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それはないと思います(^-^;
自分も最初はそう思いしようかと思いましたが配線の位置と長さが全然合わなく違うみたいでした!
後一つ書き忘れでした!
なぜかバッテリーを繋げたらエンジンが回り始めてしまうのです(´・ω・`)
キルスイッチをONにしているのですが何故かエンジンが回り出してしまいます
それは考えられます
タンクから少しだけではありますがホースが外れて漏れていたのでそれが原因なのかもしれません(^-^;
もしそうだとしたらどのような対処をすれば良いのでしょうか?
ちなみに車体はメガリ250Rなのですがスターターリレー不良となると右ハンドルのスイッチから配線までの交換をすれば良いのでしょうか?
気になるのがタンクしたのコンピューターがイカれてしまってなっている状態という可能はあるのでしょうか?コメントお願いいたします