」です。

車両価格はもちろん、法定諸費用を用意出来ない場合以外に
大したメリットは無いかと。
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リース会社も、例えばトヨタから直接クルマを買えるというわけではなくて、やはりディーラーを通して購入することになります。

そのクルマを貸して利益を得ようとするわけですから、直接ディーラーから買うより安くなるということはありません。

しかしながら2年くらい前だったか、さらっとですが見てみて分かったのは、クルマを買うのと同額程度でリースがされているように思えるということです。細かいところまでは見ていませんが、大した違いは無いと思いました。

さてリースの一番の利点は何かというと、ご存じのとおり初期投資を抑えられるというところです。例えば300万円のクルマを買うのに、ポンとキャッシュで買う人は多くなく、ローンを組むこと(借金)になります。すると300万のクルマの支払いが360万とかになるわけです。リースでは初期費用が抑えられるので借金をする必要がなくなり、300万円のクルマを結果的に例えばリースで累計340万円で乗れるようなものです。ポンとキャッシュ300万円と比べれば高いですが、ローンで360万円払うより安く済む。
これが(おそらく)マイカーリースの仕組みです。


具体的に、何年後にクルマを自分のものに出来るとか、そんなところはちゃんと調べて下さいね。
利用者の絶対数は多くないものの面白い制度だと思います。ローンの利子を横取りする(あるいはクルマへの初期投資を抑えて利益の拡大を計る)という見方をすれば、理にかなったものだと思います。
ただ、いろいろな理由で、理解者を得るのが難しいようにも思えますが。
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メーカーがリース会社へ車を販売し、定期的なメンテナンスで儲けるための仕組みです

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リース事業者が車を購入し、それを毎月一定の価格で貸し付ける物。


色々な業者が有りますが、参考までに下記のURLを紹介しておきます。

http://www.carlease-online.jp/mycar/
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この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

お礼日時:2017/02/22 22:01

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