ETC障害者割引
中古で買いETC元々ついてて車検証のとこセットアップ申込書が入っててそこに書いてあった車載器番号を間違いなく伝えたのですがどうも番号があっていなくエラーとなるとのことでしたが、何故でしょうか? そらともセットアップ申込書のが間違ってる??はたまたその他のなにかが?

中古で買ってからナンバーや住所や車載器変えてませんし、何も変わってないはずなので変更ないはずですが

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A 回答 (2件)

中古で買ったのならその時にナンバーが変わっているのでは?


セットアップし直していなければ所有者が一致しない。
少なくともセットアップ情報と車検証の所有者、ナンバー、車載器番号が一致していなければ障害者割引の登録は出来ませんね。
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身体障害者の割引を受けるのなら当人が役所の障害福祉課へ出向いて認証を受けてからの申請では無いんですかね?、



回答者も手帳交付なんで手続きにはそうしてますが、

販売会社が全て行ってくれるんですか?、

唯単に申し込み手続きをしても割引対象には成りませんが、

回答のポイントがずれてたら申し訳ないんですが。
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違ってた車載器番号を伝えいるのですよね?
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初めて、ETC障害者割引が適用されるのですから。
役所に正規の車載器番号を連絡してください

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Aベストアンサー

元千葉県民です。たぶん、効率がよいルートだと思います。

まず新宿から首都高に乗ります。首都高はETCがないと、どこまで行っても1070円(軽)ですので、これで限りなく遠くまで行きます。

新宿あたりがどこなのか分かりませんが、基本的にはどこを通ってもいいから、湾岸線にでることです。
たぶんお勧めというか、時間がかからないのは初台南から中央環状にのり、大井JCTで湾岸線に出るルートでしょう。こでほぼ1070円分は消費できます。

首都高湾岸線をそのまま進むと、南関東自動車道に接続します。千葉市を超えるまでは高速を使った方が早いので、このまま行きます。関東道は成田に行ってしまうので、宮野木JCTで京葉道路:館山道方面に移行します。京葉道路は蘇我ICまでそこから館山道になりますが、そのまま直進します。

降りるのは館山道の市原IC、降りたところが国道297号なので、大多喜・勝浦方面に出てそのまま、297号を勝浦まで行きます。

走行距離150キロ程度、実走行時間3時間半というところでしょう。
高速代は2130円です。(首都高1070円、高速1010円)
ほぼ同じルートを首都高7号小松川線経由で京葉道路に入る方が50円安いですが、時間によっては箱崎までが大渋滞です。
首都高はどこで乗っても1070円ですから、新宿南から乗って箱崎経由でも同じ料金です。

ルート
https://goo.gl/maps/ZQUEYdXR5562

この道がもっとも分かりやすい道です。

----------------------------------
でも一般道の距離が長すぎる、時間がかかりすぎるなら、もう少し高速を使って、君津ICで降ります。
料金は2700円(首都1070円,高速1630円)、時間2時間半ぐらいでしょう。時間的にはこれが最短です。
ちなみにアクアライン利用で君津ICで降りるなら4160円、2時間はかからないと思います。

ルートはちょっと説明が難しいので、グーグルマップを参考にしてください。
https://goo.gl/maps/xhvotdbNVis

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