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豪華な特急で座って通勤しまへんか?在阪私鉄はすごかった! ←この記事どう思う?
先日、首都圏で座って通勤・通学できる特急列車の記事をリリースした。関西では押し合いへし合いはないものの、やはり朝夕のラッシュ時には混雑するので、座席指定の特急は魅力的だ。何より首都圏では見られない豪華
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https://oshiete.goo.ne.jp/watch/entry/8976fe3c93 …


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A 回答 (3件)

出た。

関西私鉄は首都圏より凄いぜ自慢系記事。

そもそも利用人口、輸送密度が全く違うし、首都圏と通勤の平均乗車距離が全く違うのだから比較する意味が無い。乗車率も全然違うから、車両建設コンセプトが違うのは当たり前。

そんな金があるなら料金下げたらと思う。関西の私鉄は高い。そして今はJRの方が強い区間多いでしょう。
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『JR西日本が私鉄に押され気味』!?分かってねぇなぁ、この記事/(^^;


阪神・淡路大震災以降、在阪私鉄はその多くがJRに客を奪われて、それこそ「押され気味」なんだが???
物は試し、JRの「新快速」や「関空快速」なんかに乗ってみるといい。『特急』こそ名乗ってはいないものの、そのスピードと車内の快適装備の数々は、『着席通勤』の名の下にいちいち特別料金を取られる首都圏の電車に慣れた我々には、全てが別世界の乗り物に見えるはず。
私鉄のサービスの充実振りは、全てJRとの苛烈な競争から生まれた産物に他ならない。
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関西ってあんまり分からないからいろいろあってビックリ~(・∀・*)

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